AR14.40-W-2010A | Magnetventil Tankheizung SCR aus-, einbauen | 22.3.11 |
MOTOR 541.9 im TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 541.9 im TYP 930, 932, 933, 934 mit CODE (MS5) BlueTec 5
MOTOR 542.9 im TYP 930, 932, 934 mit CODE (MS4) BlueTec 4
MOTOR 542.9 im TYP 930, 932, 934 mit CODE (MS5) BlueTec 5
W14.40-1021-08
1 Zylinderkurbelgehäuse
2 Halter
3 Kühlmittelleitung (vom Motor)
4 Kühlmittelleitung (zum AdBlue-Behälter)
8 Leitungsstutzen (Kühlmittel-Ausgang)
Y107 Magnetventil Tankheizung SCR
5 Elektrische Leitung
6 Elektrische Steckverbindung
7 Leitungsstutzen (Kühlmittel-Eingang)
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Wartungsklappe öffnen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
3 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
4 | Druck im Kühlmittelkreislauf ablassen | ||
| Hinweise Kühlmittel | ||
5 | Elektrische Steckverbindung (6) trennen | Einbau: Abgebaute Kabelbinder erneuern. | |
6 | Kühlmittelleitungen (3, 4) abklemmen | | |
7 | Kühlmittelleitungen (3, 4) von den Leitungsstutzen (7, 8) abbauen | Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen. | |
Einbau: Das aufgefangene Kühlmittel nach dem Einbau des Magnetventils Tankheizung SCR (Y107) wieder in den Kühlmittelkreislauf einfüllen. | |||
8 | Magnetventil Tankheizung SCR (Y107) ausbauen | | |
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
10 | Motor starten | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
11 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | ||
12 | Kühlmittelstand kontrollieren und ggf. richtigstellen | ||
| Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen |
Abgasnachbehandlung
Nummer | Benennung | Motor 541.9 | Motor 542.9 | |||
BA14.40-N-1012-02A | Magnetventil Tankheizung SCR an Halter | Nm | 25 | 25 | ||
Klemme
000 589 54 37 00
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap2000w2010a Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ar2000w1010g Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses