ar0716w1003md

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.16 · Version 0500 · 2018-10-15

Gültig für: Motor 936.9 im Typ 963, 964

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

AR07.16-W-1003MD

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

15.10.2018

Motor

936.9 im Typ 963, 964

Änderungshinweise

09.10.2018

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen hinzugefügt.

AH00.00-Z-0019-01A

09.10.2018

Sonderwerkzeug Schutzhauben hinzugefügt.

Arbeitsschritte 9.2, 10.1

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

W07.16-1117-08

1

Hochdruckleitung

3

Dichtring

2

Rail

4

Zylinderkopf

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Ausbauen

1

Zündung ausschalten.

2

Fahrerhaus kippen.

3

Geräuschkapselungen abbauen.

4

Motor im Bereich der Hochdruckleitungen (1) reinigen.

5

Den Resonanzbehälter ausbauen.

Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. bzw. 6. Zylinder.

AR13.10-W-5840MD

6

Hochdruckleitungen (1) ausbauen.

Ringschlüssel

*000589070300

Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

7

Ladeluftrohr links mit Resonator Ladeluft am Mischgehäuse abbauen.

Nur wenn der Dichtring (3) des 2. Zylinders im Zylinderkopf (4) aufgrund einer Beschädigung ausgebaut wird.

AR09.41-W-1327M

8

Dichtringe (3) im Zylinderkopf (4) ausbauen.

Nur wenn die Dichtringe (3) im Zylinderkopf (4) beschädigt sind.

AR07.16-W-1003-01MD

Schlagauszieher

*936589033302

Auszieher

*936589043300

9.1

Öffnungen an der Rail (2) mit Verschlussstopfen verschließen.

Wenn bei weiterführenden Arbeiten eine Dichtheitsprüfung des Kraftstoff-Hochdruckkreislaufs erfolgt.

Verschlussstopfen an Rail

*BA07.16-N-1005-03B

Verschlussstopfen

*936589019100

9.2

Öffnungen an der Rail (2) mit Schutzhauben verschließen.

Wenn bei weiterführenden Arbeiten keine Dichtheitsprüfung des Kraftstoff-Hochdruckkreislaufs erfolgt.


Die Schutzhauben nicht wieder verwenden.
Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.

Satz Schutzhauben

*936589069100

Einbauen

10.1

Schutzhauben an der Rail (2) abbauen.

Wenn bei weiterführenden Arbeiten keine Dichtheitsprüfung des Kraftstoff-Hochdruckkreislaufs erfolgte.


Die Schutzhauben nicht wieder verwenden.
Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.

Satz Schutzhauben

*936589069100

10.2

Die Verschlussstopfen an der Rail (2) abbauen.

Wenn bei weiterführenden Arbeiten eine Dichtheitsprüfung des Kraftstoff-Hochdruckkreislaufs erfolgte.

Verschlussstopfen

*936589019100

11

Dichtringe (3) im Zylinderkopf (4) einbauen.

Nur beim Erneuern der Dichtringe (3).

AR07.16-W-1003-01MD

Neue Dichtringe (3) gleichmäßig bis zum Anschlag eintreiben.

Einschlagdorn

*638589111500

12

Ladeluftrohr links mit Resonator Ladeluft am Mischgehäuse anbauen.

Nur beim Erneuern des Dichtrings (3) des 2. Zylinders.

AR09.41-W-1327M

13

Die Rail (2) am Zylinderkopf (4) lösen.

14

Dichtringe (3) innen mit Motoröl bestreichen.

15

Neue Hochdruckleitungen (1) ansetzen und Überwurfmuttern anlegen.


Ausgebaute Hochdruckleitungen (1) grundsätzlich erneuern.
Sonst können Undichtigkeiten entstehen.

Hochdruckleitungen (1) ansetzen, Überwurfmuttern zuerst an der Rail (2), dann am Kraftstoffinjektor von Hand anziehen aber noch nicht festschrauben.

16

Die Rail (2) am Zylinderkopf (4) festschrauben.

Schraube Rail an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1007-03B

17

Hochdruckleitungen (1) festschrauben.


Die Hochdruckleitungen (1) zuerst an der Rail (2) und danach an den Kraftstoffinjektoren festschrauben.
Sonst können Undichtigkeiten entstehen.

Druckrohrstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder

*BA07.16-N-1003-03B

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

*BA07.16-N-1004-03B

Ringschlüssel

*000589070300

Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

18

Den Resonanzbehälter einbauen.

Nur nach Einbau der Hochdruckleitung (1) am 5. bzw. 6. Zylinder.

19

Motorprobelauf durchführen.

Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen.

Wenn der Motor nicht startet, oder nur kurze Zeit läuft,

den Kraftstoff-Niederdruckkreislauf erneut befüllen.


AR07.16-W-1007MD

20

Bereich der Hochdruckleitungen (1) an der Rail (2) auf Dichtheit prüfen.

Sichtkontrolle.

21

Geräuschkapselungen einbauen.

22

Fahrerhaus zurückkippen.

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA07.16-N-1003-03B

Druckrohrstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder

M161,5

Nm

45

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA07.16-N-1004-03B

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

M201,5

Nm

45

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA07.16-N-1005-03B

Verschlussstopfen an Rail

Nm

35

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA07.16-N-1007-03B

Schraube Rail an Zylinderkopf

Nm

55

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen
Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen
Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen
Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

638 589 11 15 00

Einschlagdorn

936 589 03 33 02

Schlagauszieher

936 589 06 91 00

Satz Schutzhauben

936 589 01 91 00

Verschlussstopfen

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen
Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen
Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

314 589 01 03 00

Ringschlüsseleinsatz

000 589 07 03 00

Ringschlüssel

936 589 04 33 00

Auszieher

Referenzierte Dokumente