Zylinderkopf aus-, einbauen · ar0130g5800ch · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-G-5800CH

Zylinderkopf aus-, einbauen

06.03.2020

Motor

457.9, 458.9 im Typ 000.001

Änderungshinweise

14.06.2018	Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche in Längsrichtung		BE01.30-N-1002-02N
17.06.2018	Arbeitsablauf komplett überarbeitet.

1	Zylinderkopf
2	Konstantdrosselleitung
3	Konstantdrosselleitung
4	Entlüftungsleitung Kühlmittel
5	Zylinderkopfschraube
6	Kipphebelwerk
7	Ventilbrücke
8	Leckkraftstoffleitung
9	Stößelstange
10	Zylinderkopfdichtung
11	Führungsbuchsen
L	Schaftlänge

W01.30-1058-06

Dargestellt bei Motor 457.9 mit BlueTEC

2	Konstantdrosselleitung
12	Schelle
13	Schraube
14	Schelle (nur bei Motoren mit BlueTEC)
15	Druckluftleitung (nur bei Motoren mit BlueTEC)
16	Kühlmittelleitung (nur bei Motoren mit BlueTEC)
17	Aufhängeöse hinten
A	Winkel

G01.30-3154-11

 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit	Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS20.00-Z-0001-01A
 Vorsicht	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.	AS18.00-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden		AH00.00-P-0020-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper		AH00.00-N-5000-01H
Hinweis	Hinweise zur Bearbeitung von Dichtflächen bei Motorreparaturen		AH01.10-N-0002-01A
	Ausbauen
1	Das Kühlmittel ablassen.	 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
2	Zündung ausschalten.
3	Den Abgaskrümmer ausbauen.	Ohne Turbobrake.	AR14.10-G-3006CH
		Mit Turbobrake.	AR14.10-G-3006CHA
4	Entlüftungsleitung Kühlmittel (4) an allen Zylinderköpfen (1) abbauen und zur Seite binden.
5	Schelle (12) der Konstantdrosselleitung (2) an der Aufhängeöse hinten (17) abbauen.
6	Konstantdrosselleitung (2) am Anschlussstutzen abbauen.
7	Schelle (14) der Druckluftleitung (15) und der Kühlmittelleitung (16) an der Aufhängeöse hinten (17) abbauen.	Nur bei BlueTEC. Nur am Zylinderkopf (1) des 6. Zylinders.
8	Schrauben (13) lösen und Aufhängeöse hinten (17) vom Zylinderkopf (1) wegdrücken, bis der Winkel (A) nicht mehr am Zylinderkopf (1) ansteht.	Nur bei BlueTEC. Nur am Zylinderkopf (1) des 6. Zylinders.
		 Angebaute Leitungen an der Aufhängeöse hinten (17) nicht verbiegen bzw. beschädigen.
9	Konstantdrosselleitung (3) an allen Zylinderköpfen (1) abbauen.
10	Den Ladeluftverteiler ausbauen.		AR09.41-G-8681CH
11	Einspritzleitung am betreffenden Zylinderkopf (1) ausbauen.		AR07.15-G-8971CH
12	Leckkraftstoffleitung (8) am betreffenden Zylinderkopf (1) abbauen.	 Zusätzlich die Leckkraftstoffleitung (8) am davor und dahinterliegenden Zylinderkopf (1) abbauen und die Leckkraftstoffleitung (8) wegdrücken.
13	Zylinderkopfhaube am betreffenden Zylinderkopf (1) ausbauen.		AR01.20-G-5014CH
14	Kipphebelwerk (6) am betreffenden Zylinderkopf (1) ausbauen.		AR05.00-G-5521CH
15	Ventilbrücken (7) abnehmen.
16	Stößelstangen (9) ausbauen.
17	Zylinderkopfschrauben (5) herausschrauben.	 Steckschlüsseleinsatz	*422589010900
18	Zylinderkopf (1) abnehmen und seitlich ablegen.	 Den Zylinderkopf (1) immer seitlich ablegen. Ansonsten wird die eingebaute Düsenhalter-Kombination beschädigt.
19	Zylinderkopfdichtung (10) vom Kurbelgehäuse abnehmen.
	Reinigen
20	Alle Bohrungen an der Kurbelgehäusedichtfläche mit selbst angefertigten Verschlussstopfen verschließen.
	Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen		WF58.50-W-0100-04A
21	Dichtflächen am Abgaskrümmer reinigen.
22	Trennfläche des Zylinderkopfs (1) mit Hochleistungsscheibe reinigen.	 Die Bohrungen des Zylinderkopfs (1) nach der Reinigung mit Bremsenreiniger spülen und anschließend mit Druckluft gut ausblasen. Ansonsten kommt es kurz nach der Reparatur zu einem Motorschaden/Lagerschaden.
		 Reinigen nur mit einem Schaber oder der Hochleistungsscheibe.
		Montagereiniger	*BR00.45-Z-1028-04A
		3M Bristle DiscTM Hochleistungsscheibe Ø 115 mm, Farbe weiß (fein) Artikel.-Nr.: 24539	*BR00.45-Z-1074-04A
23	Kurbelgehäusedichtfläche und Zylinderkopfdichtfläche reinigen.	 Reinigen nur mit einem Schaber oder der Hochleistungsscheibe.
		3M Bristle DiscTM Hochleistungsscheibe Ø 115 mm, Farbe weiß (fein) Artikel.-Nr.: 24539	*BR00.45-Z-1074-04A
24	Die selbst angefertigten Verschlussstopfen vorsichtig aus allen Bohrungen des Kurbelgehäuses herausziehen.
25	Alle Bohrungen im Zylinderkopf (1) mit Reiniger spülen und mit Druckluft ausblasen.	Montagereiniger	*BR00.45-Z-1028-04A
26	Alle Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben (5) im Kurbelgehäuse mit Druckluft ausblasen.
	Prüfen
27	Abstreifring in der Laufbuchse auf Verkokung prüfen.	Nur wenn verbaut.
		Wenn starke Verkokung vorliegt,
		
		den Abstreifring ausbauen, die Verkokung entfernen und den Abstreifring wieder einbauen.
28	Zylinderkopfdichtfläche und Zylinderkopfdichtung (10) prüfen.		AR01.30-G-5800-15CH
		Höhe des Zylinderkopfs	*BE01.30-N-1001-02N
		Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche in Längsrichtung	*BE01.30-N-1002-02N
29	Kurbelgehäusedichtfläche auf Beschädigung prüfen.	Wenn Beschädigung vorliegt,
		
		das Kurbelgehäuse erneuern.
30	Zylinderkopfschrauben (5) auf Beschädigung prüfen und die Schaftlänge (L) messen.		AR01.30-G-5800-03CH
		Zylinderkopfschrauben M152	*BE01.30-N-1001-01M
31	Stößelstangen (9) auf Verformung und Beschädigung prüfen.	 Sichtkontrolle.
		Wenn eine Verformung oder Beschädigung an der Pfanne oder an dem Kugelkopf vorliegt,
		
		die entsprechende Stößelstange (9) erneuern.
	Einbauen
32	Neue Zylinderkopfdichtung (10) über die Führungsbuchsen (11) auf die Kurbelgehäusedichtfläche auflegen.	 Die Einbaulage der Zylinderkopfdichtung (10) beachten.
33	Zylinderkopf (1) über die Führungsbuchsen (11) auf die Zylinderkopfdichtung (10) aufsetzen.
34	Anlagefläche, die Gewinde und Schaft der Zylinderkopfschrauben (5) mit sauberem Motoröl benetzen.
35	Zylinderkopfschrauben (5) am Zylinderkopf (1) festschrauben.		AR01.30-G-5800-07CH
		 Anziehvorschrift der Zylinderkopfschrauben (5) beachten.
		 Zylinderkopfschraube an Kurbelgehäuse	*BA01.30-N-1001-01O
		 Steckschlüsseleinsatz	*422589010900
36	Stößelstangen (9) mit sauberem Motoröl benetzen und einbauen.	 Den Sitz der Stößelstangen (9) in den Rollenstößeln beachten.
37	Ventilbrücken (7) einsetzen.
38	Kipphebelwerk (6) am Zylinderkopf (1) einbauen.		AR05.00-G-5521CH
39	Zylinderkopfhaube am Zylinderkopf (1) einbauen.		AR01.20-G-5014CH
40	Leckkraftstoffleitung (8) am Zylinderkopf (1) anbauen.	 Dichtringe erneuern.
		 Leckleitung für Kraftstoff an Zylinderkopf	*BA01.30-N-1005-01O
41	Einspritzleitung am Zylinderkopf (1) einbauen.		AR07.15-G-8971CH
42	Den Ladeluftverteiler einbauen.		AR09.41-G-8681CH
43	Konstantdrosselleitung (3) an allen Zylinderköpfen (1) anbauen.	 Dichtringe erneuern.
		 Druckluftleitung der Konstantdrossel an Zylinderkopf	*BA01.30-N-1004-01O
44	Schrauben (13) an der Aufhängeöse hinten (17) festschrauben.	Nur bei BlueTEC. Nur am Zylinderkopf (1) des 6. Zylinders.
		 Angebaute Leitungen an der Aufhängeöse hinten (17) nicht verbiegen bzw. beschädigen.
		 Schraube Motoraufhängeösen hinten an Kurbelgehäuse	*BA22.10-N-1006-01V
45	Schelle (14) der Druckluftleitung (15) und der Kühlmittelleitung (16) an der Aufhängeöse hinten (17) anbauen.	Nur bei BlueTEC. Nur am Zylinderkopf (1) des 6. Zylinders.
		 Schraube Schelle an Motoraufhängeöse hinten	*BA22.10-N-1008-01V
46	Konstantdrosselleitung (2) am Anschlussstutzen anbauen.
47	Schelle (12) der Konstantdrosselleitung (2) an der Aufhängeöse hinten (17) anbauen.	 Schraube Schelle an Motoraufhängeöse hinten	*BA22.10-N-1008-01V
48	Entlüftungsleitung Kühlmittel (4) an allen Zylinderköpfen (1) anbauen.	 Stutzen Entlüftungsleitung Kühlmittel an Zylinderkopf	*BA01.30-N-1002-01O
		 Hohlschraube Entlüftungsleitung Kühlmittel an Stutzen	*BA01.30-N-1003-01O
49	Den Abgaskrümmer einbauen.	Ohne Turbobrake.	AR14.10-G-3006CH
		Mit Turbobrake.	AR14.10-G-3006CHA
50	Zusätzliche Prüfarbeiten nach einer Motorinstandsetzung am Zylinderkopf (1) und an der Zylinderkopfdichtung (10) durchführen.		AR01.10-G-0003CH
51	Das Kühlmittel einfüllen.
	Kühlmittel-Vorschriften		BB00.40-P-0310-01A
		 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
52	Motor starten und ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen.	Wenn der Motor nicht startet oder nur kurze Zeit läuft,
		
		Kraftstoffanlage entlüften.
			AR47.00-G-1720CI
53	Motor abstellen und im Bereich des Zylinderkopfs (1) auf Dichtheit prüfen.	 Sichtkontrolle.
54	Motorölstand prüfen und richtigstellen.	 Motorölstand frühestens 5 min nach Abstellen des Motors prüfen.
		 Motoröl	*BF18.00-N-1001-01K

Prüfwerte Zylinderkopfschrauben

Nummer	Benennung			MOTOR 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9
BE01.30-N-1001-01M	Zylinderkopfschrauben M152	Schaftlänge im Neuzustand	mm	210
		zulässige Schaftlänge	mm	212

Prüfwerte Zylinderkopf

Nummer	Benennung			Motor 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 im Typ 000.001 ohne Induktivhärtung am Zylinderkopf	Motor 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 im Typ 000.001 mit Induktivhärtung am Zylinderkopf
BE01.30-N-1001-02N	Höhe des Zylinderkopfs	Neuzustand	mm	113,85...114,15	113,85...114,15
		nach Materialabnahme	mm	113,5	–

Prüfwerte Zylinderkopf

Nummer	Benennung		Motor 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 im Typ 000.001 ohne Induktivhärtung am Zylinderkopf	Motor 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 941.9, 942.9 im Typ 000.001 mit Induktivhärtung am Zylinderkopf
BE01.30-N-1002-02N	Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche in Längsrichtung	mm	0,1	0,1

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung			MOTOR 457.9, 458.9
BA01.30-N-1001-01O	Zylinderkopfschraube an Kurbelgehäuse	1. Stufe	Nm	10
		2. Stufe	Nm	50
		3. Stufe	Nm	100
		4. Stufe	Nm	200
		5. Stufe	°	90
		6. Stufe	°	90

