P01.20-2157-05
1 Leitung
2 Ölabscheider
2a Schrauben
3 Linke Zylinderkopfhaube
4 Schlauch
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
2 | Leitung (1) aus Halterung am Ölabscheider (2) ausklippsen | ||
3 | Schlauch (4) abziehen | ||
4 | Schrauben (2a) herausdrehen | | |
5 | Ölabscheider (2) von linker Zylinderkopfhaube (3) abnehmen | Auslaufendes Motoröl mit saugfähigem Lappen auffangen. | |
Einbau: Dichtung im Ölabscheider (2) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen, bei Bedarf Ölabscheider (2) erneuern. | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
7 | Motorölstand prüfen, bei Bedarf richtig stellen | Siehe: | |
| Motor - Öl - und Filterwechsel | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
8 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Dichtheit prüfen |
Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ap1800p0101rx Motoröl- und Ölfilterwechsel
- ar0910p1150rx Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor