1 | Getriebe |
2 | Schelle |
3 | Hinterer Halter |
4 | Hinterer Motorquerträger |
5 | Hinteres Motorlager |
6 | Leitungsverbindung |
8 | Dieselpartikelfilter |
9 | Masseleitung |
20 | Gelenkwelle |
20V | Gelenkscheibe |
S16/2 | Schalter Rückfahrleuchte |
P26.10-2169-06
P26.10-2170-09
1 | Getriebe | 10 | Wärmeschutzblech | 12 | Halteklammern | ||
7 | Zentralausrücker | 11 | Sicherungsklammer |
Vorsicht | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motorhaube öffnen | ||
2 | Masseleitung an Batterie abmontieren | ||
3 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern | ||
4.1 | Hinteres Teilstück der unteren Motorraumverkleidung ausbauen | Getriebe 711.6 im Typ 204.0/2 mit Motor 272 | |
4.2 | Hinteres Geräuschkapselunterteil ausbauen | Getriebe 711.6 im Typ 204.0/2 mit Motor 642 | |
5 | Hintere Querstrebe ausbauen | Schraube Versteifungsstrebe hinten an Rahmenboden | |
6 | Hinteren Halter (3) an Getriebe (1) und Dieselpartikelfilter (8) abmontieren |
| |
7 | Hinteren Halter (3) an Getriebe (1) und Abgasrohr abmontieren |
| |
Typ 204 mit Motor 271, 272 mit Getriebe 711.6 | |||
8 | Vorderen Halter Katalysator von Getriebe (1) abmontieren, Schelle Katalysator an Abgasrohr abmontieren und Abgasanlage trennen |
| |
Getriebe 711.6 im Typ 204 (außer 204.9) mit Motor 274 | |||
9 | Masseleitung (9) an Getriebe (1) abmontieren | Schraube Masseband an Getriebe | |
10 | Getriebe (1) mit Aggregateaufnahme und Aufnahmeplatte abstützen und festzurren | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
11 | Gelenkscheibe (20V) von Gelenkwelle (20) und Getriebe (1) abmontieren | ||
12 | Elektrische Steckverbindung am Schalter Rückfahrleuchte (S16/2) und am Schalter Neutralstellung entriegeln und trennen | ||
13 | Mittelschaltung und Schaltstange am Getriebe (1) abmontieren | ||
Einbau: Kugelgelenk und Sicherungsbolzen leicht einfetten. | |||
Langzeitfett | |||
14 | Sicherungsklammer (11) mit geeignetem Werkzeug lösen und Wärmeschutzblech (10) vom Getriebe (1) abmontieren | Wenn verbaut. | |
15.1 | Leitungsverbindung (6) der Kupplungsbetätigung trennen und Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen | Fahrzeuge mit Einscheiben-Trockenkupplung | |
Überwurfmutter der Leitung Kupplungsbetätigung an Schlauch | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
15.2 | Kupplungsnehmerzylinder von Getriebe (1) abmontieren und am Unterboden befestigen | Fahrzeuge mit Zweischeiben-Trockenkupplung | |
Getriebe 711.6 im Typ 204Fahrzeuge mit Zweischeibenkupplung | |||
16 | Schrauben herausdrehen und Getriebe (1) schräg nach unten herausnehmen | Einbau: | |
Schraube Getriebe an Motor | |||
Schraube Abdeckung Starterposition | |||
| Prüfen | ||
17 | Zentralausrücker (7) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen | ||
Bei Verschleiß bzw. Beschädigung | |||
| |||
Zentralausrücker (7) erneuern | |||
18 | Kupplung ausbauen und auf Verschleiß und Beschädigung prüfen | ||
Bei Verschleiß bzw. Beschädigung | |||
| |||
Kupplung erneuern | |||
19 | Pilotlager im Schwungrad auf Verschleiß und Beschädigung prüfen |
| |
Getriebe 711.6 im Typ 204 mit Motor 272 | |||
Getriebe 711.6 im Typ 204 mit Motor 274 | |||
Getriebe 711.6 im Typ 204 mit Motor 642 | |||
Getriebe 711.6 im Typ 204 mit Motor 651 | |||
Bei Verschleiß bzw. Beschädigung | |||
| |||
Pilotlager erneuern | |||
20 | Hinteren Radial-Wellendichtring auf Dichtheit prüfen |
| |
Getriebe 711.6 im Typ 204 mit Motor 272 | |||
Getriebe 711.6 im Typ 204 mit Motor 274 | |||
Getriebe 711.6 im Typ 204 mit Motor 642 | |||
Getriebe 711.6 im Typ 204 mit Motor 651 | |||
Bei Verschleiß bzw. Beschädigung | |||
| |||
Hinteren Radial-Wellendichtring erneuern | |||
21 | Passstifte im Getriebegehäuse auf Verschleiß und Beschädigung prüfen | Bei Verschleiß bzw. Beschädigung | |
| |||
Passstifte erneuern | |||
| Reinigen | ||
22 | Getriebeeingangswelle an Keilwellenverzahnung und Führung reinigen | Montagereiniger | |
23 | Getriebeeingangswelle an Keilwellenverzahnung rundherum mit Paste leicht fetten | | |
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
24 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
25 | Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | Öleinfüllschraube an Getriebegehäuse (Gewinde geölt) | |
Getriebeöl | |||
26 | Kupplungsbetätigung entlüften | Bei Fahrzeugen mit Einscheiben-Trockenkupplung. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
27 | Motorprobelauf durchführen und Getriebe (1) auf Dichtheit und Funktion prüfen |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
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