P18.20-A003-08
1 | Ölfiltergehäuse mit Wärmetauscher | 3 | Schraube | 6 | Schrauben | ||
2 | Kühlmittelschläuche | 4 | Elektrische Steckverbindungen | 7 | Dichtungen | ||
2.1 | Kühlmittelleitung | 5 | Elektrischer Leitungssatz | 8 | Schraube |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise Kühlmittelstand | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Lagergehäuse Kühlmittelpumpe ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung und die untere Motorraumverkleidung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Das Motoröl ablassen und in geeignetem Behälter auffangen. | ||
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3 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. | ||
4 | Elektrische Steckverbindung des Kältemittelkompressors entriegeln und trennen. | ||
5 | Kältemittelkompressor abbauen und mit angeschlossenen Kältemittelleitungen zur Seite legen. | ||
6 | Spannvorrichtung des Keilrippenriemens ausbauen. | ||
7 | Schraube (3) herausdrehen. | M61 | |
8 | Kühlmittelschläuche (2) abklemmen und vom Ölfiltergehäuse mit Wärmetauscher (1) abbauen. | Schlauchklemmenzange | |
Klemme | |||
9 | Frei gelegte Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
10 | Schraube (8) herausdrehen und die Kühlmittelleitung (2.1) ausbauen. | Einbau: Dichtung erneuern. | |
M61 | |||
Montagewerkzeug | |||
Schlauchklemmenzange | |||
11 | Frei gelegte Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
12 | Elektrische Steckverbindungen (4) entriegeln, trennen und den elektrischen Leitungssatz (5) vom Ölfiltergehäuse mit Wärmetauscher (1) abbauen. | | |
13 | Schrauben (6) herausdrehen. | Einbau: | |
Schraube Ölfiltergehäuse (Aggregateträger) an Kurbelgehäuse | |||
14 | Das Ölfiltergehäuse mit Wärmetauscher (1) herausnehmen und auslaufendes Motoröl mit Lappen auffangen. | ||
| Freigegebene Motoröle (Service) | ||
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Einbau: Das Ölfiltergehäuse mit Wärmetauscher (1) immer erneuern. | |||
15 | Absperrventil Ölspritzdüsen ausbauen. | ||
16 | Motoröltemperatursensor ausbauen. | ||
17 | Öldrucksensor ausbauen. | ||
18 | Dichtflächen am Kurbelgehäuse mit fusselfreiem Tuch reinigen. | Reiniger | |
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
20 | Ölstand des Motors prüfen und korrigieren. | ||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
21 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Dichtheit prüfen. | ||
22 | Motorraumverkleidung unten einbauen. | ||
23 | Obere Motorraumverkleidung einbauen. |
000 589 93 63 00
Montagewerkzeug
000 589 54 37 00
Klemme
454 589 00 37 00
Schlauchklemmenzange
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
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