AR07.15-W-2000-05J | Kraftstoffansaugdruck vor der Kraftstoffpumpe messen | ||
| Hinweise zu möglichen Fehlerquellen im Niederdruck-Kraftstoffkreislauf |
Prüfwerte Kraftstoffdruck
Nummer | Benennung | Motor | ||
BE47.00-N-1004-01B | Kraftstoffansaugdruck vor Kraftstoffpumpe am Filterzulauf | Abregeldrehzahl | bar | –0,4...–0,5 |
Kraftstoffleitungen/Schläuche
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA47.25-N-1008-01J | Mutter Vor- und Rücklaufleitung an Kraftstofffilter | Nm | 45 | |
541 589 00 91 00
Adaptionsteile
Prüfgerät
617 589 04 21 00
W07.15-1008-06
Dargestellt am Motor 900.9
1 Kraftstoffzulaufleitung (3) am Kraftstoffvorfilter (1) Anschluss "VL" (1.1) abbauen.
Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
2 Prüfgerät (2) mit Prüfleitungen (2.1) und Stutzen (2.3) zwischen Kraftstoffzulaufleitung (3) und Kraftstoffvorfilter (1) Anschluss "VL" (1.1) einbauen.
Die Dichtringe am Stutzen (2.2) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. Der Stutzen (2.2) mit Öffnungsbügel (Pfeil) muss das Rückschlagventil im Anschluss "VL" (1.1) aufdrücken.
3 Prüfgerät (2) am Fahrzeugrahmen aufstellen und befestigen.
4 Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften, Motor laufen lassen.
5 Messung durchführen und Kraftstoffansaugdruck am Prüfgerät (2) ablesen.
Messung bei Abregeldrehzahl 2500/min durchführen.
6 Motor abstellen.
7 Prüfgerät (2) mit Prüfleitungen (2.1) und Stutzen (2.3) abbauen.
Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
8 Kraftstoffzulaufleitung (3) am Kraftstoffvorfilter (1) Anschluss "VL" (1.1) anbauen .
Dichtringe erneuern.
Referenzierte Dokumente
- ah0715n100002f Hinweise zu möglichen Fehlerquellen im Niederdruck-Kraftstoffkreislauf