P01.10-3271-09
1 | Kältemittelleitungen | 7 | Luftansaugstutzen | 10 | Kühlmittelschlauch | ||
3 | Elektrische Steckverbindung | 8 | Halteklipp | 11 | Kühlmittelschlauch | ||
6 | Kühlmittelentlüftungsleitung | 9 | Kühlmittelschlauch | 12 | Unterdruckleitung |
P88.20-A040-07
16 | Schraube | 18 | Elektrische Leitung | B14 | Außentemperatursensor |
13 | Mutter |
14 | Kondensator |
15 | Elektrische Steckverbindung |
17 | Kältemittelleitung |
P83.30-A064-06
30 | Schrauben |
31 | Halter |
P62.10-2291-06
22 | Schraube |
23 | Masseleitung |
24 | Kraftstoffschlauch |
25 | Kraftstoffschlauch |
27 | Diagonalstrebe |
28 | Diagonalstrebe |
29 | Lenkungskupplung |
P01.10-3273-06
32 | Schrauben |
33 | Vorderachsträger |
P33.10-A035-05
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen | |||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten | |||
Hinweise zur AIRmatic | Motor 651 im Typ 205 mit Getriebe 725 | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, das Getriebe in Neutralstellung bringen und Feststellbremse lösen. | ||
2 | Ein- und Ausstiegshilfe deaktivieren. | Motor 651 im Typ 205 mit Getriebe 725 | |
| |||
3 | Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren. | Haltevorrichtung | |
4 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern. | ||
5 | Druck aus Luftfederung mit Diagnosesystem abbauen. | Motor 651 im Typ 205 mit Getriebe 725 | |
| |||
6 | Klimaanlage entleeren. | ||
7 | Kältemittelleitungen (1) an Trennstellen trennen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: | |||
Mutter Kältemittelleitung an Trennstelle | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
8 | Untere Motorraumverkleidungen ausbauen. | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
9 | Das Kühlmittel am Kühler ablassen. | ||
10 | Das Kühlmittel aus Niedertemperaturkreislauf ablassen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
11 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) abbauen. | ||
12 | Elektrische Steckverbindungen am Steuergerät Dieseleinspritzsystem Steuergerät CDI (N3/9) entriegeln und trennen. | ||
13 | Das Luftfiltergehäuse mit Steuergerät Dieseleinspritzsystem Steuergerät CDI (N3/9) ausbauen. | ||
14 | Elektrische Steckverbindung (3) des Temperatursensors vor Dieselpartikelfilter (B19/9) entriegeln und trennen. | ||
15 | Motorleitungssatz abbauen und zur Seite legen. | ||
Mutter Plusleitung an Vorsicherungsdose Motorraum | |||
Masseanschluss Motorleitungssatz an Zylinderkopfhaube | |||
16 | Kühlmittelentlüftungsleitung (6) am Ausgleichsbehälter, am Kühler und am Motor abbauen. | ||
17 | Den Ausgleichsbehälter Niedertemperaturkreislauf ausbauen. | ||
18 | Den Luftansaugstutzen (7) ausbauen. | Ausklipser | |
19 | Halteklipps (8) am Kühler ausbauen. | ||
20 | Kühlmittelschlauch (9) am Motor abbauen und mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
21 | Kühlmittelschlauch (10) am Kühler abbauen und mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
22 | Kühlmittelschlauch (11) an Stirnwand abbauen und mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | ||
Satz Verschlussstopfen | |||
23 | Unterdruckleitung (12) ausbauen und Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
24 | Elektrische Steckverbindungen an Stellmotor elektrische Servolenkung (A91m1) entriegeln, trennen und Leitungssatz der elektrischen Servolenkung am Vorderachsträger (33) ausklippen. | ||
25 | Außentemperatursensor (B14) ausbauen. | ||
26 | Kabelband der elektrischen Leitung (18) aus Halter (31) ausklippen. | Einbau: Neues Kabelband verwenden. | |
Ausklipser | |||
27 | Schrauben (16) herausdrehen. | ||
28 | Schrauben (30) herausdrehen und die Halter (31) an linker und rechter Abdämpfung ausbauen. | Schraube Strebe an Abdämpfung | |
29 | Oberen Kühlmittelschlauch am Ölkühler abbauen. | ||
30 | Kühlmittelschläuche am Kühler und am Kühler Niedertemperaturkreislauf abbauen. | ||
31 | Kühlmittelschläuche am Kühler Niedertemperaturkreislauf abbauen. | ||
32 | Den Ölkühler an der Lüftereinheit ausklippen und mit angeschlossenen Leitungen am Motor gegen Herunterfallen sichern. | ||
33 | Heizungskreislaufpumpe am Halter des Vorderachsträgers (33) abbauen und mit angeschlossenen Leitungen am Fahrzeug befestigen. | ||
34 | SCR-Katalysator ausbauen. | Motor 651 im Typ 205 mit Getriebe 725 | |
35 | Überdruck im Kraftstoffbehälter, durch kurzzeitiges Öffnen des Tankdeckels, abbauen. | ||
36 | Kraftstoffschläuche (24, 25) zu den Kraftstoffrohren markieren. | ||
37 | Kraftstoffschläuche (24, 25) an den Kraftstoffrohren trennen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Einbau: Schellen erneuern. | |
Einbau: Markierungen beachten. | |||
Klickschellenzange | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
38 | Gelenkwelle vom Abtriebsflansch abbauen und am Fahrzeug gegen Herabfallen sichern. | ||
39 | Hinteres Teilstück des vorderen Innenkotflügels im Bereich der Diagonalstreben (27, 28) lösen. | ||
40 | Schrauben der Diagonalstreben (27, 28) an Drehstablagerschalen herausdrehen. | Schraube vordere Diagonalstrebe an Vorderachsträger/Drehstablagerschale/Kühlerkonsole | |
41 | Schrauben der Diagonalstreben (27, 28) an den Längsträgern lösen und Diagonalstreben abbauen. | Schraube vordere Diagonalstrebe an Längsträger | |
Satz Motorlagerschlüssel | |||
42 | Lenkungskupplung (29) von Lenkspindel trennen. | ||
43 | Bremssättel mit Bremsbelägen abbauen und mit angeschlossenem Bremsschlauch spannungsfrei am Fahrzeug befestigen. |
| |
Motor 651 im Typ 205 mit Getriebe 725 | |||
Motor 651 im Typ 205 mit Getriebe 725 | |||
Motor 651 im Typ 205 mit Getriebe 725 | |||
| |||
44 | Elektrische Steckverbindung des aktiven Motorlagers links (Y123) und des aktiven Motorlagers rechts (Y123/1) im Radeinbau vorn entriegeln und trennen. | ||
45 | Schraube (22) herausdrehen und Masseleitung (23) abbauen. | Schraube Masseleitung an Getriebegehäuse | |
46 | Drehzahlsensoren an Achsschenkeln abbauen. | ||
47 | Elektrische Leitungen an Federlenkern und Achsschenkeln ausklippen. | ||
48 | Die Achsschenkel an den oberen Querlenkern abbauen. | ||
| |||
49 | Federbeine von den Federlenkern abbauen. |
| |
Motor 651 im Typ 205 mit Getriebe 725 | |||
50 | Kühlerpaket an Versteifung mit einem Spanngurt befestigen und gegen Herabfallen sichern. | Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |
51 | Schrauben des linken und rechten Halters herausdrehen und die unteren Halter des Kühlerpakets an Abdämpfung ausbauen. | Schraube Abdämpfung an Vorderachsträger | |
52 | Mutter (13) abbauen. | Mutter Leitung an Kondensator | |
53 | Untere Kältemittelleitung (17) am Kondensator (14) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
54 | Elektrische Steckverbindung (15) des Drucksensors Kältemittel (B12) entriegeln und trennen. | ||
55 | Den Vorderachsträger (33) abstützen und gesamte Motor-Getriebe-Einheit mit einem Spanngurt gegen Verrutschen und Herabfallen sichern. | ||
| 000 588 03 62 00 Hubtisch | ||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Auf gleichmäßige Ausrichtung der Aufnahmeplatten achten. | |||
56 | Den hinteren Motorträger vom Rahmenboden abbauen. | ||
Der hintere Motorträger verbleibt am Getriebe. | |||
57 | Schrauben (32) des Vorderachsträgers (33) aus den Längsträgern herausdrehen. | Schraube Vorderachsträger an Längsträger | |
58 | Wärmeschutzblech vom Getriebe abbauen. | Schraube Wärmeschutzblech an Ölwanne | |
59 | Elektrische Steckverbindung vom Getriebe entriegeln und trennen. | ||
60 | Motor-Getriebe-Einheit mit dem Vorderachsträger (33) und Kühlerpaket absenken. | ||
| 000 588 03 62 00 Hubtisch | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
| |||
Ein Helfer erforderlich. | |||
61 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Nachbereitende Tätigkeiten | |||
62 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen. | ||
| |||
63 | Getriebeölstand richtigstellen. | ||
64 | Motorkühlsystem auf Dichtheit prüfen. | ||
65 | Niedertemperaturkreislauf auf Dichtheit prüfen. | ||
66 | Fahrwerkvermessung durchführen. | ||
67 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
68 | Motorprobelauf durchführen, Motor und das Getriebe auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
69 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. | ||
70 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
001 589 01 16 00
Satz Motorlagerschlüssel
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
452 589 01 63 00
Ausklipser
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p000701sf Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p010001a Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0110p000101a Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
- ah2719p000101nkb
- ah3222p100002lw Hinweise zur AIRmatic
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap1800p1811mp Motorölstand mit fahrzeugeigenem Ölmessstab prüfen
- ar0060p0100cw Fahrzeug auf Hebebühne sichern
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- ar0910p1150old Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
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- ar1440p2006lwb Katalysator SCR aus-, einbauen
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- ar3225p1017lw Federbein vorn aus-, einbauen
- ar3225p1017lw
- ar3225p1017lwl Federbein vorn aus-, einbauen
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- ar4230p0712lw Drehzahlgeber vorn links bzw. rechts aus-, einbauen
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- ar8325p1170lw Heizwasserumwälzpumpe aus-, einbauen und erneuern
- ar8325p1170lwe Heizwasserumwälzpumpe aus-, einbauen und erneuern
- ar8325p1170lwo Heizwasserumwälzpumpe aus-, einbauen und erneuern
- ar8330p1760lw Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
- ar8330p1760lw
- ar8330p1760lwo Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
- ar8810p1300lw Innenkotflügel im Kotflügel vorn aus-, einbauen
- ar8810p1300lwe Innenkotflügel im Kotflügel vorn aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des
- bb0040p036201a Kompressoröle (Spezifikation 362.1)
- ws0100p0091a 000 588 03 62 00 Hubtisch
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme