Niederdruck-Kraftstoffkreislauf prüfen

AR07.15-W-2000R

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf prüfen

7.7.10



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Motorhaube öffnen und senkrecht stellen

AR88.40-W-1000R

2

Alle Kraftstoffleitungen, Verbindungen und Bauteile der Kraftstoffanlage auf Beschädigung und Dichtheit prüfen

 Ggf. entsprechendes Bauteil erneuern, Verbindung abdichten und Verschraubung mit vorgeschriebenem Anziehdrehmoment festschrauben.

3

Verschmutze Bauteile der Kraftstoffanlage äußerlich reinigen

4

Verschlussdeckel am Kraftstoffbehälter öffnen

5

Kraftstoffvorfilter mit beheiztem Wasserabscheider entwässern und Kraftstoffvorfiltereinsatz auf Verschmutzung prüfen

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (K81) Kraftstoffvorfilter mit beheiztem Wasserabscheider.
Ggf. bei starker Verschmutzung Kraftstoffvorfiltereinsatz erneuern.

AP47.20-W-0783R

6

Kraftstoffvorfiltereinsatz auf Verschmutzung prüfen

 Ggf. bei starker Verschmutzung Kraftstoffvorfiltereinsatz erneuern.

AP47.20-W-0730R

7

Kraftstofffiltereinsatz auf Verschmutzung prüfen

 Ggf. bei starker Verschmutzung Kraftstofffiltereinsatz erneuern.

AP47.20-W-0780R

8

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen, danach den Motor abstellen

 Die Kraftstofftemperatur im Kraftstoffbehälter muss kleiner 40 °C sein.

9

Zündung ausschalten

10

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf auf Dichtheit prüfen

 Prüfung nur durchführen, wenn der Motor schlecht anspringt.

AR07.15-W-2000-04R

*BE47.00-N-1003-01B



*BA47.25-N-1008-01J



*123589042118



*541589009100



*541589022100



Hinweise zu möglichen Fehlerquellen im Niederdruck-Kraftstoffkreislauf

AH07.15-N-1000-02F

11

Kraftstoffdruck nach dem Kraftstofffilter messen

 Messung nur durchführen, bei Fahrzeugen mit schlechter Motorleistung.

AR07.15-W-2000-02R

*BE47.00-N-1001-01B



*123589042118



*541589009100



*541589022100

Ist der Kraftstoffdruck zu hoch:



Kraftstoffrücklaufmenge am Kraftstoffbehälter messen.

AR07.15-W-2000-03R

*BE47.00-N-1002-01B

Ist der Kraftstoffdruck zu niedrig:



Kraftstoffansaugdruck vor der Kraftstoffpumpe messen.

AR07.15-W-2000-05R

*BE47.00-N-1004-01B



*BA47.25-N-1008-01J



*541589009100



*617589042100



Hinweise zu möglichen Fehlerquellen im Niederdruck-Kraftstoffkreislauf

AH07.15-N-1000-02F

12

Verschlussdeckel am Kraftstoffbehälter schließen

13

Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften

 Die Kraftstoffanlage entlüftet sich selbstständig.

14

Motorhaube schließen

AR88.40-W-1000R

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BE47.00-N-1001-01B

Kraftstoffdruck nach Kraftstofffilter

Leerlaufdrehzahl

bar

4,3

Abregeldrehzahl

bar

4,0...6,5

BE47.00-N-1002-01B

Kraftstoffrücklaufmenge am Kraftstoffbehälter

Leerlaufdrehzahl

l/min

0,9...2,0

Abregeldrehzahl

l/min

2,0...10,5

BE47.00-N-1003-01B

Druckabfall im Niederdruck-Kraftstoffkreislauf

Prüfdruck 5,0 bar/
Prüfzeit 5 min

bar

0

BE47.00-N-1004-01B

Kraftstoffansaugdruck vor Kraftstoffpumpe am Filterzulauf

Abregeldrehzahl

bar

–0,4...–0,5

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA47.25-N-1008-01J

Mutter Vor- und Rücklaufleitung an Kraftstofffilter

Nm

45