ar0716y1005ind

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.16 · Version 0106 · 2020-07-06

Gültig für: Motor 400.925/926/927/928 im Typ 831.001/002/005

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 400 (Baumuster 925, 926, 927, 928) · Baureihe 831 (Baumuster 001, 002, 005)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.51 Einspritzpumpe/Spritzversteller — Baureihe 400 (Baumuster 925, 926, 927, 928) · Baureihe 831 (Baumuster 001, 002, 005)

AR07.16-Y-1005IND

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

28.06.2020

Motor

400.925/926/927/928 im Typ 831.001/002/005

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Y07.16-0008-07

Aus- und Einbau der Kraftstoffeinspritzpumpe

1

Luftansaugschlauch

2

Schlauchschelle Kühlmittelbehälter-Druckschlauch

3

Halter

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Y07.16-0009-09

4

Druckluftkompressor-Saugschlauch

6

Befestigungsschelle Kraftstoffinjektor-Kabelbaum

8

Hohlschraube Kraftstoff-Ansaugrohr

5

Fassung Kraftstoffpumpe-Dosiergerät

7

Befestigungsschelle Kraftstoff-Einlassrohr und -Auslassrohr

9

Halteklipp Kraftstoff-Überlaufschlauch

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Y07.16-0010-09

10

Hohlschraube Kraftstoffrücklaufrohr von Common Rail

12

Kraftstoffpumpen-Zufuhrrohrschelle

14

Kraftstoffdruckleitung

11

Hohlschraube Kraftstoffrücklaufrohr von Kraftstoffpumpe

13

Kraftstoff-Zufuhrrohr

15

Halter Motorblockgehäuse

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

16

Unterer Befestigungshalter Kraftstoffpumpe

17

Kraftstoffpumpe

Y07.16-0011-04

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten.

2

Luftansaugschlauch (1) von Saugrohr und Luftleitung entfernen.

3

Schelle des Kühlmittelbehälter-Druckschlauchs (2) von Fahrgestellhalter entfernen.

4

Halter (3) von Fahrgestell entfernen.

Halter zu Fahrgestell

*BA07.16-Y-1003-04A

5

Saugschlauch (4) vom Druckluftkompressor entfernen.

6

Fassung des Kraftstoffpumpe-Dosiergeräts (5) entfernen.


Die Fassung sorgfältig entfernen,
um Schäden zu vermeiden.

7

Befestigungsschelle des Kraftstoffinjektor-Kabelbaums (6) von Kraftstoffpumpe entfernen.

8

Befestigungsschelle des Kraftstoff-Einlassrohrs und -Auslassrohrs (7) von Schwungrad entfernen.

9

Kraftstoff-Ansaugrohr durch Entfernen der Hohlschraube (8) mit Unterlegscheibe von Kraftstoffpumpe entfernen.

10

Hohlschraube des Kraftstoffrücklaufrohrs (10) mit Unterlegscheibe von Common Rail entfernen.

Halteklipp des Kraftstoff-Überlaufschlauchs (9) vor Entfernen des Kraftstoffrücklaufrohrs entfernen.

Hohlschraube Kraftstoffrücklaufleitung an Common Rail

*BA07.16-Y-1004-04A

11

Hohlschraube des Kraftstoffrücklaufrohrs (11) mit Unterlegscheibe von Kraftstoffpumpe entfernen und das Kraftstoffrücklaufrohr entfernen.

12

Kraftstoffpumpen-Zufuhrrohrschelle (12) entfernen.

Kraftstoffpumpen-Zufuhrrohrhalter montieren

*BA07.16-Y-1002-04A

13

Kraftstoff-Zufuhrrohr (13) von Kraftstoffpumpe entfernen.

14

Kraftstoff-Druckleitung (14) von Common Rail entfernen.

15

Halter (15) von Motorblockgehäuse entfernen.

16

Unteren Befestigungshalter der Kraftstoffpumpe (16) entfernen.

17

Kraftstoffpumpe (17) durch Entfernen der Befestigungsmuttern (3-fach) von Druckluftkompressor entfernen.

Kraftstoffpumpe zu Druckluftkompressor

*BA07.16-Y-1001-04A

18

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

19

Motor starten und auf Dichtheit prüfen.

Sichtkontrolle.

Kraftstoff-Einspritzpumpe

Nummer

Benennung

Motor 400.925/926/927/928 im Typ 831.001/002/005

BA07.16-Y-1001-04A

Kraftstoffpumpe zu Druckluftkompressor

Nm

75

Kraftstoff-Einspritzpumpe

Nummer

Benennung

Motor 400.925/926/927/928 im Typ 831.001/002/005

BA07.16-Y-1002-04A

Kraftstoffpumpen-Zufuhrrohrhalter montieren

Nm

12.72.5

Kraftstoff-Einspritzpumpe

Nummer

Benennung

Motor 400.925/926/927/928 im Typ 831.001/002/005

BA07.16-Y-1003-04A

Halter zu Fahrgestell

Nm

5.5

Kraftstoff-Einspritzpumpe

Nummer

Benennung

Motor 400.925/926/927/928 im Typ 831.001/002/005

BA07.16-Y-1004-04A

Hohlschraube Kraftstoffrücklaufleitung an Common Rail

Nm

60

Referenzierte Dokumente