Y07.16-0008-07
Procedimento de instalação e remoção do FIP |
1 | Mangueira de admissão de ar | 2 | Suporte da mangueira de entrega do container do líquido de arrefecimento | 3 | Grampo |
Y07.16-0009-09
4 | Mangueira de sucção do compressor de ar | 6 | Suporte de montagem do chicote elétrico do injetor de combustível | 8 | Parafuso oco do tubo de sucção do combustível | ||
5 | Tomada da unidade dosadora da bomba de combustível | 7 | Suporte de montagem do tubo de saída e de entrada do combustível | 9 | Presilha da mangueira de transbordamento do combustível |
Y07.16-0010-09
10 | Parafuso oco do tubo de retorno de combustível do Common Rail | 12 | Suporte do tubo de entrega da bomba de combustível | 14 | Tubulação de pressão de combustível | ||
11 | Parafuso oco do tubo de retorno de combustível da bomba de combustível | 13 | Tubo de entrega de combustível | 15 | Suporte da carcaça do bloco do motor |
16 | Grampo de fixação inferior da bomba de combustível |
17 | Bomba de combustível |
Y07.16-0011-04
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes | ||
indicação do item | Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Desligar a ignição. | ||
2 | Remover a mangueira de admissão de ar (1) do coletor de admissão e do tubo de ar. | ||
3 | Remover a braçadeira da mangueira de entrega do container do líquido de arrefecimento (2) do suporte do chassi. | ||
4 | Remover o suporte (3) do chassi. | Braçadeira ao chassi | |
5 | Remover a mangueira de sucção (4) do compressor de ar. | ||
6 | Remover a tomada da unidade dosadora da bomba de combustível (5). | | |
7 | Remover o suporte de fixação do chicote elétrico do injetor de combustível (6) da bomba de combustível. | ||
8 | Remover o suporte de montagem do tubo de saída e de entrada de combustível (7) do volante. | ||
9 | Remover o tubo de sucção de combustível, retirando o parafuso oco (8) com a arruela da bomba de combustível. | ||
10 | Remover o parafuso oco do tubo de retorno de combustível (10) com a arruela do Common Rail. | Remover a presilha da mangueira de transbordamento de combustível (9) antes de remover o tubo de retorno de combustível. | |
Parafuso oco do tubo de retorno de combustível com common rail | |||
11 | Remover o parafuso oco do tubo de retorno de combustível (11) com a arruela da bomba de combustível e remover o tubo de retorno de combustível. | ||
12 | Remover o suporte do tubo de entrega da bomba de combustível (12). | Instalação da braçadeira do tubo de alimentação da bomba de combustível | |
13 | Remover o tubo de entrega de combustível (13) da bomba de combustível. | ||
14 | Remover a tubulação de pressão de combustível (14) do Common Rail. | ||
15 | Remover o suporte (15) da carcaça do bloco do motor. | ||
16 | Remover o grampo de fixação inferior da bomba de combustível (16). | ||
17 | Remover a bomba de combustível (17) do compressor de ar, retirando as porcas de fixação (3 nos). | Bomba de combustível ao compressor de ar | |
18 | Instalar na ordem inversa. | ||
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
19 | Dar partida no motor e verificar a estanqueidade. | Inspeção visual. |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos