Konstantdrossel aus-, einbauen

AR01.50-G-1000CH

Konstantdrossel aus-, einbauen

15.06.2018

Typ

000.001 mit Motor 457.9, 458.9

Änderungshinweise

14.06.2018

Arbeitsablauf komplett überarbeitet.

1

Verschlussdeckel

2

O-Ring

3

Kolben

4

Dichtring

5

Sicherungskeile

6

Federteller

7

Feder

8

Federführung

9

Dichtring

10

Ventil

11

Distanzstück

3

Kolben

5

Sicherungskeile

6

Federteller

7

Feder

12

Zange

13

Federtellerdrücker

15

Magnetstift

9

Dichtring

10

Ventil

14

Hülse

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H



Ausbauen

1

Zylinderkopf ausbauen.

AR01.30-G-5800CH

2

Düsenhalter-Kombination ausbauen.

AR07.03-G-6831CH

3

Den Verschlussdeckel (1) ausbauen.

4

O-Ring (2) am Verschlussdeckel (1) ausbauen.

5

Den Kolben (3) mit der Zange (12) ausbauen.

 Zange

*442589003700

6

Distanzstück (11) zwischen den Ventilteller und Auflage einlegen.

 Höhe des Distanzstücks (11) ca. 6,0 mm.
Das Distanzstück (11) mit Fett am Ventilteller fixieren.

ATE-Bremszylinderpaste

*BR00.45-Z-1014-06A

7

Den Federteller (6) mit dem Federtellerdrücker (13) nach unten drücken und die Sicherungskeile (5) mit dem Magnetstift (15) herausnehmen.

 Magnetstift

*210589004000

 Federtellerdrücker

*442589056300

8

Den Federtellerdrücker (13) langsam entlasten und abnehmen.

 Federtellerdrücker

*442589056300

9

Den Federteller (6), Feder (7) und Federführung (8) herausnehmen.

10

Zylinderkopf drehen und Ventil (10) herausziehen.

11

Dichtring (9) mit dem Ausziehwerkzeug herausziehen.

 Ausziehwerkzeug

*906589026300



Prüfen

12

Den Kolben (3) und den Dichtring (4) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen.

Wenn ein Verschleiß bzw. eine Beschädigung vorliegt,



den Kolben (3) bzw. den Dichtring (4) erneuern.

13

Sicherungskeile (5), den Federteller (6), Feder (7), Federführung (8) und Ventil (10) auf Verschleiß prüfen.

Wenn ein Verschleiß vorliegt,



verschlissene Teile erneuern.

14

Ventilsitz im Zylinderkopf auf Verschleiß prüfen.

Wenn ein Verschleiß vorliegt,



Zylinderkopf erneuern.



Einbauen

15

Ventilschaft des Ventils (10) mit sauberem Motoröl benetzen.

16

Ventil (10) in den Zylinderkopf einsetzen.

17

Distanzstück (11) zwischen den Ventilteller und Auflage einlegen.

 Höhe des Distanzstücks (11) ca. 6,0 mm.
Das Distanzstück (11) mit Fett am Ventilteller fixieren.

ATE-Bremszylinderpaste

*BR00.45-Z-1014-06A

18

Neuen Dichtring (9) mit Fett an der Hülse (14) fixieren.

 Einbaulage des Dichtrings (9) beachten.

ATE-Bremszylinderpaste

*BR00.45-Z-1014-06A

 Hülse

*352589026100

19

Dichtring (9) mit der Hülse (14) über den Ventilschaft schieben und einpressen.

 Hülse

*352589026100

20

Hülse (14) herausnehmen.

21

Federführung (8), Feder (7) und den Federteller (6) hineinsetzen.

 Reihenfolge beachten.

22

Den Federteller (6) mit dem Federtellerdrücker (13) nach unten drücken und die Sicherungskeile (5) in die Nut des Ventilschafts einsetzen.

 Federtellerdrücker

*442589056300

23

Den Federtellerdrücker (13) langsam entlasten und die Sicherungskeile (5) einrasten.

 Federtellerdrücker

*442589056300

24

Den Kolben (3) mit Dichtring (4) mit sauberem Motoröl benetzen.

25

Den Kolben (3) mit Dichtring (4) einbauen.


Den Dichtring (4) nicht beschädigen.
Sonst kann es zu Undichtigkeiten kommen.

26

Neuen O-Ring (2) am Verschlussdeckel (1) einbauen.

27

Den Verschlussdeckel (1) einbauen.

28

Düsenhalter-Kombination einbauen.

AR07.03-G-6831CH

29

Zylinderkopf einbauen.

AR01.30-G-5800CH

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1014-06A

ATE-Bremszylinderpaste

CONTINENTAL TEVES (ATE)
Continental Aftermarket GmbH
Guerickestr. 7
60488 Frankfurt
www.ate.de