1 | Zylinderkopf |
21 | Zylinderkopfschrauben |
S01.30-4529-05
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zylinderkopfhaube ausbauen. | ||
2 | Den Abgasrückführkühler ausbauen. | ||
3 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. |
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Typ 470 mit Motor 699.304/305 | |||
4 | Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente ausbauen. | ||
5 | Zylinderkopfschrauben (21) in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas herausdrehen. | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51) | ||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31) | ||
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Einbau: Zylinderkopfschrauben (21) erneuern. Die Gewinde und Kopfauflageflächen der Zylinderkopfschrauben (21) leicht einölen. | |||
Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse | |||
6 | Zylinderkopf (1) vom Kurbelgehäuse abbauen. | Ein Helfer erforderlich. | |
| Reinigen | ||
7 | Dichtflächen des Zylinderkopfs (1) und des Kurbelgehäuses reinigen. | ||
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
8 | Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben (21) im Kurbelgehäuse mit Druckluft ausblasen. | ||
| Prüfen | ||
9 | Dichtflächen des Zylinderkopfs (1) und des Kurbelgehäuses auf Risse und Unebenheiten prüfen. | | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Zulässige Abweichung der Ebenheit über die Gesamtlänge | |||
Wenn nötig, | |||
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Zylinderkopf (1) bzw. das Kurbelgehäuse erneuern. | |||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
11 | Motorölstand prüfen. | Wenn nötig, | |
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Motorölstand korrigieren. | |||
Motoröl | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen. | Nur Sichtkontrolle. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0120s5014pd Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0130s580001pd Anziehschema Zylinderkopfschrauben
- ar0500s2013pd Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente aus-, einbauen
- ar0941s8683pd Ladeluftverteiler aus-, einbauen
- ar0941s8683pda Ladeluftverteiler aus-, einbauen
- ar1420s7665pd Abgasrückführkühler aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- bb0040p022851a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51)
- bb0040p022931a Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31)