P01.10-3129-09
Dargestellt am Typ 166 |
3 | Lenkungskupplung | 5 | Regenerierleitung | |
4 | Unterdruckleitung | 6 | Lufteinlasskasten-Oberteil |
P01.10-3130-09
10 | Kühlmittelschlauch | 15 | Kühlmittelschlauch | |
11 | Kühlmittelleitung | 16 | Luftführungssegmente für Motorlagerkühlung | |
12 | Kühlmittelleitung | 17 | Ölleitung | |
13 | Entlüftungsleitung | 18 | Kühlmittelschlauch | |
14 | Kühlmittelleitung | 45 | Kühlmittelleitung |
Dargestellt am Typ 166 mit Motor 157 |
19 | Leitungen |
P01.10-3131-10
P01.10-3075-09
Dargestellt am Typ 166 |
20 | Innenkotflügel | 28 | Bremssattel | 37 | Versteifungsblech | ||
21 | Kühlmittelschlauch | 29 | Achsschenkel | 38 | Katalysator | ||
22 | Umschaltventil | 30 | Querlenker | 39 | Verteilergetriebe | ||
23 | Ölleitung | 31 | Niederdruckleitung | 40 | Wärmeschutzblech | ||
24 | Thermostat | 32 | Hochdruckleitung | 41 | Gelenkwelle | ||
25 | Ölleitung | 33 | Versteifungsbleche | 43 | Versteifungsblech | ||
26 | Vorderachsträger | 35 | Hinterer Motorquerträger | 44 | Unterbodenverkleidung | ||
27 | Schrauben | 36 | Unterbodenverkleidung |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit | Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Hinweis | Hinweise zu Aktive Wankstabilisierung | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen | |||
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
Hinweise zur AIRmatic | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Ein- und Ausstiegshilfe deaktivieren. | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
2 | Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren. | Haltevorrichtung | |
3 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern, das Getriebe in Neutralstellung bringen und Feststellbremse lösen. | ||
4 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern. | ||
5 | Druck in vorderen Federbeinen mit Diagnosesystem restlos abbauen. | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
| |||
6 | Masseleitung der Batterie abschließen. | ||
7 | Obere Motorabdeckungen ausbauen. | Einbau: Obere Motorabdeckungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |
8 | Untere Motorraumverkleidungen ausbauen. | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
9 | Rechten und linken Teil der Stirnwand ausbauen. | ||
10 | Die Kühlmittel ablassen | Kühlmittel Niedertemperatur-Kreislauf ablassen | |
Kühlmittel ablassen | |||
11 | Lüftereinheit ausbauen. | ||
12 | Rechtes Lufteinlasskasten-Oberteil (6) ausbauen. | ||
13 | Motorleitungssatz abklemmen. | ||
Mutter Klemme 30 in Vorsicherungsdose | |||
14 | Kühlmittelschlauch (21) an Umschaltventil (22) der Standheizung abbauen und am Längsträger ausklippen. | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
Schlauchklemmenzange | |||
15 | Kühlmittelleitung (45) vom Thermostatgehäuse abbauen. | ||
16 | Kühlmittelschlauch vom Wärmetauscher an Trennwand abbauen. | Schlauchklemmenzange | |
17 | Entlüftungsleitung (13) an Trennstelle entriegeln und trennen. | ||
18 | Kühlmittelschlauch (15) am Ölfiltergehäuse abbauen. | Schlauchklemmenzange | |
19 | Kühlmittelleitung (14) am Ausgleichsbehälter abbauen. | Schlauchklemmenzange | |
20 | Kühlmittelschlauch (10) abbauen. | Schlauchklemmenzange | |
21 | Kühlmittelschlauch (18) am Zusatzwasserkühler im Radlauf abbauen. | ||
22 | Kühlmittelschlauch an Kühlmittelleitung (11) abbauen. | ||
23 | Kühlmittelleitung (12) am Kühler abbauen. | ||
24 | Die Leitungen (19) vom Zusatzölkühler abbauen. | Typ 166, 292 mit Motor 157 | |
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
Typ 166, 292 mit Motor 157Schraube Ölkühlerleitung an Ölkühler | |||
