Comprobar el circuito de combustible de baja presión

AR07.15-W-2000R

Comprobar el circuito de combustible de baja presión

7.7.10



Comprobación

 ¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 ¡Peligro!

Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos.

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar.
Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados.

Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Abrir el capó y ponerlo en posición vertical

AR88.40-W-1000R

2

Comprobar la estanqueidad y la ausencia de daños de todas las tuberías de combustible, uniones y componentes del sistema de combustible

 En caso necesario, sustituir el componente correspondiente, hermetizar la unión y apretar las atornilladuras con el para de apriete correspondiente.

3

Limpiar por fuera los componentes del sistema de combustible

4

Abrir el tapón del depósito de combustible

5

Evacuar el agua del prefiltro de combustible con separador de agua térmico y comprobar el elemento de prefiltro de combustible con respecto a ensuciamiento

 Solo en vehículos con código (K81) Prefiltro de combustible con separador de agua calefactado
En caso de un ensuciamiento excesivo, sustituir el elemento de prefiltro de combustible.

AP47.20-W-0783R

6

Comprobar el elemento del prefiltro de combustible con respecto a ensuciamiento

 En caso de un ensuciamiento excesivo, sustituir el elemento de prefiltro de combustible.

AP47.20-W-0730R

7

Comprobar el elemento del filtro de combustible con respecto a ensuciamiento

 En caso de un ensuciamiento excesivo, sustituir el elemento del filtro de combustible.

AP47.20-W-0780R

8

Arrancar el motor, ponerlo a temperatura de servicio y pararlo luego

 La temperatura del combustible debe ser inferior a 40 °C.

9

Desconectar el encendido

10

Comprobar la estanqueidad del circuito de combustible de baja presión

 Realizar la comprobación solamente si el motor arranca mal.

AR07.15-W-2000-04R

*BE47.00-N-1003-01B



*BA47.25-N-1008-01J



*123589042118



*541589009100



*541589022100



Indicaciones sobre posibles fuentes de errores en el circuito de combustible de baja presión

AH07.15-N-1000-02F

11

Medir la presión de combustible detrás del filtro de combustible

 Realizar la medición solamente en vehículos de baja potencia de motor.

AR07.15-W-2000-02R

*BE47.00-N-1001-01B



*123589042118



*541589009100



*541589022100

Si la presión de combustible es demasiado alta:



Medir el caudal de retorno de combustible al depósito.

AR07.15-W-2000-03R

*BE47.00-N-1002-01B

Si la presión de combustible es demasiado baja:



Medir la presión de aspiración del combustible delante de la bomba de combustible.

AR07.15-W-2000-05R

*BE47.00-N-1004-01B



*BA47.25-N-1008-01J



*541589009100



*617589042100



Indicaciones sobre posibles fuentes de errores en el circuito de combustible de baja presión

AH07.15-N-1000-02F

12

Cerrar la tapa de cierre del depósito de combustible

13

Arrancar el motor y purgar de aire el sistema de combustible

 El sistema de combustible purga el aire automáticamente.

14

Cerrar el capó

AR88.40-W-1000R

Número

Denominación

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BE47.00-N-1001-01B

Presión de combustible detrás del filtro de combustible

Régimen de ralentí

bares

4,3

Régimen de limitación de caudal

bares

4,0...6,5

BE47.00-N-1002-01B

Caudal de retorno de combustible al depósito

Régimen de ralentí

l/min.

0,9...2,0

Régimen de limitación de caudal

l/min.

2,0...10,5

BE47.00-N-1003-01B

Caída de presión en el circuito de combustible de baja presión

Presión de comprobación
5,0 bar/
Tiempo de comprobación
5 minutos

bares

0

BE47.00-N-1004-01B

Presión de aspiración de combustible delante del bomba de combustible en la entrada del filtro

Régimen de limitación de caudal

bares

-0,4...-0,5

Número

Denominación

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA47.25-N-1008-01J

Tuerca de la tubería de afluencia y retorno al filtro de combustible

Nm

45