Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

AR05.00-P-2010MFG

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

26.11.2019

Motor

139 im Typ 118, 177, 247

01

Dorn

1

Rollenschlepphebel

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A



Prüfen

1

Ölstand des Motors prüfen und bei Bedarf richtigstellen.

Motor 139 im Typ 118, 177, 247



Motor 139 im Typ 118, 177

AP18.00-P-1812AKI

2

Motor starten, auf Betriebstemperatur bringen und abstellen.

 Kühlmitteltemperatur 60 bis 80 °C.

3

Zylinderkopfhaube ausbauen.

AR01.20-P-5014MFG

 Einbau: Obere Motorabdeckung nach Dichtheitsprüfung einbauen.

4

Innenkotflügel vorn rechts ausbauen.

AR88.10-P-1301MFA

5

Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung durchdrehen, bis der Nocken am zu prüfenden Ausgleichselement auf dem Grundkreis steht.


Der Motor darf nicht entgegen der Motordrehrichtung gedreht werden.
Ansonsten überspringt die Steuerkette und verursacht einen Motorschaden.

 Gegenhalter

*654589004000

Wenn ein Rollenschlepphebel (1) nicht am Nocken anliegt,



Ausgleichselemente erneuern.

AR05.00-P-2011MFG

6

Ausgleichselement zusammendrücken, dazu den Rollenschlepphebel (1) mit geeignetem Dorn (01) herunterdrücken.


Kein Stahlwerkzeug verwenden.
Die Oberfläche wird sonst beschädigt.

 Das Ausgleichselement darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen.

 Sind mehrere Ausgleichselemente defekt, Druckölversorgung des Zylinderkopfs prüfen.

Wenn das Ausgleichselement zu stark absinkt,



Ausgleichselemente erneuern.

AR05.00-P-2011MFG

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

8

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen.

9

Obere Motorabdeckung einbauen.

Motor 139 im Typ 118, 177, 247



Motor 139 im Typ 118, 177

AP01.10-P-2405-01K