25 | Regenerierleitung (5) entriegeln, trennen, zur Seite legen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
26 | Unterdruckleitung (4) am Bremskraftverstärker abbauen. | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
Typ 166, 292 mit Motor 278 | |||
27 | Steuergerät Motormanagement ausbauen. | ||
28 | Hydrauliköl aus dem Ausgleichsbehälter der aktiven Wankstabilisierung absaugen. | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
Handpumpe | |||
29 | Schlauch von Ölleitung (17) abbauen. | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
Schlauchklemmenzange | |||
30 | Masseleitung an Kältemittelkompressor abbauen. | ||
31 | Kältemittelleitungen an Kondensator und an Trennstelle Motorraum abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: | |||
Mutter Hochdruckleitung an Kondensator/Trennstelle Motorraum/Expansionsventil | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
32 | Lenkungskupplung (3) abbauen. | ||
| |||
33 | Entlüftungsleitung des Vorderachsgetriebes an Wärmeschutzblech abbauen. | ||
34 | Vordere Teilstücke der vorderen Innenkotflügel (20) ausbauen. | ||
35 | Unterbodenverkleidungen (36, 44) ausbauen. | ||
36 | Hochdruckleitung (32) an Trennstelle trennen, von Rahmenboden abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
Einbau: Dichtung erneuern. | |||
Lösewerkzeug | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
Lösewerkzeug | |||
37 | Niederdruckleitung (31) an Trennstelle trennen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
Einbau: Dichtung erneuern. | |||
Lösewerkzeug | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
Lösewerkzeug | |||
38 | Ölleitungen (23, 25) des Getriebes an Thermostat (24) abbauen. |
| |
39 | Luftführungssegmente für Motorlagerkühlung (16) rechts und links am Kühler abbauen. | ||
40 | Bremsleitungen am linken und am rechten Achsschenkel (29) ausklippen. | ||
41 | Elektrische Leitung für den Kontaktfühler Bremsbelag am rechten Bremssattel abbauen und am rechten Achsschenkel (29) ausklippen und zur Seite legen. | ||
42 | Bremssattel links (28) und rechts an den Achsschenkeln (29) abbauen und gegen Herabfallen sichern. | ||
43 | Drehzahlsensoren an den Achsschenkeln (29) abbauen, aus dem Halter ausklippen und zur Seite legen. | ||
44 | Die oberen Querlenker an den Achsschenkeln (29) abbauen. | ||
| |||
45 | Federbeine an den unteren Querlenkern (30) abbauen. | ||
46 | Wärmeschutzblech (40) am Verteilergetriebe (39) ausbauen. | Typ 166 mit Motor 157, 278 mit Getriebe alle | |
47 | Elektrische Steckverbindungen am Verteilergetriebe (39) entriegeln und trennen. | Typ 166 mit Motor 157, 278 mit Getriebe alle | |
48 | Gelenkwelle (41) an Getriebeabtriebsflansch des Verteilergetriebes (39) abbauen. | Anziehschema hintere Gelenkwelle an Verteilergetriebe | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Selbstsichernde Schraube der Gelenkwelle an Verteilergetriebe/Adaptergehäuse (zur Hinterachse) | |||
Halteschlüssel | |||
49 | Rechten und linken Katalysator (38) ausbauen. | ||
50 | Schrauben der Versteifungsbleche (33) an Längsträgern herausschrauben. | Schrauben (27) des Vorderachsträgers (26) an Rahmenboden nicht herausschrauben. | |
Schraube Versteifungsblech an Längsträger | |||
51 | Versteifungsbleche (37, 43) ausbauen. | Wenn vorhanden. | |
Schraube Versteifungsblech an Karosserie | |||
52 | Kraftstoffdruck über Serviceanschluss abbauen. | ||
Abdeckkappe an Serviceanschluss | |||
Druckschlauch | |||
53 | Kraftstoffleitung an Serviceanschluss trennen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Servieceventil | |
Satz Verschlussstopfen | |||
54 | Den Vorderachsträger (26) mit Hubtisch und Aufnahmeplatten abstützen und gesamte Motor-Getriebeeinheit mit geeigneten Mitteln gegen Verrutschen und Herabfallen sichern. | ||
| 000 588 03 62 00 Hubtisch | ||
Dabei auf gleichmäßige Ausrichtung der Aufnahmeplatten achten. | |||
Ein Helfer erforderlich. | |||
55 | Den hinteren Motorquerträger (35) mit hinterem Motorlager ausbauen. | ||
56 | Schrauben (27) des Vorderachsträgers (26) aus Längsträgern herausschrauben. | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
57 | Motor-Getriebeeinheit und den Vorderachsträger (26) absenken. | ||
| 000 588 03 62 00 Hubtisch | ||
| |||
Ein Helfer benötigt. | |||
58 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Nachbereitende Tätigkeiten | |||
59 | ACTIVE CURVE SYSTEM befüllen und entlüften. | Typ 166, 292 mit Motor 157, 278 | |
60 | Motorölstand prüfen und richtigstellen. | ||
| |||
61 | Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen. |
| |
Typ 166, 292 mit Motor 278 mit Getriebe 725.0 | |||
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
62 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor, das Getriebe und Kühlerpaket auf Funktion und Dichtheit prüfen. |
210 589 00 71 00
Handpumpe
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
164 589 02 07 00
Halteschlüssel
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
221 589 01 33 00
Lösewerkzeug
230 589 01 33 00
Lösewerkzeug
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p000701sf Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0110p000101a Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah3222p100002gz Hinweise zur AIRmatic
- ah3234p000101a Hinweise zu Aktive Wankstabilisierung
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap1800p1811mp Motorölstand mit fahrzeugeigenem Ölmessstab prüfen
- ar0060p0100gz Fahrzeug auf Hebebühne sichern
- ar0100p241002mlj Motorleitungssatz abschließen
- ar0703p146001va Kraftstoffdruck über Serviceventil abbauen
- ar0708p7008mlj Steuergerät Einspritzsystem aus-, einbauen
- ar0941p6834mlj Kühlmittel Niedertemperatur-Kreislauf ablassen, einfüllen
- ar2000p1142gq Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2020p744101rq Kupplung Kühlmittelleitung öffnen, schließen
- ar2040p5050mlj Lüftereinheit aus-, einbauen
- ar2210p1180gq Motorlager bzw. Motorquerträger hinten aus-, einbauen
- ar2700p0270ewn Automatikgetriebe mit Öl befüllen
- ar2700p0270ewn
- ar2700p0270w Automatikgetriebe mit Öl befüllen
- ar2755p0600gq Ölleitungen Automatikgetriebe Ölkühlung aus-, einbauen
- ar2810p0100gq Verteilergetriebe aus-, einbauen
- ar3200p000101a Leitungsanschluss trennen und verbinden
- ar3225p1017gq Federbein vorn aus-, einbauen
- ar3234p0021gq Aktive Wankstabilisierung befüllen und entlüften
- ar3310p0100gq Vorderachse aus-, einbauen
- ar3325p0400gz Achsschenkel aus-, einbauen
- ar4110p005017gz Anziehschema hintere Gelenkwelle an Verteilergetriebe
- ar4210p0070gz Bremssattel Vorderachse aus-, einbauen
- ar4230p0712gz Drehzahlgeber vorn links bzw. rechts aus-, einbauen
- ar4310p0355gq Unterdruckleitung Bremskraftverstärker aus-, einbauen
- ar4610p8000gq Lenkungskupplung aus-, einbauen
- ar4910p5500mlj Katalysator aus-, einbauen
- ar5410p0003gz Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar6130p1001gq Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
- ar8230p6400gz Wischeranlage aus-, einbauen
- ar8330p6540gq Kondensator aus-, einbauen
- ar8355p5300gq Kältemittelverdichter aus-, einbauen
- ar8810p1310gq Vorderes Teilstück des Innenkotflügels im Vorderkotflügel aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des
- bb0040p036201a Kompressoröle (Spezifikation 362.1)
- ws0100p0091a 000 588 03 62 00 Hubtisch