AR47.20-S-5510B | Kraftstoffilter aus-, einbauen | 21.10.98 |
MOTOR 611.980 im TYP 638.194 mit CODE (KL5) Kraftstoffilter mit Wasserabscheider
S47.20-2508-06
1 Kraftstoffilter
2 Kraftstoffvorwärmeventil
3 Kraftstoffleitung an Kraftstoffpumpe
4 Kraftstoffzulaufleitung
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Schraube von Kraftstoffvorwärmeventil (2) abschrauben, Kraftstoffvorwärmeventil (2) vom Kraftstoffilter (1) ausführen | Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |
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2 | Schlauchschelle der Kraftstoffzulaufleitung (4) lösen und Kraftstoffzulaufleitung (4) abziehen | Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |
3 | Kraftstoffleitung (3) an Kraftstoffilter (1) abstecken | Handhabung Lösebügel beachten. Siehe: | |
Kraftstoffleitungen am Motor ab-, anschließen | |||
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
4 | Ablaufschlauch an der Ablaßschraube abziehen | Nur für Code KL5 (Wasserabscheider) | |
5 | Kabelstecker am Wasserstandsensor abstecken | Nur für Code KL5 (Wasserabscheider) | |
6 | Klemmschraube lösen und Kraftstoffilter (1) aus dem Halter herausziehen | Wurde der Kraftstoffilter entleert, so muß dieser nach dem Einbau vor dem Starten entlüftet werden: | |
Niederdruck-Kreislauf entlüften | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
8 | Dichtheit des Kraftstoff-Filters prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Kraftstoffilter
Referenzierte Dokumente
- ar0716s0100a Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften
- ar4725p100001a Kraftstoffleitungen am Motor ab-, anschließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff