ar0500p2011cv

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

Typ ar · Thema 05.00 · Version 0103 · 2009-06-02

Gültig für: MOTOR 272 im TYP 204 MOTOR 272, 273 im TYP 207

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.00 Allgemeines — Baureihe 204 · Baureihe 207

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.30 Ventiltrieb — Baureihe 204 · Baureihe 207

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 272 ***, 273 ***

AR05.00-P-2011CV

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

2.6.09

MOTOR 272 im TYP 204

MOTOR 272, 273 im TYP 207

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

P05.00-2048-02

1 Rollenschlepphebel

2 Ventilspiel-Ausgleichelement

3 Klammer

Aus-, Einbauen

1

Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-P-1150CV

2

Zylinderkopfhauben ausbauen

Rechte Zylinderkopfhaube:

Außer Motor 272.982/ 984

AR01.20-P-5012CV

Motor 272.982/ 984

AR01.20-P-5012CDE

Linke Zylinderkopfhaube:

Außer Motor 272.982/ 984

AR01.20-P-5013CV

Motor 272.982/ 984

AR01.20-P-5013CDE

3

Nockenwellen ausbauen

AR05.20-P-6992CV

4

Rollenschlepphebel (1) mit Ventilspiel-Ausgleichelement (2) herausnehmen

Beim Ausbau mehrerer Ventilspiel-Ausgleichelemente darauf achten, dass Rollenschlepphebel mit Ventilspiel-Ausgleichelementen, die nicht erneuert werden, an der zuvor verbauten Stelle wieder eingebaut werden. Bei Bedarf Rollenschlepphebel zu Ventilspiel-Ausgleichelement markieren.

Einbau: Rollenschlepphebel und Ventilspiel-Ausgleichelement einölen.

5

Klammer (3) von Hand abmontieren und Ventilspiel-Ausgleichelement (2) vom Rollenschlepphebel (1) abnehmen

Prüfen

6

Ventilspiel-Ausgleichelement (2) auf Funktion prüfen, bei Bedarf erneuern

Ventilspiel-Ausgleichelement nur von Hand zusammendrücken, kein Stahlwerkzeug verwenden, da sonst die Oberfläche des Ausgleichelements beschädigt werden kann.

Das Ausgleichelement darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen.

Sind mehrere Ventilspiel-Ausgleichelemente defekt:

Öldruck prüfen.

AR18.00-P-1250SX

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen

Referenzierte Dokumente