1 | Kühlmittelschlauch Heizungsvorlauf |
2 | Auspuffvorderteil |
3 | Halter |
4 | Kühlmittelschlauch Heizungsrücklauf |
5 | Rücklaufleitung |
6 | Hochdruckleitung |
7 | Dichtring |
8 | Unterdruckleitung |
9 | Luftansaugschlauch |
10 | Kraftstoffleitung |
11 | Kraftstoffleitung |
12 | Unterdruckleitung |
13 | Abdeckung Zylinderkopfhaube |
14 | Ladeluftschlauch |
15 | Kältemittelleitung |
16 | Dichtring |
D01.10-1114-06
17 | Schraube |
18 | Gelenkwelle |
19 | Stecker |
20 | Elektrische Leitung |
21 | Motorträger hinten |
22 | Muttern |
23 | Halter |
24 | Wählhebelzug |
25 | Gestänge |
26 | Kugelpfanne |
27 | Sicherungsbügel |
D01.10-1113-06
A | Schnittkanten |
D01.10-1116-10
28 | Schraube |
29 | Motorlager |
30 | Motorausbauvorrichtung |
D01.10-1115-06
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Klimaanlage entleeren | Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen | |
Nur bei Fahrzeugen mit Code (HH6) Klimaanlage, Dachausrüstung, Code (HH7) Klimaanlage zusätzlich im Fond, Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik), Code (HK2) Klimaanlage im Fond mit Unterflurkondensator. | |||
2 | Motorhaube ausbauen | Motorhaube aus-, einbauen | |
Gefahr | Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 25 V AC und U >= 60 V DC. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
3 | Motorleitungssatz fahrzeugseitig abschließen | Motorleitungssatz fahrzeugseitig ab-, anschließen | |
Hinweis | Hinweise Batterie | ||
Motorleitungssatz nicht am Starter abschließen. | |||
4 | Staubfilter ausbauen | ||
| Staubfilter für Heizung/Lüftung erneuern | ||
Nur bei Fahrzeugen mit Code (H06) Klimaanlage, Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik), Code (H81) Belüftungsanlage mit Filter. | |||
5 | Kühlmittel ablassen | Kühlmittel ablassen, einfüllen | |
Am Kühler. | |||
6 | Abdeckung Zylinderkopfhaube (13) ausbauen | Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen | |
Zugängigkeit der Aufhängeösen wird verbessert. | |||
7 | Ladeluftschlauch (14) am Mischgehäuse mit Abgasrückführung abbauen | Feder (Pfeil) nach oben ziehen. | |
Einbau: Dichtring des Ladeluftschlauchs (14) prüfen ggf. erneuern. | |||
8 | Komplette Kühlereinheit ausbauen | Kühler aus-, einbauen | |
Kühlereinheit nicht zerlegen. | |||
9 | Hochdruckleitung (6) und Rücklaufleitung (5) an der Lenkhelfpumpe abbauen | Einbau: Dichtring (7) erneuern. | |
Hochdruckdehnschlauch an Lenkhelfpumpe | |||
10 | Kraftstoffleitungen (10, 11) am Kraftstofffilter abbauen | Einbau: Klemmschellen erneuern. | |
11 | Kältemittelleitung (15) am Kältemittelverdichter abbauen | Einbau: Dichtring (16) erneuern. | |
Schraube Kältemittelleitung am Kältemittelkompressor | |||
12 | Unterdruckleitung (8) für Bremskraftverstärker an der Unterdruckpumpe abbauen | Rasten am Schnellverschluss zusammendrücken und Unterdruckleitung (8) abziehen. | |
13 | Kühlmittelschlauch Heizungsrücklauf (4) an der Heizwasserumwälzpumpe abbauen | ||
14 | Kühlmittelschlauch Heizungsvorlauf (1) am Kühlmittelrohr seitlich am Zylinderkopf abbauen | ||
15 | Luftansaugschlauch (9) am Luftfiltergehäuse abbauen | ||
16 | Unterdruckleitung (12) an der Unterdruckdose Abgasturbolader abbauen | ||
17 | Muttern am Halter (3) für das Auspuffvorderteil (2) herausschrauben | ||
18 | Auspuffvorderteil (2) am Abgasturbolader abbauen | ||
19 | Gelenkwelle (18) am Abtriebsflansch abbauen | Einbau: Schrauben (17) erneuern. | |
Gelenkwelle an Getriebe | |||
20 | Stecker (19) am Automatikgetriebe entriegeln und abziehen (Pfeile), elektrische Leitung (20) freilegen | Kabelbinder erneuern. | |
21 | Sicherungsbügel (27) entriegeln | ||
22 | Sicherungsrasten am Wählhebelzug (24) zusammendrücken und Wählhebelzug (24) aus dem Halter (23) herausnehmen | Einbau: Wählhebelzug (24) muss sicher einrasten. | |
23 | Gestänge (25) aus der Führung in der Kugelpfanne (26) herausnehmen | Einbau: Gestänge (25) in Wählhebelstellung "N" montieren. Das Gestänge (25) stellt sich automatisch ein. | |
24 | Automatisches Getriebe mit geeigneter Vorrichtung von unten abstützen | ||
25 | Muttern (22) herausschrauben, Motorträger hinten (21) langsam absenken und komplett abnehmen | Das automatische Getriebe liegt auf dem Vorderachsquerträger auf. | |
Schraube/Mutter Motorquerträger hinten an Konsole | |||
26 | Frontquerblech an den Schnittkanten (A) absägen | Schnittkanten (A) entgraten und mit Korrosionsschutzmittel bestreichen. | |
27 | Motorausbauvorrichtung (30) einstellen | Arretierschraube in der 10. Raste (Pfeil) der Motorausbauvorrichtung (30). | |
28 | Motorausbauvorrichtung (30) in die Aufhängeösen (Pfeile) vorne und hinten am Zylinderkopf einhängen | ||
29 | Schrauben (28) am Motorlager (29) links und rechts herausschrauben | Einbau: Beim Ablassen den Motor leicht auf die Motorlager (29) links und rechts aufsetzen, die Schrauben (28) hineindrehen und bis zur Anlage handfest anziehen. Anschließend den Motor vollständig absenken und Schrauben (28) festschrauben. Halter und Masseleitung am Motorlager (29) links beachten. | |
Schraube Motorträger an Motorlager vorn | |||
30 | Motor mit Getriebe vorsichtig herausheben | Kabelkanal für Generatorleitungssatz und Auspuffhalter beachten. | |
31 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
32 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | |
33 | Klimaanlage evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen | Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen | |
Nur bei Fahrzeugen mit Code (HH6) Klimaanlage, Dachausrüstung, Code (HH7) Klimaanlage zusätzlich im Fond, Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik), Code (HK2) Klimaanlage im Fond mit Unterflurkondensator. | |||
34 | Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften | Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
35 | Öldichtheit des Fahrzeuges und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. | |
36 | Radio codieren, Uhrzeit einstellen |
Gelenkwelle |
Nummer | Benennung | Typ 690.6, 901, 902, 905 (außer 905.613) | Typ 904.663 | ||||
BA41.10-N-1001-01B | Gelenkwelle an Getriebe | M101 | 1. Stufe | Nm | 70 | 70 | |
2. Stufe | ° | - | - | ||||
M121,5 | Sechsrund-schraube | 1. Stufe | Nm | - | - | ||
2. Stufe | ° | - | - | ||||
Torxschrau-be E14 | 1. Stufe | Nm | - | - | |||
2. Stufe | ° | - | - |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
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- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.