P01.20-2167-09
1 | Ölfiltergehäuse | 7 | Kraftstoffleitung | 12 | Gummiaufnahme | ||
3 | Vorderer Deckel | 8 | Kraftstoffverteilerrohr | T1/5 | Zündspule Zylinder 5 | ||
4 | Regenerierleitung | 9 | Masseleitung | T1/6 | Zündspule Zylinder 6 | ||
5 | Ölabscheider | 10 | Zylinderkopfhaube | T1/7 | Zündspule Zylinder 7 | ||
6 | Zuleitungskanal | 11 | Motoraufhängeöse | T1/8 | Zündspule Zylinder 8 |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Schlüssel im Zündschloss in Stellung "0" drehen | Fahrzeuge mit Keyless-Go Code 889: Start- und Stopptaster Keyless-Go wiederholt drücken, bis die Zündung ausgeschaltet ist. | |
2 | Untere Motorraumverkleidung ausbauen | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidung erst nach Motorprobelauf einbauen. | |||
3 | Kühlmittel am Kühler ablassen | ||
4 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
5 | Keilrippenriemen ausbauen | ||
6 | Keilrippenriemen-Spannvorrichtung ausbauen | ||
7 | Ventil Dreitellerthermostat ausbauen | ||
8 | Ölfiltergehäuse (1) ausbauen | Ölfiltergehäuse aus-, einbauen | |
9 | Ausgleichsbehälter der Servolenkung ausbauen |
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10 | Vorderen Deckel (3) am linken Zylinderkopf ausbauen | ||
11 | Regenerierleitung (4) an der Trennstelle (Pfeil) trennen, aus den Halterungen am Ölabscheider (5) und Zuleitungskanal (6) ausklippsen und zur Seite legen | ||
12 | Kraftstoffdruck am Kraftstoffverteilerrohr (8) abbauen | ||
13 | Kraftstoffleitung (7) am Kraftstoffverteilerrohr (8) abmontieren | Auslaufenden Kraftstoff mit saugfähigem Lappen auffangen und Anschlüsse sofort mitVerschlussstopfen verschließen. | |
Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
14 | Zündspulen (T1/5 bis T1/8) der linken Zylinderbank ausbauen | ||
15 | Ölabscheider (5) ausbauen | ||
16 | Masseleitung (9) von Zylinderkopfhaube (10) abmontieren | Schraube Masseleitung an vorderen Deckel | |
17 | Hintere linke Motoraufhängeöse (11) ausbauen | Schraube Aufhängeöse an Zylinderkopf | |
Schraube Zuleitungskanal an Motoraufhängeöse | |||
18 | Zuleitungskanal (6), vordere Gummiaufnahme (12) und Wärmeschutzblech von Zylinderkopfhaube (10) abmontieren | Schraube Zuleitungskanal an Zylinderkopfhaube | |
Schraube Gummiaufnahme Luftfiltergehäuse an Zylinderkopfhaube | |||
Schraube Wärmeschutzblech an Zylinderkopf | |||
19 | Schrauben der Zylinderkopfhaube (10) in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen und herausdrehen | Anziehschema Zylinderkopfhaube | |
Anziehschema ZylinderkopfhaubeMotor 273 | |||
Schraube Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf | |||
20 | Zylinderkopfhaube (10) vorsichtig vom Zylinderkopf abhebeln | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Zylinderkopfhaube | |||
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Einbau: Dichtmittel an der Zylinderkopfhaube (10) auftragen: | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Ausdrückpistole | |||
| Reinigen | ||
21 | Dichtflächen an Zylinderkopf und Zylinderkopfhaube (10) reinigen | Dichtmittel entfernen | |
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Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
23 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Öldichtheit prüfen |
112 589 00 25 00
Ausdrückpistole
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
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