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung		MOTOR 457.9, 458.9
BA01.30-N-1002-01O	Stutzen Entlüftungsleitung Kühlmittel an Zylinderkopf	Nm	35

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung		MOTOR 457.9, 458.9
BA01.30-N-1003-01O	Hohlschraube Entlüftungsleitung Kühlmittel an Stutzen	Nm	35

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung		MOTOR 457.9, 458.9
BA01.30-N-1004-01O	Druckluftleitung der Konstantdrossel an Zylinderkopf	Nm	45

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung		MOTOR 457.9, 458.9
BA01.30-N-1005-01O	Leckleitung für Kraftstoff an Zylinderkopf	Nm	15

 Motorlager, Motorträger

Nummer	Benennung		MOTOR 457.9, 458.9
BA22.10-N-1006-01V	Schraube Motoraufhängeösen hinten an Kurbelgehäuse	Nm	200

 Motorlager, Motorträger

Nummer	Benennung		MOTOR 457.9, 458.9
BA22.10-N-1008-01V	Schraube Schelle an Motoraufhängeöse hinten	Nm	25

 Motorschmierung

Nummer	Benennung			MOTOR 457.9 Einbaulage liegend	Motor 457.9 Einbaulage stehend, Anwendung als Busmotor außer Motor 457.944/953/96
BF18.00-N-1001-01K	Motoröl	Füllmenge mit Ölfilter	Liter	32	29,5
		Blatt		BB00.40-P-0228-05A	BB00.40-P-0228-05A
		Blatt		BB00.40-P-0228-03A	BB00.40-P-0228-03A
		Blatt		BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A
		Blatt		BB00.40-P-0228-31A	BB00.40-P-0228-31A
		Blatt		BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A

 Motorschmierung

Nummer	Benennung			Motor 457.944/953/96 Einbaulage stehend, Anwendung als Busmotor	Motor 457.9 Einbaulage stehend, alle Anwendungen außer Busmotor
BF18.00-N-1001-01K	Motoröl	Füllmenge mit Ölfilter	Liter	32	39
		Blatt		BB00.40-P-0228-05A	BB00.40-P-0228-05A
		Blatt		BB00.40-P-0228-03A	BB00.40-P-0228-03A
		Blatt		BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A
		Blatt		BB00.40-P-0228-31A	BB00.40-P-0228-31A
		Blatt		BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A

 Motorschmierung

Nummer	Benennung			MOTOR 458.9 mit Hecksumpf-Ölwanne mit Stirnwandhöhe 330 mm	MOTOR 458.97/98 außer Hecksumpf-Ölwanne mit Stirnwandhöhe 330 mm
BF18.00-N-1001-01K	Motoröl	Füllmenge mit Ölfilter	Liter	43	29,5
		Blatt		BB00.40-P-0228-05A	BB00.40-P-0228-05A
		Blatt		BB00.40-P-0228-03A	BB00.40-P-0228-03A
		Blatt		BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A
		Blatt		BB00.40-P-0228-31A	BB00.40-P-0228-31A
		Blatt		BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A

 Motorschmierung

Nummer	Benennung			MOTOR 458.99 mit Hecksumpf-Ölwanne mit Stirnwandhöhe 235 mm	MOTOR 458.99 mit Frontsumpf-Ölwanne
BF18.00-N-1001-01K	Motoröl	Füllmenge mit Ölfilter	Liter	32	39
		Blatt		BB00.40-P-0228-05A	BB00.40-P-0228-05A
		Blatt		BB00.40-P-0228-03A	BB00.40-P-0228-03A
		Blatt		BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A
		Blatt		BB00.40-P-0228-31A	BB00.40-P-0228-31A
		Blatt		BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A

422 589 01 09 00

Steckschlüsseleinsatz

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestellnummer
BR00.45-Z-1028-04A	Montagereiniger	A 000 986 56 01
BR00.45-Z-1074-04A	3M Bristle DiscTM Hochleistungsscheibe Ø 115 mm, Farbe weiß (fein) Artikel.-Nr.: 24539	3M Deutschland GmbH Carl-Schurz-Strasse 1 41453 Neuss Deutschland Tel. +49 2131 14-0 Fax +49 2131 14-2649 http://www.3M.com

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bb0040p031001a Kühlmittel-Vorschriften
wf5850w010004a Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen