Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen

AP46.00-P-4611EW

Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen

13.12.2012

TYP

207 mit MOTOR 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651

Fahrzeuge mit Hydraulischer Servolenkung

TYP

212 mit MOTOR 156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651

Fahrzeuge mit Hydraulischer Servolenkung

Fahrzeug mit Motor 156

1

Verschlussdeckel

1a

Ölmessstab

2

Ausgleichsbehälter

Fahrzeug mit Motor 271

1

Verschlussdeckel

1a

Ölmessstab

2

Ausgleichsbehälter

Fahrzeug mit Motor 272, 273

1

Verschlussdeckel

1a

Ölmessstab

2

Ausgleichsbehälter

3

Motorsaugluftkanal

Fahrzeug mit Motor 642

1

Verschlussdeckel

1a

Ölmessstab

2

Ausgleichsbehälter

Fahrzeug mit Motor 651

1

Verschlussdeckel

1a

Ölmessstab

2

Ausgleichsbehälter



Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Zündung ausschalten

2

Motorhaube öffnen



AR88.40-P-1000EW

 TYP 207, 212 mit CODE U60 (Fußgängerschutz)
Senkrechtstellen der Motorhaube:
Linken und rechten Spannhebel oben am linken und rechten Motorhaubenscharnier abmontieren.

3.1

Linken Motorsaugluftkanal (3) ausbauen

MOTOR 272, 273

3.2

Obere Motorabdeckung ausbauen

MOTOR 642, 651


Obere Motorabdeckung auf gepolsterter Unterlage ablegen.
Andernfalls sind Beschädigungen nicht zu vermeiden.

3.3

Vordere Motorabdeckung ausbauen

MOTOR 156


Vordere Motorabdeckung ohne zu verkanten senkrecht nach oben abheben und auf gepolsterter Unterlage ablegen.
Andernfalls sind Beschädigungen nicht zu vermeiden.

4

Verschlussdeckel (1) des Ausgleichsbehälters (2) der Servolenkung abnehmen


Vor dem Öffnen des Hydraulikkreises der Servolenkung ist das Umfeld der Trennstelle gründlich zu reinigen.
Selbst kleinste Schmutzpartikel, eingebracht in die hydraulischen Komponenten, können zu Fehlfunktionen und Schäden an der Servolenkung führen.

 Verschlussdeckel (1) nach unten drücken und um 90° nach links drehen.

5

Ölmessstab (1a) mit fusselfreiem Lappen abwischen und Ausgleichsbehälter (2) mit Verschlussdeckel (1) verschließen

 Verschlussdeckel (1) nach unten drücken und um 90° nach rechts drehen.



Prüfen

6

Verschlussdeckel (1) abnehmen und Ölstand am Ölmessstab (1a) ablesen, bei Bedarf Ölstand richtigstellen

 Öltemperatur und Markierungen am Ölmessstab (1a) beachten. Der Ölstand muss sich an der der Öltemperatur entsprechenden Maximal-Markierung befinden.

 Um Messfehler zu vermeiden, Ölmessstab (1a) senkrecht halten.

 Bei zu niedrigem Ölstand Ursache feststellen und gegen gesonderten Auftrag beseitigen.

 Servolenkung

*BF46.20-P-1001-01E



Einbauen

7

Ausgleichsbehälter (2) mit Verschlussdeckel (1) verschließen

8.1

Linken Motorsaugluftkanal (3) einbauen

MOTOR 272, 273

8.2

Obere Motorabdeckung einbauen

MOTOR 642, 651

 Obere Motorabdeckung erst nach Abschluss aller Wartungsarbeiten einbauen.

8.3

Vordere Motorabdeckung einbauen

MOTOR 156

 Vordere Motorabdeckung erst nach Abschluss aller Wartungsarbeiten einbauen.

9

Motorhaube schließen



AR88.40-P-1000EW

 TYP 207, 212 mit CODE U60 (Fußgängerschutz)
Linken und rechten Spannhebel oben am linken und rechten Motorhaubenscharnier anmontieren.

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

TYP 207

TYP 212

BF46.20-P-1001-01E

Servolenkung

Füllmenge

Liter

0,8

0,8

Blatt

BB00.40-P-0345-00A

BB00.40-P-0345-00A