Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

AR05.00-P-2010MFG

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

26.11.2019

Motor

139 v typu 118, 177, 247

01

Trn

1

Vlečené vahadlo s kladičkou

 Varování

Nebezpečí poranění přivřením nebo přiskřípnutím, v extrémním případě amputací končetin při zásazích do mechaniky

Při pohybu součástí se nesmí nacházet žádné části těla ani končetiny v oblasti pohybů mechaniky.

AS00.00-Z-0009-01A

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

 Varování

Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle.

AS00.00-Z-0002-01A

 Výstraha

Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje

Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle.
Nenalévat motorový olej do nádobek k pití.

AS18.00-Z-0001-01A

 Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A



Zkontrolovat

1

Zkontrolovat hladinu oleje v motoru a v případě potřeby vyrovnat.

Motor 139 v typu 118, 177, 247



Motor 139 v typu 118, 177

AP18.00-P-1812AKI

2

Nastartovat motor, zahřát na provozní teplotu a vypnout.

 Teplota chladicí kapaliny 60 až 80 °C.

3

Demontovat víko hlavy válců.

AR01.20-P-5014MFG

 Montáž: Namontovat horní kryt motoru po kontrole těsnosti.

4

Demontovat přední vnitřní blatník vpravo.

AR88.10-P-1301MFA

5

Protočit motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáčení motoru, až se bude vačka u kontrolovaného vyrovnávacího prvku nacházet na patě vačky.


Motor nesmí být protáčen proti směru otáčení motoru.
V opačném případě rozvodový řetěz přeskočí a způsobí poškození motoru.

 Podpěra

*654589004000

Pokud nedosedá vlečené vahadlo s kladičkou (1) u vačky



Vyměnit vyrovnávací prvky.

AR05.00-P-2011MFG

6

Stlačit vyrovnávací prvek, za tím účelem stlačit vlečené vahadlo s kladičkou (1) dolů pomocí vhodného trnu (01).


Nepoužívat žádný ocelový nástroj.
V opačném případě dojde k poškozením povrchové plochy.

 Nesmí být možné stlačit vyrovnávací prvek normální manuální silou a při silném tlaku musí být možné stlačit vyrovnávací prvek pouze velmi pomalu.

 Při větším počtu závadných vyrovnávacích prvků zkontrolovat přívod tlakového oleje hlavy válců.

Při přílišném poklesu vyrovnávacího prvku



Vyměnit vyrovnávací prvky.

AR05.00-P-2011MFG

7

Montáž se provádí v obráceném pořadí.

8

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru.

9

Namontovat horní kryt motoru.

Motor 139 v typu 118, 177, 247



Motor 139 v typu 118, 177

AP01.10-P-2405-01K