ar0510d762001we

Motor in Grundstellung bringen und arretieren

Typ ar · Thema 05.10 · Version 0201 · 2013-10-09

Gültig für: MOTOR 651 im TYP 636, 639 MOTOR 651 im TYP 900 MOTOR 651.955/956/957 im TYP 906

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.10 Steuerkettentrieb, Zahnriementrieb — Baureihe 636 · Baureihe 639 · Baureihe 651 · Baureihe 900 · Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.15 Verbrennungsmotor komplett — Baureihe 636 · Baureihe 639 · Baureihe 651 · Baureihe 900 · Baureihe 906

AR05.10-D-7620-01WE

Motor in Grundstellung bringen und arretieren

MOTOR

651 im TYP 636, 639

MOTOR

651 im TYP 900

MOTOR

651.955/956/957 im TYP 906

Motor in Grundstellung bringen und arretieren
Motor in Grundstellung bringen und arretieren
Motor in Grundstellung bringen und arretieren
Motor in Grundstellung bringen und arretieren

651 589 02 63 00

Montagewerkzeug

651 589 00 40 00

Gegenhalter

651 589 08 40 00

Gegenhalter

651 589 01 40 00

Niederhalter

Motor in Grundstellung bringen und arretieren

651 589 09 40 00

Niederhalter

Gegenhalter bei Typ 900, 906 mit CODE H08 (Hochleistungs-Klimaanlage) oder mit CODE HK4 (Heckklimaanlage), verstärkt, bei Typ 636, 639 verwenden.
Gegenhalter bei Typ 900, 906 ohne CODE H08 (Hochleistungs-Klimaanlage) und ohne CODE HK4 (Heckklimaanlage), verstärkt, bei Typ 636, 639 verwenden.
Niederhalter bis 31.01.12 oder Niederhalter ab 01.02.12 verwenden.

Motor in Grundstellung bringen und arretieren

1

Gegenhalter (6) an den Schrauben der Riemenscheibe (4) ansetzen.


2

Motor mit Gegenhalter (6) in Motordrehrichtung drehen und auf Zünd-OT (Oberer Totpunkt) stellen.


Die Markierung 0° Kurbelwinkel an der Riemenscheibe (4) muss mit dem Steg (Pfeil) am Träger mit Spannvorrichtung (5) übereinstimmen.

D03.20-1172-06

3

Haltestift (2.1) am Montagewerkzeug (2) herausziehen.

4

Motor an der Kurbelwelle mit Gegenhalter (6) auf 30° nach Zünd-OT stellen.

Die Markierung 30° Kurbelwinkel an der Riemenscheibe (4) muss mit dem Steg (Pfeil) am Träger mit Spannvorrichtung (5) übereinstimmen.

5

Beide Hälften des Montagewerkzeugs (2) an den gefrästen Flächen der Ausgleichswellen (1) aufschieben.

6

Motor an der Kurbelwelle mit Gegenhalter (6) entgegen der Motordrehrichtung drehen und auf Zünd-OT stellen, dabei beide Hälften des Montagewerkzeugs (2) zusammenführen und mit Haltestift (2.1) sichern.

Die Markierung 0° Kurbelwinkel an der Riemenscheibe (4) muss mit dem Steg (Pfeil) am Träger mit Spannvorrichtung (5) übereinstimmen.

Motor in Grundstellung bringen und arretieren

7

Nockenwellen-Lagerdeckel (10) kennzeichnen.


Einbau: Kennzeichnung der Nockenwellen-Lagerdeckel (10) beachten.


8

Schrauben (9) herausdrehen und Nockenwellen-Lagerdeckel (10) von den Nockenwellen (7) abnehmen.


9

Niederhalter (8) spannungsfrei auf die Nockenwellen (7) aufsetzen und festschrauben.


10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

D05.10-1181-06