Dargestellt am Motor 274.9 im Typ 213.050 |
1 | Schrauben |
2 | Steuergehäusedeckel |
3 | Ölwanne |
4 | Verschlussdeckel |
5 | Schrauben |
6 | Schraube |
7 | Elektrische Steckverbindung |
8 | Elektrische Steckverbindung |
P01.40-2369-06
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
| Ausbauen | ||
1 | Freischaltung Hochvolt-Bordnetz durchführen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
2 | Memory-Paket über Bedieneinheit COMAND deaktivieren | Motor 274.9 im Typ 213 | |
3 | Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren | | |
Haltevorrichtung | |||
4 | Masseleitung von Batterie abschließen |
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Motor 274.9 im Typ 213 | |||
5 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern | ||
6 | Das Kühlmittel ablassen | ||
7 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
8 | Wärmeschutzblech des Abgasturboladers ausbauen | ||
9 | Ladeluftrohr zwischen Ladeluftkühler und Abgasturbolader ausbauen | ||
10 | Den Schwingungsdämpfer ausbauen | ||
11.1 | Spannvorrichtung Keilrippenriemen ausbauen | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |
11.2 | Schraube (6) herausdrehen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
12 | Obere Umlenkrolle Keilrippenriemen ausbauen | Motor 274.9 im Typ 213.048/049/148 | |
13.1 | Kältemittelkompressor vom Motor abbauen, mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |
Motor 274.9 im Typ 238 | |||
Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |||
13.2 | Elektrischen Kältemittelkompressor vom Motor abbauen, mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
14 | Ölwanne (3) ausbauen | ||
15 | Kühlmittelleitung zwischen Ladeluftkühler und Niedertemperaturkühler vom Steuergehäusedeckel (2) lösen | ||
16.1 | Generator vom Motor abbauen, mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |
16.2 | Elektrische Unterdruckpumpe vom Motor abbauen, mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen und gegen Herabfallen sichern | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
17.1 | Elektrische Kühlmittelpumpe ausbauen | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.048/049/148) | |
17.2 | Mechanische Kühlmittelpumpe ausbauen | Motor 274.9 im Typ 213.048/049/148 | |
18 | Kühlmittelschlauch zwischen Kühlmittelpumpe und Kühlmittelthermostat ausbauen | Schlauchklemmenzange | |
19 | Kühlmittelleitung ausbauen | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.048/049/148) | |
20 | Den Druckwandler Ladedruckregelung ausbauen | ||
21 | Den Halter des Druckwandlers Ladedruckregelung ausbauen | ||
22 | Elektrische Steckverbindung (7) entriegeln und trennen | ||
23 | Elektrische Steckverbindung (8) aus Steuergehäusedeckel (2) herausdrücken | ||
24 | Schrauben (5) herausdrehen | ||
25 | Ölleitungen ausbauen | Motor 274.9 im Typ 213.048/049/148 | |
26 | Schrauben des WärmetauscherAnschlussflansches herausdrehen und WärmetauscherAnschlussflansch herausnehmen | Motor 274.9 im Typ 213.048/049/148 | |
27 | Schrauben (1) entgegengesetzt der Anzugsreihenfolge herausdrehen | Schraubenplan Steuergehäusedeckel | |
28 | Den Steuergehäusedeckel (2) ausbauen | | |
| Einbauen | ||
29 | Dichtflächen reinigen | ||
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Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
30 | Dichtmittel auf Steuergehäusedeckel (2) auftragen | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Ausdrückpistole | |||
31 | Den Steuergehäusedeckel (2) einbauen | ||
32 | Schrauben (1) hineindrehen und anziehen | Schraubenplan Steuergehäusedeckel | |
Schraube Steuergehäusedeckel an Kurbelgehäuse | |||
33 | Neuen Verschlussdeckel (4) einbauen | Beim Erneuern des Steuergehäusedeckels (2). | |
34 | Neuen vorderen Kurbelwellen RadialWellendichtring einbauen | ||
35 | Wärmetauscher-Anschlussflansch einbauen | Motor 274.9 im Typ 213.048/049/148 | |
Schraube Ölkühler-Anschlussflansch an Steuergehäuse/Kurbelgehäuse | |||
36 | Ölleitungen einbauen | Motor 274.9 im Typ 213.048/049/148 | |
37 | Schrauben (5) hineindrehen und anziehen | Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | |
38 | Elektrische Steckverbindung (8) mit neuem Dichtring in Steuergehäusedeckel (2) einziehen | ||
39 | Elektrische Steckverbindung (7) verbinden und verriegeln | ||
40 | Den Halter des Druckwandlers Ladedruckregelung einbauen | M61 | |
41 | Den Druckwandler Ladedruckregelung einbauen | ||
42 | Kühlmittelleitung einbauen | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.048/049/148) | |
43 | Kühlmittelschlauch zwischen Kühlmittelpumpe und Kühlmittelthermostat einbauen | M61 | |
Schlauchklemmenzange | |||
44.1 | Elektrische Kühlmittelpumpe einbauen | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.048/049/148) | |
44.2 | Mechanische Kühlmittelpumpe einbauen | Motor 274.9 im Typ 213.048/049/148 | |
45.1 | Generator am Motor befestigen | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |
45.2 | Elektrische Unterdruckpumpe am Motor befestigen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
46 | Kühlmittelleitung zwischen Ladeluftkühler und Niedertemperaturkühler am Steuergehäusedeckel (2) befestigen | M61 | |
47 | Ölwanne (3) einbauen | ||
48.1 | Kältemittelkompressor am Motor befestigen | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |
Motor 274.9 im Typ 238 | |||
Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |||
48.2 | Elektrischen Kältemittelkompressor am Motor befestigen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
49 | Obere Umlenkrolle Keilrippenriemen einbauen | Motor 274.9 im Typ 213.048/049/148 | |
Schraube Umlenkrolle an Generator | |||
50.1 | Spannvorrichtung Keilrippenriemen einbauen | Motor 274.9 im Typ 213 (außer 213.050) | |
50.2 | Schraube (6) hineindrehen und anziehen | Motor 274.9 im Typ 213.050 | |
Schraube Steuergehäusedeckel an Kurbelgehäuse | |||
51 | Den Schwingungsdämpfer einbauen | ||
52 | Ladeluftrohr zwischen Ladeluftkühler und Abgasturbolader einbauen | M61 | |
53 | Wärmeschutzblech des Abgasturboladers einbauen | ||
54 | Das Luftfiltergehäuse einbauen | ||
Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
55 | Das Kühlmittel einfüllen | ||
Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
56 | Sicherung von Fahrzeug an Hebebühne entfernen | ||
57 | Haltevorrichtung des Lenkrads ausbauen | Haltevorrichtung | |
58 | Masseleitung an Batterie anschließen |
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Motor 274.9 im Typ 213 | |||
59 | Motorölstand prüfen und korrigieren | ||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
60 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen | ||
61 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen | ||
62 | Obere Motorabdeckung einbauen |
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
112 589 00 25 00
Ausdrückpistole
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ah0140p100001mr Hinweise zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ap1800p1811mp Motorölstand mit fahrzeugeigenem Ölmessstab prüfen
- ar0060p0100cw Fahrzeug auf Hebebühne sichern
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0140p800001mr Schraubenplan Steuergehäusedeckel
- ar0145p7500mrd Ölwanne aus-, einbauen
- ar0320p3004mrd Radial-Wellendichtring vorn an der Kurbelwelle aus-, einbauen
- ar0330p1800mrd Schwingungsdämpfer aus-, einbauen
- ar0717p7004mrd Druckwandler Ladedruckregelung aus-, einbauen
- ar0910p1150mrd Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0940p6036mrd Abgasturbolader mit Abgaskrümmer aus-, einbauen
- ar1325p3220mrd Spannvorrichtung Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar1540p5032mrd Generator aus-, einbauen
- ar1830p6850mrd Ölleitungen aus-, einbauen
- ar2000p1142olc
- ar2000p1142olc Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2010p1271mrd Kühlmittelpumpe aus-, einbauen
- ar2010p1281mrd Elektrische Kühlmittelpumpe aus-, einbauen
- ar2020p7450mrd Kühlmittelrohr aus-, einbauen
- ar4305p0001mrd Elektrische Unterdruckpumpe aus-, einbauen
- ar5410p0003lw Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003lwo Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p1150lhv Freischaltung/Inbetriebnahme Hochvolt-Bordnetz durchführen
- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar8355p5310lw Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- ar8355p5310lwa Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- ar8355p5310lwe Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- ar8355p5310lwf Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- ar8355p5310lwk Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- ar8355p5310lwl Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- ar8355p5310lwm Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- ar8355p5311lhv Elektrischen Kältemittelkompressor aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit