Zylinderkopf aus-, einbauen

AR01.30-D-5800NA

Zylinderkopf aus-, einbauen

14.2.12

29.6.01

Wert von 25 Nm auf 18 (2) Nm geändert

Wert in BA09.40-P-1004-01C bei Motor 612.981 geändert

*BA09.40-P-1004-01C

 

Aus-, Einbauen

1

Motor ausbauen

AR01.10-D-2400NA

2

Getriebe am Motor abbauen

*BA27.10-N-1003-04B

3

Motor auf Montagegestell montieren

4

Nockenwellen ausbauen

AR05.20-D-6992NA

5

Hydraulische Ventilspielausgleichelemente (23) herausnehmen

 Einbau: Hydraulische Ventilspielausgleichelemente (23) an gleicher Stelle an der sie ausgebaut wurden wieder einbauen.

6

Nockenwellengehäuse (1) vom Zylinderkopf (24) abnehmen

 Einbau: Beim Aufsetzen Passhülsen (2) zur Fixierung des Nockenwellengehäuses (1) beachten.

7

Zwischenrad Hochdruckpumpe (13) ausbauen



*BA05.10-P-1005-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

8

Motorleitungssatz motorseitig abschließen

AR15.18-D-1000-01NA



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

9

Ladeluft-Verteilerrohr am Zylinderkopf (24) abbauen

AR09.41-D-1310NA

10

Ölzulaufleitung (19) am Zylinderkopf (24) und am Abgasturbolader (18) abbauen

 Dichtring (20) erneuern.



*BA09.40-P-1004-01C



*BA09.40-P-1005-01C

11

Abgasturbolader (18) am Auspuffkrümmer (16) abbauen



*BA09.40-P-1001-01C

12

Ölmessstabführungsrohr (5) für Automatikgetriebe am Zylinderkopf (24) abbauen

13

Kühlmittelrohr (21) am Zylinderkopf (24) abbauen und mit angeschlossenen Kühlmittelschläuchen zur Seite drücken

14

Kühlmittelschläuche (9, 11) am Gehäuse Kühlmittel-Temperaturregler abbauen

 Kühlmittelschläuche (9, 11) und Schlauchschellen (10, 12) auf Zustand prüfen ggf. erneuern.

15

Kraftstoffleitung (3) hinten am Rail abbauen und vorne am Halter ausklipsen

 Sicherungsbügel-Handhabung beachten.

AR47.25-P-1000-01A

Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

Dichtring (4) erneuern.

16

Schrauben (26) herausschrauben und Zylinderkopfschrauben (25) stufenweise lösen und herausdrehen

 Zylinderkopfschrauben (25) bei abgekühltem Motor in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen.

 Einbau: Anziehschema der Schrauben (26) und der Zylinderkopfschrauben (25) beachten, da es sonst zu Schäden am Zylinderkopf (24) kommen kann. Zylinderkopfschrauben (25) an Gewinde und Kopfauflagefläche einölen und einsetzen. Das Nachziehen der Schrauben (26) und der Zylinderkopfschrauben (25) entfällt.

AR01.30-P-5800-01HC



*BA01.30-P-1001-01M



*BA01.30-P-1003-01M

17

Zylinderkopfschrauben (25) prüfen, ggf. erneuern

AR01.30-P-5800-03HB

*BE01.30-P-1001-04A

18

Zylinderkopf (24) vom Zylinderkurbelgehäuse abnehmen

 Einbau: Neue Zylinderkopfdichtung (27) in den Passhülsen (28) arretieren, da sie sonst bei der Montage des Zylinderkopfes (24) beschädigt werden kann.

 Einbau: Beim Aufsetzen des Zylinderkopfes (24) Passhülsen (28) zur Fixierung beachten.

19

Trennflächen und Gewindebohrungen reinigen

 Gewindebohrungen ausblasen, öl- und wasserfrei.

Trennfläche des Zylinderkopfes (24) prüfen.

20

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

21

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften

AR07.16-D-0100A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

22

Öldichtheit des Fahrzeuges und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen

 Motor warmlaufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen.

23

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

 Kühlsystem erst abdrücken, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat.

AR20.00-D-1010C

24

Radio codieren, Uhrzeit einstellen

Nummer

Benennung

Motor
612.981

BE01.30-P-1001-04A

Zylinderkopfschraube

Gewindedurchmesser

M

12

Länge (L) im Neuzustand

mm

102

max. Länge (L)

mm

104

Bild siehe

AR01.30-P-5800-03HB

Nummer

Benennung

Motor
612.961/962/963/965/966/967/981

BA01.30-P-1001-01M

Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel

M8

Nm

20

BA01.30-P-1003-01M

Schraube Zylinderkopf an Zylinderkurbelgehäuse M12

1. Stufe

Nm

60

2. Stufe

Nm

–

2. Stufe

 °

90

3. Stufe

 °

90

4. Stufe

 °

–

5. Stufe

 °

–

Nummer

Benennung

Motor 612.981/
990

BA05.10-P-1005-01A

Schraube Zwischenrad Hochdruckpumpe an Zylinderkopf

Nm

40

Nummer

Benennung

Motor 612.981

BA09.40-P-1001-01C

Flanschverbindung Auspuffkrümmer an Abgasturbolader

Nm

30

BA09.40-P-1004-01C

Ölzulaufleitung an Abgasturbolader

Schraubstutzen

Nm

30

Hohlschraube

Nm

18 (2)

BA09.40-P-1005-01C

Schraube Ölzulaufleitung an Zylinderkopf

Nm

9

Nummer

Benennung

Getriebe
722.681

BA27.10-N-1003-04B

Schraube Getriebegehäuse an Motor

Nm

38