G07.15-3212-09
1 | Kühlmittelleitung | 6 | Schlagauszieher | 11.4 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 4 | ||
2 | Schraube | 7 | O-Ring (schwarz) | 11.5 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 5 | ||
3 | Hohlschraube | 8 | O-Ring (braun) | 11.6 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 6 | ||
4 | Motorleitungssatz | 11.1 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 | 12 | Temperatursensor Kühlmittel Auslass | ||
4.1 | Deckel | 11.2 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 2 | ||||
5 | Leitungsösen | 11.3 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 3 |
G07.15-3213-09
6 | Schlagauszieher | 11.1 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 | 11.4 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 4 | ||
9 | Rollenstößel | 11.2 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 2 | 11.5 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 5 | ||
10 | Nockenwelle | 11.3 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 3 | 11.6 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 6 |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Das Kühlmittel ablassen. | Nur bei Ausbau der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3). | |
| Kühlmittel-Vorschriften | ||
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
2 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. | ||
3 | Das Kurbelgehäuse im Bereich der betreffenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) reinigen. | ||
4 | Einspritzleitung der betreffenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) ausbauen. | ||
Bei Ausbau der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3) müssen immer alle Einspritzleitungen der Einzeleinspritzpumpen Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3) ausgebaut werden. | |||
5 | Hohlschraube (3) der Kühlmittelleitung (1) herausschrauben. | Nur bei Ausbau der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3). | |
Den Anschlussstutzen der Hohlschraube (3) gegenhalten. | |||
6 | Schraube (2) herausschrauben und Kühlmittelleitung (1) zur Seite legen. | Nur bei Ausbau der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3). | |
7 | Den Deckel (4.1) am Motorleitungssatz (4) der betreffenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) öffnen. | ||
8 | Die Schrauben der Leitungsösen (5) einige Umdrehungen lösen. | ||
9 | Die Leitungsösen (5) aus den Schrauben aushängen. | ||
10 | Das Gehäuse des Motorleitungssatzes (4) aus der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) ausklippen. | ||
11 | Anschließend in gleicher Weise den Motorleitungssatz (4) der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) davor und danach trennen und ausklippen. | Zur Erleichterung des Zugangs zu der betreffenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6). | |
12 | Einzeleinspritzpumpen Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen. | Nur bei Ausbau mehrerer Einzeleinspritzpumpen Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6). | |
13 | Elektrische Steckverbindung am Temperatursensor Kühlmittel Auslass (12) trennen. | Nur bei Lösen des Motorleitungssatzes (4) im Bereich der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 4 (11.4). | |
14 | Schrauben der betreffenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) lösen und ca. 5 mm herausdrehen. | | |
| |||
15 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) mit dem Schlagauszieher (6) bis zu den Köpfen der Schrauben herausziehen und danach den Schlagauszieher (6) abbauen. | Nur bei einer festsitzenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6). | |
Schlagauszieher | |||
16 | Schrauben komplett herausschrauben und die betreffende Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) ausbauen. | ||
17 | Den Rollenstößel (9) an der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) auf Beschädigung prüfen. | Oberfläche des Rollenstößels (9) und der Nockenwelle (10) prüfen. | |
Wenn eine Beschädigung feststellbar ist, | |||
| |||
betroffene Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) und die Nockenwelle (10) erneuern. | |||
Nockenwelle aus-, einbauen | |||
18 | Schmutz und Lackreste an der Dichtfläche der betreffenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) vorsichtig entfernen. | ||
19 | Bohrung der betreffenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) im Kurbelgehäuse verschließen. | ||
| Einbauen | ||
20 | Bohrung der betreffenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) frei legen. | ||
21 | O-Ringe (7, 8) an der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) erneuern und leicht mit Heißlagerfett bestreichen. | Nur bei Wiederverwendung der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6). | |
Heißlagerfett | |||
Hülse | |||
22 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) und die Bohrung im Kurbelgehäuse leicht mit Heißlagerfett bestreichen. | Heißlagerfett | |
23 | Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) vorsichtig von Hand in die Bohrung einsetzen, gegen die Federkraft hineindrücken und dabei die Schrauben einschrauben. | Auf die Kennzeichnung zum jeweiligen Zylinder achten. | |
Schraube Einzeleinspritzpumpe an Kurbelgehäuse | |||
24 | Motorleitungssatz (4) an den Einzeleinspritzpumpen Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) einklippen. | ||
25 | Alle gelösten Leitungsösen (5) in den Schrauben einhängen und mit den Schrauben festschrauben. | ||
26 | Den Deckel (4.1) am Motorleitungssatz (4) der betreffenden Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) schließen. | ||
27 | Elektrische Steckverbindung am Temperatursensor Kühlmittel Auslass (12) kontaktieren. | Nur bei Befestigen des Motorleitungssatzes (4) im Bereich der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 4 (11.4). | |
28 | Kühlmittelleitung (1) mit Schraube (2) von Hand anschrauben. | Nur bei Einbau der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3). | |
29 | Kühlmittelleitung (1) mit Hohlschraube (3) festschrauben. | Nur bei Einbau der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3). | |
Den Anschlussstutzen der Hohlschraube (3) gegenhalten. | |||
30 | Schraube (2) der Kühlmittelleitung (1) festschrauben. | Nur bei Einbau der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3). | |
31 | Einspritzleitung der ausgebauten Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) einbauen. | ||
32 | Den Ladeluftverteiler einbauen. | ||
33 | Das Kühlmittel einfüllen. | Nur bei Einbau der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3). | |
| Kühlmittel-Vorschriften | ||
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
| Prüfen | ||
34 | Motorprobelauf durchführen. | Die Kraftstoffanlage entlüftet sich selbstständig. | |
Wenn der Motor nicht startet oder nur kurze Zeit läuft, | |||
| |||
Kraftstoffanlage entlüften. | |||
35 | Bereich der Einzeleinspritzpumpen Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) auf Dichtheit prüfen. | Sichtkontrolle. | |
36 | Kühlmittelleitung (1) auf Dichtheit prüfen. | Nur bei Einbau der Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3). | |
Sichtkontrolle. | |||
37 | Diagnosesystem anschließen und Barcode der Einzeleinspritzpumpen Zylinder 1 bis 6 (11.1 bis 11.6) einlernen. | Nur bei Einbau neuer Einzeleinspritzpumpe Zylinder 1 bis 3 (11.1 bis 11.3). | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. |
541 589 01 14 00
Hülse
355 589 01 63 00
Schlagauszieher
Referenzierte Dokumente
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