78 | Mittleres Teilstück Schottwand |
P00.00-4697-11
1 | Ölwannenunterteil |
2 | Ölwanne |
5 | Zahnstangenlenkung |
6 | Schrauben |
7 | Katalysator |
8 | NOx-Katalysator |
9L | Getriebeölleitung |
9R | Getriebeölleitung |
10 | Vorderachsträger |
11 | Getriebe |
A9 | Kältemittelkompressor |
M42 | Elektrische Getriebeölpumpe |
P01.45-2357-12
1 | Ölwannenunterteil |
1a | Schraube |
2 | Ölwanne |
2a | Schraube |
4 | Zylinderkurbelgehäuse |
P01.45-2356-03
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben | |||
Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | |||
Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | |||
1 | Vordere Motorabdeckung ausbauen | ||
2 | Luftfiltergehäuse mit Motorsaugluftkanal vor Luftfilter ausbauen | Schraube Luftfilter an Zylinderkopfhaube | |
Schraube Luftfilter an Stütze Luftansaugrohr | |||
3 | Resonanz-Saugrohr ausbauen | ||
4 | Fahrzeug mit Hebebühne anheben | ||
5 | Untere Motorraumverkleidung ausbauen | ||
6 | Motoröl ablassen und in geeignetem Behälter auffangen | ||
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7 | Kühlmittel ablassen | ||
Hinweise Kühlmittel | |||
8 | NOx-Katalysatoren (8) von Katalysatoren (7) abbauen | ||
9 | Elektrische Steckverbindung am Schalter Ölstandskontrolle trennen | ||
10 | Steuergerät ME ausbauen | ||
11 | Mittleres Teilstück Schottwand (78) ausbauen | Einbau: Auf korrekten Sitz des mittleren Teilstücks Schottwand (78) achten. | |
12 | Keilrippenriemen ausbauen | ||
13 | Elektrische Steckverbindung am Kältemittelkompressor (A9) trennen | ||
14 | Kältemittelkompressor (A9) von Steuergehäusedeckel und Motorträger abmontieren und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen | Kältemittelkompressor (A9) gegen Herabfallen sichern. | |
Schraube Kältemittelkompressor an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse/Motorträger | |||
15 | Kühlmittelschlauch an Thermostatgehäuse abmontieren | ||
16 | Ölmessstabführungsrohr ausbauen |
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Einbau: Dichtring des Ölmessstabführungsrohrs in der Ölwanne (2) prüfen und bei Bedarf erneuern. | |||
Einbau: Auf korrekte Verlegung des Anschlusskabels des Ventils Motorölpumpe achten. | |||
17 | Vorderachsgetriebe ausbauen |
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18 | Motorhebevorrichtung montieren und Motor etwas anheben |
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Motor nur so weit anheben, dass die Motorlager entlastet sind. | |||
19 | Wärmeschutzbleche der Motorlager ausbauen und Schrauben der Motorträger an Motorlager herausschrauben |
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Motor 276.9 im Typ 212 mit Getriebe 722.96 | |||
20 | Motor mit Motorhebevorrichtung anheben |
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21 | Schutzplatte der Zahnstangenlenkung (5) von Vorderachsträger (10) abmontieren und Schrauben (6) der Zahnstangenlenkung (5) am Vorderachsträger (10) herausschrauben |
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Motor 276.9 im Typ 212 (außer 212.095/195) | |||
22 | Elektrische Getriebeölpumpe (M42) ausbauen | Motor 276.9 im Typ 212 (außer 212.095/195) | |
23 | Klemmschellen und Halter der Getriebeölleitungen (9L, 9R) von Ölwanne (2) und Getriebe (11) abmontieren und seitlich ablegen | Motor 276.9 im Typ 212 (außer 212.095/195), 218 mit Getriebe 722.9 | |
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Öffnungen mit Verschlussstopfen verschließen. | |||
Schraube Ölleitung an Getriebegehäuse | |||
Schraube Ölleitung Ölkühler an Ölwanne | |||
Schraube Schelle an Ölleitung | |||
Schraube Schelle Ölleitung Ölkühler an Halter | |||
Schraube Schelle Ölleitung Ölkühler an Ölwanne | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
24 | Ölwannenunterteil (1) ausbauen | ||
Einbau: Hinweise zum Dichtmittelverlauf am Ölwannenunterteil (1) beachten. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Schraube Ölwannenunterteil an Ölwanne | |||
25 | Schrauben (2a) aus Ölwanne (2) herausschrauben | Motor 276.9 im Typ 212 (außer 212.095/195), 218 mit Getriebe 722.9 | |
Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen beachten. | |||
Schraube Automatikgetriebe an Motor | |||
Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse | |||
Schraube Ölwanne an Kurbelgehäuse/ Steuergehäusedeckel/Abschlussdeckel hinten | |||
26 | Ölwanne (2) von Zylinderkurbelgehäuse (4) lösen und nach unten herausnehmen | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne | |||
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Einbau: Dichtmasse auf Dichtfläche der Ölwanne (2) auftragen und dabei Hinweise zum Dichtmittelverlauf an der Ölwanne (2) beachten. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
27 | Schalter Ölstandskontrolle ausbauen | Beim Erneuern der Ölwanne (2). | |
| Reinigen | ||
28 | Dichtflächen an Ölwanne (2) und Zylinderkurbelgehäuse (4) reinigen | ||
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Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
29 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
30 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
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31 | Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen |
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GETRIEBE 722.96 | |||
32 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
33 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor und Getriebe (11) auf Dichtheit und Funktion prüfen |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p000601rm Hinweise zu Schraubverbindungen mit Aluminiumschrauben
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0145p000101mma Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
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- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne