ar1830p6850els

Demontáž, montáž olejových vedení

Typ ar · téma 18.30 · verze 0103 · 2016-10-21

Platí pro: Motor 276.8 v typu 207, 212, 218

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 18 Mazání motoru, chlazení motorového oleje › 18.30 Chlazení oleje — Řada 207 · Řada 212 · Řada 218

EinPAS 15 Motor › 15.20 Soustava mazání motoru › 15.20.13 Potrubí/hadice/ventil — Řada 207 · Řada 212 · Řada 218

Platí také pro motory/převodovky: 276 8**

AR18.30-P-6850ELS

Demontáž, montáž olejových vedení

17.10.2016

Motor

276.8 v typu 207, 212, 218

Demontáž, montáž olejových vedení

1R

Pravé přívodní olejové vedení

1L

Levé přívodní olejové vedení

2R

Pravé zpětné olejové vedení

2L

Levé zpětné olejové vedení

3

Chladič plnicího vzduchu (mezichladič)

A9

Kompresor chladiva

G2

Generátor

P18.00-2341-05

Demontáž, montáž

1

Otevřít kapotu motoru a uvést do svislé polohy

Motor 276.8 v typu 207, 212, 218

Typ 207, 212 s motorem 276.8

AR88.40-P-1000EW

2

Odmontovat horní kryt motoru

3

Odmontovat levý, resp. pravý plášť vzduchového filtru

AR09.10-P-1150ELS

4

Odmontovat levé, resp. pravé odhlučnění nad vstřikovači

5

Levé resp. pravé předstihové olejové vedení (1L resp. 1R) odmontovat z výfukového turbodmychadla a otvory uzavřít vhodnými zátkami

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky.

Šroub olejového přívodního potrubí u výfukového turbodmychadla

*BA09.40-P-1004-01W

Sada uzavíracích zátek

*129589009100

6

Levé resp. pravé předstihové olejové vedení (1L resp. 1R) odmontovat z klikové skříně a otvory uzavřít vhodnými zátkami

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky.

Šroub olejového přívodního potrubí u hlavy válců

*BA09.40-P-1005-01W

Sada uzavíracích zátek

*129589009100

7

Vyjmout levé resp. pravé předstihové olejové vedení (1L resp. 1R)

8

Chladič plnicího vzduchu (3) obou potrubí plnicího vzduchu a nastavovače škrticí klapky odmontovat a s připojenými vedeními chladicí kapaliny odložit stranou a zajistit proti pádu.

AR09.41-P-6819ELS

9

Uvolnit vícedrážkový klínový řemen a odmontovat z alternátoru (G2), resp. z kompresoru chladiva (A9)

AR13.20-P-0001ELS

10

Odmontovat kompresor chladiva (A9), odložit s připojenými vedeními stranou a zajistit proti spadnutí

Šroub kompresoru chladiva u skříně rozvodu/klikové skříně/nosníku motoru

*BA83.55-P-1001-01M

11

Odmontovat alternátor (G2), odložit s připojenými vedeními stranou a zajistit proti spadnutí


Motor 276.8 v typu 207

AR15.40-P-5032ELA

Motor 276.8 v typu 212, 218

AR15.40-P-5032EL

12

Pravé odtokové olejové vedení (2R) odmontovat z výfukového turbodmychadla a otvory uzavřít vhodnými zátkami

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky.

Šroub olejového zpětného potrubí u výfukového turbodmychadla

*BA09.40-P-1006-01W

Sada uzavíracích zátek

*129589009100

13

Pravé odtokové olejové vedení (2R) odmontovat z klikové skříně a otvory uzavřít vhodnými zátkami

Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky.

Šroub olejového zpětného potrubí u klikové skříně

*BA09.40-P-1007-01W

Sada uzavíracích zátek

*129589009100

14

Vyjmout pravé odtokové olejové vedení (2R)

15.1

Otevřít svěrací sponu na hadici levého odtokového olejového vedení (2L)

Motor 276.8 v typu 212, 218
s kódem M005 (4MATIC)

15.2

Levé odtokové olejové vedení (2L) odmontovat z výfukového turbodmychadla

Motor 276.8 v typu 207
Motor 276.8 v typu 212, 218
kromě kódu M005 (4MATIC)

Šroub olejového zpětného potrubí u výfukového turbodmychadla

*BA09.40-P-1006-01W

16

Levé odtokové olejové vedení (2L) odmontovat z klikové skříně

Motor 276.8 v typu 207, 212
Motor 276.8 v typu 218
kromě kódu M005 (4MATIC)

Šroub olejového zpětného potrubí u klikové skříně

*BA09.40-P-1007-01W

17

Demontovat levé výfukové turbodmychadlo

Motor 276.8 v typu 212, 218
s kódem M005 (4MATIC)

AR09.40-P-6025ELS

18

Levé odtokové olejové vedení (2L) odmontovat z klikové skříně a vyjmout nahoru

Motor 276.8 v typu 212, 218
s kódem M005 (4MATIC)

Šroub olejového zpětného potrubí u klikové skříně

*BA09.40-P-1007-01W

19

Levé odtokové olejové vedení (2L) odmontovat z výfukového turbodmychadla a sejmout

Motor 276.8 v typu 212, 218
s kódem M005 (4MATIC)

Šroub olejového zpětného potrubí u výfukového turbodmychadla

*BA09.40-P-1006-01W

20

Montáž se provádí v obráceném pořadí

21

Zkontrolovat hladinu motorového oleje a v případě potřeby vyrovnat

AP18.00-P-0101CWZ

Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

22

Provést zkušební běh motoru, přitom zkontrolovat funkci a těsnost motoru

Turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 276.8

BA09.40-P-1004-01W

Šroub olejového přívodního potrubí u výfukového turbodmychadla

Nm

9

Turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 276.8

BA09.40-P-1005-01W

Šroub olejového přívodního potrubí u hlavy válců

Nm

14

Turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 276.8

BA09.40-P-1006-01W

Šroub olejového zpětného potrubí u výfukového turbodmychadla

Nm

11

Turbodmychadlo

Číslo

Název

Motor 276.8

BA09.40-P-1007-01W

Šroub olejového zpětného potrubí u klikové skříně

Nm

9

Kompresor chladiva

Číslo

Název

Motor 276

BA83.55-P-1001-01M

Šroub kompresoru chladiva u skříně rozvodu/klikové skříně/nosníku motoru

Nm

20

Demontáž, montáž olejových vedení

129 589 00 91 00

Sada uzavíracích zátek

Odkazované dokumenty