P09.40-2674-09
1 | Abgasturbolader mit Abgaskrümmer | 8 | Schraube | |
3 | Motorsaugluftkanal | 9 | Wärmeschutzblech | |
4 | Schrauben | 10 | Elektrische Steckverbindung | |
5 | Stütze | 18 | Schraube | |
7 | Ölvorlaufleitung | 25 | Elektrische Steckverbindung |
P09.40-2566-09
1 | Abgasturbolader mit Abgaskrümmer | 14 | Schraube | |
11 | Muttern | 15 | Schraube | |
13 | Entlüftungsleitungen |
P09.40-2565-09
1 | Abgasturbolader mit Abgaskrümmer | 22 | Kühlmittelvorlaufleitung | |
16 | Manschette | 24 | Ölrücklaufleitung | |
21 | Kühlmittelrücklaufleitung |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motorsaugluftkanal nach Luftfilter (3) ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Leitung rechts Inertisierungssystem lösen und zur Seite legen. | Motor 256.9 im Typ 222 | |
3 | Elektrische Steckverbindungen (10, 25) entriegeln und trennen. | ||
4 | Schraube (14) herausdrehen, Entlüftungsleitungen (13) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Schraube Entlüftungsadapter an Abgasturbolader | |
Satz Verschlussstopfen | |||
5 | Ölvorlaufleitung (7) ausbauen. | ||
6 | Ölrücklaufleitung (24) am Abgasturbolader mit Abgaskrümmer (1) abbauen. | ||
7 | Kühlmittelvorlaufleitung (22) und Kühlmittelrücklaufleitung (21) am Abgasturbolader mit Abgaskrümmer (1) abbauen. | ||
8 | Stütze (5) ausbauen. | Einbau: Schrauben (4, 18) erst leicht von Hand anziehen und anschließend mit vorgegebenem Anziehdrehmoment anziehen. | |
Schraube Halter an Abgasturbolader / Zylinderkopf | |||
9 | Zündspule am 6. Zylinder ausbauen. | ||
10 | Schraube (8) herausdrehen und Wärmeschutzblech (9) ausbauen. | M61 | |
11 | Schraube (15) herausdrehen. | Schraube Stütze an Abgasturbolader / Kurbelgehäuse | |
12 | Schellen der Manschette (16) lösen. | Schraubschelle Manschette an Abgasturbolader | |
13 | Muttern (11) entgegen dem Anziehschema abschrauben und Lochplatte ausbauen. | Anziehschema Abgasturbolader | |
Einbau: Muttern (11) erneuern. | |||
Mutter Abgaskrümmer (Abgasturbolader) an Zylinderkopf | |||
14 | Den Abgasturbolader mit Abgaskrümmer (1) zusammen mit Manschette (16) aus den unteren Klemmleisten herausziehen und nach oben ausbauen. | Einbau: Manschette (16) und Mehrlochdichtung erneuern. | |
| Reinigen | ||
15 | Dichtfläche am Zylinderkopf reinigen. | ||
16 | Dichtflächen am Abgasturbolader mit Abgaskrümmer (1) reinigen. | Bei Wiederverwendung des Abgasturboladers mit Abgaskrümmer (1). | |
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
18 | Motorölstand prüfen und richtigstellen. | ||
| |||
19 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
20 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
21 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
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- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des