S07.16-2521-11
1 Kraftstoffilter
2 Stecker
3 Rail
B66 Raildruckgeber
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung aus | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
2 | Kraftstoffilter (1) ausbauen | ||
3 | Stecker (2) an Raildruckgeber (B66) abstecken | ||
4 | Raildruckgeber (B66) abschrauben | Gewindestutzen an der Rail (3) gegenhalten. Dichtung erneuern. Dichtfläche reinigen. | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
| |||
5 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
6 | Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Referenzierte Dokumente
- ar4720s5510b Kraftstoffilter aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff