P01.10-2920-09
1 | Ausgleichsbehälter Servolenkung | 4 | Hochdruckleitung | 7 | Kühlmittelleitung | ||
2 | Rücklaufleitung | 5 | Schraube | 12 | Unterdruckleitung | ||
3 | Vorlaufleitung | 6 | Kühlmittelleitung | A9 | Kältemittelkompressor |
P01.10-2922-08
Dargestellt am Fahrzeug mit Getriebe 722.9 |
8 | Ölkühlleitungen | 11 | Kühlmittelleitung | 14 | Mutter | ||
9 | Kraftstoffleitungen | 13 | Kühlmittelleitung |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Getriebe in Neutralstellung bringen | Motor 642 im Typ 204.022/222 mit Getriebe 722.9 | |
2 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern | ||
3 | Masseleitung an Batterie abbauen | ||
4 | Obere Motorabdeckung ausbauen | Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |
5 | Das Kühlmittel ablassen | ||
Einbau: GeräuschkapselUnterteile erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
6 | Motoröl ablassen | ||
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7 | Motorleitungssatz abbauen | ||
8 | Linken und rechten Saugluftkanal vor Luftfilter ausbauen | ||
9 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
10 | Den Keilrippenriemen ausbauen | ||
11 | Lüftereinheit ausbauen | ||
12 | Schutzplatte einsetzen | ||
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13 | Den Ausgleichsbehälter Servolenkung (1) entleeren, Rücklaufleitung (2) und Vorlaufleitung (3) abbauen | Einbau: Klemmschelle und Klickschelle erneuern. | |
Klickschellenzange | |||
Handpumpe | |||
Schlauchklemmenzange | |||
14 | Hochdruckleitung (4) an der Lenkhelfpumpe abbauen und Öffnungen mir geeigneten Verschlussstopfen verschließen | ||
| Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | ||
Einbau: Dichtring erneuern. | |||
Befestigung Hochdruckleitung Zahnstangenlenkung an Lenkhelfpumpe bzw. Tandempumpe | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
15 | Schraube (5) herausdrehen | Schraube Kältemittelleitung an Ölfiltergehäuse | |
16 | Elektrische Steckverbindung von Kältemittelkompressor (A9) entriegeln und trennen | ||
17 | Schrauben von Kältemittelkompressor (A9) herausdrehen und Kältemittelkompressor (A9) mit angeschlossenen Kältemittelleitungen zur Seite legen | Schraube Kältemittelkompressor | |
18 | Kühlmittelleitungen (6, 7, 11, 13) abbauen | ||
Schlauchklemmenzange | |||
19 | Ladeluftschlauch am Motorladeluftkanal nach Ladeluftkühler abbauen | ||
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
20.1 | Ölkühlleitungen (8) von Automatikgetriebe trennen | Motor 642 im Typ 204.022/222 mit Getriebe 722.9 | |
20.2 | Hydraulikleitung vom Kupplungsnehmerzylinder abbauen | Motor 642 im Typ 204.022/222 mit Getriebe 711.6 | |
21 | Kraftstoffleitungen (9) abklemmen | Klemme | |
22 | Kraftstoffleitungen (9) farblich markieren | ||
23 | Kraftstoffleitungen (9) an den Kraftstoffrohren abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen | Einbau: Klickschellen erneuern. | |
Klickschellenzange | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
24 | Masseleitung am Getriebe abbauen | ||
25 | Halter Abgasrohr an Getriebe ausbauen | Schraube Halter Abgasrohr an Abgasrohr | |
Schraube Halter Abgasrohr an Getriebe | |||
26 | Dieselpartikelfilter ausbauen | Motor 642 im Typ 204.022/222 | |
27 | Katalysator ausbauen |
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Motor 642 im Typ 204.022/222 | |||
28 | Hinteres Motorlager ausbauen | ||
Getriebe absenken und Getriebe auf dem Motorquerträger aufliegen lassen. | |||
29 | Gelenkscheibe von Getriebe abbauen | ||
30 | Mutter (14) abschrauben | ||
31 | Schaltstange am Bereichswahlhebel aushängen |
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Motor 642 im Typ 204.022/222 mit Getriebe 711.6 | |||
32 | Unterdruckleitung (12) trennen (Pfeile) und abnehmen | ||
33 | Linkes und rechtes vorderes Motorlager an Motorträgern abbauen | Schraube Motorlager vorn an Motorträger | |
34 | Lastenregler an allen vorhandenen Motoraufhängeösen einhängen | ||
| 000 588 00 62 00 Lastenregler | ||
35 | Motor und Getriebe herausheben | | |
2 Helfer erforderlich. | |||
36 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
37 | Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften | ||
38.1 | Kupplungsbetätigung entlüften | Motor 642 im Typ 204.022/222 mit Getriebe 711.6 | |
38.2 | Getriebeölstand prüfen richtigstellen | Motor 642 im Typ 204.022/222 mit Getriebe 722.9 | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
39 | Motorprobelauf durchführen, Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen | ||
40 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen | ||
| |||
41 | Obere Motorabdeckung einbauen | ||
42 | Geräuschkapsel-Unterteile einbauen |
000 589 40 37 00
Klemme
000 589 69 03 00
Ringschlüsseleinsatz
210 589 00 71 00
Handpumpe
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
003 589 03 37 00
Schlauchklemmenzange
Referenzierte Dokumente
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- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.
- wf5850p011001a Schutzplatte für Kühler/Kondensator
- ws0100p0102b 000 588 00 62 00 Lastenregler