1 | Zylinderkopf |
8 | Kühlmittelleitung |
8s | Schraube |
B11/4 | Kühlmitteltemperatur-Sensor |
P01.30-2455-06
1 | Zylinderkopf |
9 | Verschlussdeckel |
10 | Gleitschienenbolzen |
11 | Schrauben |
P01.30-2417-06
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zylinderkopfhaube ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung und untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Den Ladeluftverteiler vom Zylinderkopf (1) abbauen und außerhalb des Arbeitsbereichs befestigen. | ||
3 | Den Abgasturbolader mit Abgaskrümmer ausbauen. | ||
4 | Abgasrückführung ausbauen. | Motor 274.9 im Typ 213 | |
5 | Nockenwellen ausbauen. | ||
6 | Nockenwellenlagerbrücken aus Zylinderkopf (1) herausnehmen. | ||
7 | Schraube (8s) herausdrehen und Kühlmittelleitung (8) zur Seite legen. | M61 | |
8 | Schrauben (11) herausdrehen. | Schraube Kühlmittelleitung an Kühlmittelrohr/Zylinderkopf/Kurbelgehäuse/Kühlmittelthermostat/Kühlmittelschlauch/Steuergehäuse | |
9 | Elektrische Steckverbindung des KühlmitteltemperaturSensors (B11/4) entriegeln und trennen. | ||
10 | Zündkerzen ausbauen. | ||
| |||
11 | Die Verschlussdeckel (9) aus Zylinderkopf (1) ausbauen. | Einbau: Die Verschlussdeckel (9) erneuern. | |
12 | Die Gleitschienenbolzen (10) herausziehen. | ||
| Vorgeschriebene Motoröle (Service) - Übersicht | ||
Einbau: Die Gleitschienenbolzen (10) mit Motoröl benetzen. | |||
Auszieher | |||
Spindel | |||
13 | Zylinderkopfschrauben stufenweise in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen und herausdrehen. | Anziehschema Zylinderkopfschrauben | |
| |||
Einbau: Zylinderkopfschrauben erneuern. Anziehschema der Zylinderkopfschrauben beachten. | |||
Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | |||
Schraube Zylinderkopf an Kurbelgehäuse | |||
14 | Zylinderkopf (1) ausbauen. | ||
Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Ventilen, Ventilsitzen und Ventilführungen | |||
Einbau: Neue Zylinderkopfdichtung auf das Kurbelgehäuse auflegen. Auf Führungsbuchsen zur Fixierung des Zylinderkopfs (1) achten. | |||
15 | Hydraulische Ausgleichselemente ausbauen. | Beim Erneuern des Zylinderkopfs (1). | |
16 | KühlmitteltemperaturSensor (B11/4) ausbauen. | Beim Erneuern des Zylinderkopfs (1). | |
17 | Ventilschaftabdichtungen ausbauen. | Beim Erneuern des Zylinderkopfs (1). | |
18 | Ventile ausbauen. | Beim Erneuern des Zylinderkopfs (1). | |
| Reinigen | ||
19 | Dichtflächen von Zylinderkopf (1), dem Steuergehäusedeckel und dem Kurbelgehäuse reinigen. | ||
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Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
20 | Gewindebohrungen der Zylinderkopfschrauben im Kurbelgehäuse mit Lappen abdecken und mit Druckluft ausblasen. | ||
| Prüfen | ||
21 | Dichtflächen von Zylinderkopf (1), dem Steuergehäusedeckel und dem Kurbelgehäuse auf Risse und Unebenheiten prüfen. | | |
Das Anziehen der Zylinderkopfschrauben gleicht einen geringen Verzug des Zylinderkopfs (1) in Längs- oder Querrichtung aus. | |||
Wenn Risse oder Unebenheiten vorhanden sind, | |||
| |||
Zylinderkopf (1), den Steuergehäusedeckel und das Kurbelgehäuse erneuern. | |||
Kurbelgehäuse | |||
Kurbelgehäuse | |||
Kurbelgehäuse | |||
Kurbelgehäuse | |||
Steuergehäusedeckel | |||
22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
23 | Grundstellung der Nockenwellen prüfen. | ||
24 | Motoröl und Ölfiltereinsatz wechseln. | ||
| Motor 274.910 im Typ 213 | ||
| Motor 274.920 im Typ 213 | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
25 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
26 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. | ||
27 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
270 589 00 33 02
Spindel
605 589 00 33 00
Auszieher
Referenzierte Dokumente
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0530p100002sz Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Ventilen, Ventilsitzen und Ventilführungen
- ap1510p1580cwf Zündkerzen erneuern
- ap1800p0101cwe Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ap1800p0101cwi Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0110p2401mrd Motor mit Getriebe aus-, einbauen
- ar0110p2401mrf Motor mit Getriebe aus-, einbauen
- ar0110p2510mrd Motor vom Vorderachsträger ab-, anbauen
- ar0110p2510mrf Motor vom Vorderachsträger ab-, anbauen
- ar0120p5014mrd Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0130p580001mr Anziehschema Zylinderkopfschrauben
- ar0140p8000mrd Steuergehäusedeckel aus-, einbauen
- ar0500p2013mrd Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente aus-, einbauen
- ar0520p6010mrd Grundstellung der Nockenwellen prüfen
- ar0520p6992mrd Nockenwellen aus-, einbauen
- ar0530p3510mrd Ventilschaftabdichtungen erneuern
- ar0530p3511mrd Ventile aus-, einbauen
- ar0940p6036mrd Abgasturbolader mit Abgaskrümmer aus-, einbauen
- ar0941p8683mrd Ladeluftverteiler aus-, einbauen
- ar1420p1050mrd Abgasrückführung aus-, einbauen
- ar1560p2712mrd Kühlmitteltemperatur-Sensor aus-, einbauen
- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- bb0040p022302a Vorgeschriebene Motoröle für Pkw, Transporter (Service) - Übersicht