P09.40-2586-09
1 | Ladeluftrohr | 4b | Kühlmittelleitung | 10 | Stütze | ||
3 | Abgasturbolader | 5a | Ölleitung | 11 | Dichtung | ||
4a | Kühlmittelleitung | 5b | Ölleitung | 12 | Muttern |
Dargestellt am Motor 274.9 im Typ 213 mit Code 2U8 (Kältemittel alternativ) |
2 | Wärmeschutzblech |
3 | Abgasturbolader |
13 | Mutter |
14 | Leitung |
15 | Elektrische Steckverbindung |
16 | Unterdruckschlauch |
P09.40-2554-06
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | |||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Die Kühlmittel ablassen | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
3 | Die Halter des Luftfiltergehäuses ausbauen | M81 | |
4 | Mutter (13) abschrauben und Leitung (14) zur Seite legen | Motor 274.9 im Typ 213 | |
Mutter Wärmeschutzblech an Stütze Abgasturbolader | |||
5 | Wärmeschutzblech (2) ausbauen | Schraube Wärmeschutzblech an Zylinderkopf/Halter Luftfilter | |
6 | Ölleitungen (5a, 5b) ausbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen | ||
Einbau: Schrauben und Dichtungen erneuern. | |||
Schraube Ölleitung Ölzulauf an Abgasturbolader | |||
Schraube Ölleitung Ölzulauf an Kurbelgehäuse | |||
Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader | |||
Schraube Ölrücklaufleitung an Kurbelgehäuse | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
7 | Kühlmittelleitungen (4a, 4b) ausbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen | ||
Einbau: Schrauben und Dichtungen erneuern. | |||
Schraube Kühlmittelleitung Vorlauf/Rücklauf an Abgasturbolader | |||
Schraube Kühlmittelleitung Vorlauf an Wasserpumpe | |||
Schraube Kühlmittelleitung Rücklauf an Zylinderkopf | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
8 | Unterdruckschlauch (16) von Unterdruckdose abziehen | ||
9 | Elektrische Steckverbindung (15) entriegeln und trennen | ||
10 | Luftansaugrohr vom Abgasturbolader (3) abbauen | ||
11 | Ladeluftrohr (1) vom Abgasturbolader (3) abbauen | M61 | |
12 | Den Halter des Katalysators abbauen | ||
13 | Katalysator vom Abgasturbolader (3) abbauen und gegen Herabfallen sichern | ||
14 | Abgasrückführleitung vom Abgasturbolader (3) abbauen | Motor 274.9 im Typ 213 | |
Einbau: Dichtung und Muttern erneuern. | |||
Schraube /Mutter Trennstelle Abgasrohr | |||
15 | Stütze (10) vom Kurbelgehäuse und Abgasturbolader (3) abbauen | Mutter Stütze an Abgasturbolader | |
Schraube Stütze Abgasturbolader an Kurbelgehäuse | |||
Satz Gelenkschlüssel | |||
16 | Muttern (12) abschrauben | Anziehschema Abgasturbolader | |
Einbau: Muttern (12) erneuern. | |||
Mutter Abgasturbolader/Abgaskrümmer an Zylinderkopf | |||
17 | Den Abgasturbolader (3) vom Zylinderkopf lösen | ||
18 | Den Abgasturbolader (3) zusammen mit Stütze (10) herausnehmen | Einbau: Dichtung (11) erneuern. | |
| Reinigen | ||
19 | Dichtflächen vom Abgasturbolader (3) und Zylinderkopf reinigen | ||
| Prüfen | ||
20 | Stiftschrauben des Abgasturboladers (3) auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern | Stiftschraube für Auspuffkrümmer | |
21 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
22 | Motorölstand prüfen und richtigstellen | ||
| |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
23 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen | ||
24 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen | ||
25 | Obere Motorabdeckung einbauen |
001 589 81 09 00
Satz Gelenkschlüssel
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ap1800p1811mp Motorölstand mit fahrzeugeigenem Ölmessstab prüfen
- ar0910p1150mrd Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0910p8131mrd Luftansaugrohr aus-, einbauen
- ar0940p602010mrd Anziehschema Abgasturbolader
- ar0940p602013mr Ölleitungen des Abgasturbolader ab-, anbauen
- ar0940p602014mr Kühlmittelleitungen des Abgasturbolader ab-, anbauen
- ar2000p1142olc
- ar2000p1142olc Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar4910p5500mrd Katalysator aus-, einbauen
- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des