ar1810d6020ad

Ölpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.10 · Version 0100 · 2012-05-10

Gültig für: MOTOR 900.917 /918 /919 im TYP 668, 670

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.10 Ölpumpe — Baureihe 668 · Baureihe 670 · Baureihe 900 (Baumuster 917, 918, 919)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.30 Ölpumpe/Antrieb/Ölspritzdüse/Ölsaugrohr — Baureihe 668 · Baureihe 670 · Baureihe 900 (Baumuster 917, 918, 919)

AR18.10-D-6020AD

Ölpumpe aus-, einbauen

10.5.12

MOTOR 900.917 /918 /919 im TYP 668, 670

Ölpumpe aus-, einbauen

D18.10-1131-09

1 Ölpumpengehäuse

2 Kurbelwelle

5 Ölsaugrohr

6 Ölmessstabführungsrohr

3 Radialdichtring

4 Halter

Ölpumpe aus-, einbauen

W18.10-1031-09

1 Ölpumpengehäuse

2 Kurbelwelle

3 Radialdichtring

7 O-Ring

12.1 Dorn

12.2 Führungshülse

A Rückstand

8 Antriebsrad

9 Ölpumpe

10 Innenrotor

11 Außenrotor

Ausbauen

1

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer ausbauen

AR03.30-D-1600AD

2

Ölwanne ausbauen

AR01.45-D-7500AD

3

Ölmessstabführungsrohr (6) mit Halter (4) und Ölsaugrohr (5) ausbauen

4

Ölpumpengehäuse (1) mit der Ölpumpe (9) ausbauen

Dichtflächen nicht beschädigen.

5

Radialdichtring (3) ausbauen

6

O-Ring (7) am Verbindungsstutzen ausbauen

Prüfen

7

Ölpumpe (9) auf Verschleiß prüfen

Nur bei zu niedrigem Motoröldruck.

Dazu die Ölpumpe (9) vom Ölpumpengehäuse (1) abbauen, zerlegen und auf Verschleiß prüfen.

Bei Verschleiß an Ölpumpengehäuse (1), Ölpumpenantrieb, Außenrotor (11) oder Innenrotor (10) muss die Ölpumpe (9) mit Ölpumpengehäuse (1) erneuert werden.

8

Kurbelwelle (2) an der Dichtfläche des Radialdichtrings (3) auf Einlaufspuren prüfen

Bei starken Einlaufspuren:

Kurbelwelle (2) erneuern.

AR03.20-D-4351AD

Einbauen

9

O-Ring (7) am Verbindungsstutzen einbauen

10

Ölpumpengehäuse (1) einbauen

Dichtflächen mit Dichtmittel bestreichen. Antriebsrad des Ölpumpenantriebs zum Antriebsrad (8) der Kurbelwelle (2) ausrichten.

Dichtmittel

*BR00.45-Z-1026-01A

*BA18.10-N-1001-01B

Hinweise zur Bearbeitung von Dichtflächen bei Motorreparaturen

AH01.10-N-0002-01A

11

Führungshülse (12.2) an der Kurbelwelle (2) aufsetzen und Radialdichtring (3) mit dem Dorn (12.1) einpressen

Radialdichtring (3) trocken, achsparallel und am ganzen Umfang gleichmäßig einpressen. Der Rückstand (A) des Radialdichtringes (3) wird durch den Dorn (12.1) vorgegeben.

Dorn

*904589021500

12

Ölmessstabführungsrohr (6) mit Halter (4) und Ölsaugrohr (5) einbauen

Auf spannungsfreien Einbau achten.
Sieb des Ölsaugrohres (5) reinigen.

*BA18.10-N-1002-01B

*BA18.10-N-1004-01B

13

Ölwanne einbauen

AR01.45-D-7500AD

14

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer einbauen

AR03.30-D-1600AD

15

Motor-Ölkreislauf befüllen

AR18.00-D-1600AD

Steuergehäuse

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA18.10-N-1001-01B

Schraube Ölpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

25

BA18.10-N-1002-01B

Schraube Saugrohr an Ölpumpe

Nm

25

BA18.10-N-1004-01B

Schraube Halter Ölpumpensaugrohr an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

50

Ölpumpe aus-, einbauen

904 589 02 15 00

Dorn

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1026-01A

Dichtmittel Terostat 33

A 001 989 61 20

Referenzierte Dokumente