1a | Rechter Steuergerätehalter |
2 | Elektrische Steckkupplungen |
3 | Schrauben |
6 | Zuleitungskanal |
N3/10 | Steuergerät ME |
R | Rechte Steckkupplung |
Y74 | Druckregelventil |
P07.70-2118-06
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen. | ||
Einbau: Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Masseleitung der Batterie abklemmen. |
| |
Motor 272.985 im Typ 211.257 | |||
Motor 272.985 im Typ 211.057 | |||
3 | Kraftstoffdruck am Serviceanschluss abbauen. | ||
Schutzkappe an Serviceventil | |||
Druckschlauch | |||
4 | Rechte Steckkupplung (R) entriegeln und trennen. | ||
5 | Steuergerät ME (N3/10) aus Steuergerätehaltern ausklippen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen. | ||
6 | Rechten Steuergerätehalter (1a) ausbauen. | Schraube Steuergerätehalter an Resonanz-Saugrohr | |
7 | Elektrische Steckkupplungen (2) entriegeln und trennen. | ||
8 | Zuleitungskanal (6) ausbauen und zur Seite drücken. | Schraube Zuleitungskanal an Resonanz-Saugrohr | |
Schraube Zuleitungskanal an Zylinderkopfhaube | |||
Schraube Zuleitungskanal an Motoraufhängeöse | |||
9 | Umfeld vom Druckregelventil (Y74) gründlich reinigen. | | |
Montagereiniger | |||
10 | Schrauben (3) herausschrauben und Druckregelventil (Y74) ausbauen. | | |
| |||
Gummierte, ölfeste und faserfreie Handschuhe tragen. | |||
Schraube Druckregelventil an Kraftstoffverteiler | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. |
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0700p200001a Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung
- ah0700p200001a
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar0703p146001va Kraftstoffdruck über Serviceventil abbauen
- ar0708p7008tx Steuergerät Einspritzsystem aus-, einbauen
- ar0708p7008txx Steuergerät Einspritzsystem aus-, einbauen
- ar0910p1150ts Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar5410p0003t
- ar5410p0003t Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003tx Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des