Tür- und Reversieranlage - Funktionsprüfung

AP72.40-T-7250B

Tür- und Reversieranlage - Funktionsprüfung

28.10.98

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Prüfen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Tür von außen entriegeln

 siehe Betriebsanleitung.

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Motor starten und Druckluftanlage auffüllen

 Alternativ kann die Druckluftanlage durch Fremdlufteinspeisung aufgefüllt werden.

Erforderliche Betriebsdruck muss über die gesamte Prüfung sichergestellt sein.

3

Türen öffnen durch Betätigen der Tastschalter Fahrgasttür vorn (1) und Tastschalter Fahrgasttüren hinten (2)

 Kontrollleuchten im Tastschalter und im Kombi-Instrument (7) müssen leuchten.

Bei Code B21 (Automatische Haltestellenbremse mit Anfahrsperre) muss sich Anfahrsperre aktivieren und Kontrollleuchte Anfahrsperre (4) muss leuchten.

4

Türen schließen durch Betätigen der Tastschalter Fahrgasttür vorn (1) und Tastschalter Fahrgasttüren (2) hinten

 Bei vollständig geschlossenen Türen müssen Kontrollleuchten im Tastschalter und im Kombi-Instrument (7) erlöschen.

5.1

Vorderen Türflügel der Fahrgasttür vorn öffnen durch Betätigen des Tastschalters (3)

Bei Einzel-Türflügelbetätigung (Sonderausstattung).

 Kontrollleuchte im Tastschalter und im Kombi-Instrument (7) muss leuchten.

6.1

Vorderen Türflügel der Fahrgasttür vorn schließen durch Betätigen des Tastschalters (3)

Bei Einzel-Türflügelbetätigung (Sonderausstattung).

 Bei vollständig geschlossener Türe muss Kontrollleuchte im Tastschalter und im Kombi-Instrument (7) erlöschen.

7.1

Anfahrsperre lösen durch Betätigen des Fahrpedales

Bei Code B21.

Kontrollleuchte Anfahrsperre (4) muss erlöschen.

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Nothahnbetätigung innen

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Plombierte Abdeckkappe (5) hochklappen

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Bei geschlossener Tür den Nothahn (6) über der Tür bis zum Anschlag nach rechts drehen

 Die Tür muss sich selbstätig öffnen und die Kontrollleuchte im dazugehörigen Tastschalter muss aufleuchten.

Bei laufendem Motor muss der Warnsummer ertönen.

Bei nicht ausreichendem Betriebsdruck muss sich die Tür von innen aufdrücken und von außen aufziehen lassen.

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Nothahn (6) in Ausgangsstellung zurückdrehen

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Plombe an Abdeckkappe (5) erneuern

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Reversieranlage

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Türen durch Betätigen der Tastschalter Fahrgasttür öffnen, wieder schließen und während des Schließvorganges Dichtung am Türflügel vorne eindrücken

 Die Tür muss wieder in Öffnungsstellung zurückgehen (reversieren).

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Türen schließen und Prüfkörper in Höhe der Türmitte zwischen Türe und Türrahmen halten

 Die Tür muss wieder in Öffnungsstellung zurückgehen (reversieren). Die Reversiereinrichtung muss bis 30 mm vor dem vollständigen Schließen der Türe in Funktion bleiben.

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Prüfkörper für Reversiereinrichtung Türe

WF58.50-T-7240-01A

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Prüfvorgang mit Prüfkörper ca. 150 mm oberhalb der Türunterkante wiederholen

 Die Tür muss wieder in Öffnungsstellung zurückgehen (reversieren).

15

Türen öffnen und während des Öffnungsvorganges Türflügel einzeln festhalten

 Die Türflügel müssen stehenbleiben und sich von Hand bewegen lassen. Kontrolleuchten im jeweiligen Tastschalter und im Kombi-Instrument müssen leuchten.

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Türen schließen durch Betätigen der entsprechenden Tastschalter

 Kontrollleuchten im Tastschalter und im Kombi-Instrument müssen erlöschen.

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Motor abstellen