P01.20-2157-05
1 Przewód
2 Separator oleju
2a Śruby
3 Lewa pokrywa głowicy cylindrów
4 Elastyczny przewód
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
2 | Wypnij przewód (1) ze wspornika przy separatorze oleju (2). | ||
3 | Odłącz przewód elastyczny (4). | ||
4 | Wykręć śruby (2a). | | |
5 | Zdejmij separator oleju (2) z lewej pokrywy głowicy cylindrów (3). | Wyciekający olej silnikowy zbieraj kawałkiem chłonnego materiału. | |
Montaż: Sprawdź uszczelkę w separatorze oleju (2) pod kątem zużycia i uszkodzenia, w razie potrzeby wymień separator oleju (2). | |||
6 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
| Sprawdzanie | ||
7 | Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika, w razie potrzeby skoryguj. | Patrz: | |
| Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo zranienia na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
8 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego szczelność podczas pracy. |
Układ odpowietrzania silnika, pokrywa głowicy cylindrów
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ap1800p0101rx Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0910p1150rx Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.