Raildruksensor uit-, inbouwen · ar0716s1050a · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-S-1050A

Raildruksensor uit-, inbouwen

2.10.98

MOTOR 611.980 in TYPE 638

S07.16-2521-11

1 Brandstoffilter

2 Stekker

3 Rail

B66 Raildruksensor

Wijziging

10.4.01

Productienummer gewijzigd

Waarde in de rij 1003 bij motor 611.980 gewijzigd

 	Uit-, inbouwen
1	Contact UIT
Gevaarlijk!	Explosiegevaar door ontbranding, vergiftigingsgevaar door het inademen en binnenkrijgen van brandstof en kans op letsel door huid- en oogcontact met brandstof.	Vuur, vonken, open licht en roken verboden. Brandstoffen uitsluitend in hiervoor bestemde en als zodanig aangeduide reservoirs doen. Bij het omgaan met brandstoffen veiligheidskleding dragen.	AS47.00-Z-0001-01A
2	Brandstoffilter (1) uitbouwen		AR47.20-S-5510B
3	Stekker (2) aan raildruksensor (B66) losnemen
4	Raildruksensor (B66) losschroeven	 Rail (3) aan de schroefdraadaansluiting tegenhouden. Afdichting vervangen. Pasvlak reinigen.
		 Wegstromende brandstof opvangen.
			*BA07.16-P-1003-01A
5	Inbouw in omgekeerde volgorde uitvoeren
	Controleren
Gevaarlijk!	Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.	Wagen tegen spontaan wegrijden beveiligen. Gesloten en strak aansluitende werkkleding dragen. Geen hete of roterende delen vastpakken.	AS00.00-Z-0005-01A
6	Brandstofsysteem op lekkage controleren	 Motor laten draaien, afzetten en op lekkage controleren.

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

ar4720s5510b
as0000z000501a Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.
as4700z000101a Explosiegevaar door ontbranding, vergiftigingsgevaar door het inademen en binnenkrijgen van brandstof en kans op letsel door huid- en oogcontact met brandstof.