10 | Zylinderkopf |
12 | Zylinderkopfdichtung |
13 | Zylinderkopfschraube |
14 | Zylinderkopfschraube |
15 | Kurbelgehäuse |
D01.30-1070-12
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung an Batterie abschließen. | ||
2 | Motorhaube ausbauen. | ||
3 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
Einbau: Die vordere Motorraumverkleidung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
4 | Motoröl ablassen. | ||
| |||
Einbau: Die mittlere Motorraumverkleidung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
5 | Ölmessstabrohr ausbauen. | ||
6 | Das Ölfiltergehäuse ausbauen. | ||
Einbau: Die obere Motorraumverkleidung erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
7 | Kraftstoff-Hochdruckpumpe ausbauen. | ||
8 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. | ||
9 | Linkes Nockenwellenrad ausbauen. | ||
10 | Linke Nockenwellen ausbauen. | ||
11 | Die Gleitschienenbolzen aus dem Zylinderkopf (10) herausziehen. | ||
Einbau: Geeignete Schrauben in die Gleitschienenbolzen eindrehen, die Gleitschienenbolzen in den Zylinderkopf (10) eintreiben und Schrauben wieder herausschrauben. | |||
Auszieher | |||
Gewindebolzen | |||
Schlagauszieher | |||
12 | Zylinderkopfschrauben (13, 14) stufenweise in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen und herausschrauben. | Anziehschema | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
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Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse M12 | |||
Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse | |||
13 | Zylinderkopf (10) abnehmen. | ||
14 | Zylinderkopfdichtung (12) abnehmen. | Einbau: Zylinderkopfdichtung (12) erneuern. | |
15 | Gewindebohrungen und Dichtflächen am Kurbelgehäuse (15) abdecken. | ||
16 | Glühkerzen ausbauen. | Wenn der Zylinderkopf (10) erneuert wird. | |
17 | Ventile ausbauen. | Wenn der Zylinderkopf (10) erneuert wird. | |
18 | Den Abgaskrümmer ausbauen. | Wenn der Zylinderkopf (10) erneuert wird. | |
| Prüfen | ||
19 | Zylinderkopfschrauben (13) auf Längung prüfen. | ||
Zylinderkopfschraube | |||
20 | Zylinderkopf (10) auf Risse und Unebenheiten prüfen. | Wenn der Zylinderkopf (10) nicht erneuert wird. | |
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Wenn Risse oder Unebenheiten erkennbar sind, | |||
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Zylinderkopf (10) erneuern. | |||
21 | Das Kurbelgehäuse (15) auf Risse und Unebenheiten prüfen. | | |
Wenn Risse oder Unebenheiten erkennbar sind, | |||
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das Kurbelgehäuse (15) erneuern. | |||
| Reinigen | ||
22 | Gewindebohrungen und Dichtflächen am Zylinderkopf (10) reinigen. | Wenn der Zylinderkopf (10) nicht erneuert wird. | |
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
23 | Gewindebohrungen und Dichtflächen am Kurbelgehäuse (15) reinigen. | ||
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
24 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
25 | Motorprobelauf durchführen, dabei den Motor auf Dichtheit und Funktion prüfen. | ||
26 | Den Fehlerspeicher auslesen. | ||
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Wenn Fehler im Fehlerspeicher vorhanden sind, | |||
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entsprechende Fehler löschen. |
605 589 00 33 00
Auszieher
116 589 20 33 00
Schlagauszieher
116 589 01 34 00
Gewindebolzen
Referenzierte Dokumente
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