W07.16-1170-08
1 | Hochdruckleitung | 3 | Schraube | 4 | Rail | ||
2 | Kraftstoffhochdruckpumpe |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Zündung ausschalten. | ||
2 | Fahrerhaus kippen. | ||
3 | Geräuschkapsel ausbauen. | ||
4 | Motor im Bereich der Hochdruckleitung (1) reinigen. | ||
5 | Den Resonanzbehälter ausbauen. | ||
6 | Überwurfmuttern an der Hochdruckleitung (1), an der Rail (4) und an der Kraftstoffhochdruckpumpe (2) lösen. | Ringschlüssel | |
7 | Schrauben (3) von der Rail (4) lösen. | Die Rail (4) so weit lösen, dass der Dichtkegel der Hochdruckleitung (1) beim Ausbau nicht anstößt. | |
8 | Hochdruckleitung (1) ausbauen. | ||
9 | Öffnungen an der Rail (4) und an der Kraftstoffhochdruckpumpe (2) mit Schutzhauben verschließen. | | |
Satz Schutzhauben | |||
| Einbauen | ||
10 | Schutzhauben an der Rail (4) und an der Kraftstoffhochdruckpumpe (2) abnehmen. | | |
Satz Schutzhauben | |||
11 | Neue Hochdruckleitung (1) zwischen der Rail (4) und Kraftstoffhochdruckpumpe (2) einsetzen. | | |
Der Dichtkegel an der Hochdruckleitung (1) darf nicht an der Rail (4) oder an der Kraftstoffhochdruckpumpe (2) anstoßen. | |||
12 | Überwurfmuttern der Hochdruckleitung (1), an die Rail (4) und an der Kraftstoffhochdruckpumpe (2) von Hand anlegen. | Hochdruckleitung (1) ausrichten. | |
13 | Schrauben (3) an der Rail (4) festziehen. | Schraube Rail an Zylinderkopf | |
Drehmomentschlüssel | |||
14 | Überwurfmuttern der Hochdruckleitung (1) festziehen. | Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail | |
Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
15 | Den Resonanzbehälter einbauen. | ||
16 | Motorprobelauf durchführen. | Motor mit erhöhter Leerlaufdrehzahl laufen lassen. | |
Wenn der Motor nicht startet, oder nur kurze Zeit läuft, | |||
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den Kraftstoffniederdruckkreislauf erneut befüllen. | |||
17 | Bereich der Hochdruckleitung (1) auf Dichtheit prüfen. | Sichtkontrolle. | |
18 | Geräuschkapsel einbauen. | ||
19 | Fahrerhaus zurückkippen. |
001 589 66 21 00
Drehmomentschlüssel
936 589 06 91 00
Satz Schutzhauben
000 589 07 03 00
Ringschlüssel
Referenzierte Dokumente
- ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
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- as0716z000101b Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses