Kontrola, vyrovnání hladiny oleje servořízení

AP46.00-P-4611EW

Kontrola, vyrovnání hladiny oleje servořízení

13.12.2012

Typ

207 s motorem 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651

Vozidla s hydraulickým servořízením

Typ

212 s motorem 156, 157, 271, 272, 273, 276, 278, 642, 651

Vozidla s hydraulickým servořízením

Vozidlo s motorem 156

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 271

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 272, 273

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

3

Kanál nasávaného vzduchu motoru

Vozidlo s motorem 642

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka

Vozidlo s motorem 651

1

Uzavírací víko

1a

Měrka na olej

2

Vyrovnávací nádržka



Demontovat

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny

Před začátkem prací na hydraulickém systému uvést zařízení do beztlakého stavu. Používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Vypnout zapalování

2

Otevřít kapotu motoru



AR88.40-P-1000EW

 TYP 207, 212 s KÓDEM U60 (ochrana chodců)
Uvedení kapoty motoru do svislé polohy:
Odmontovat levou a pravou napínací páku nahoře z levého a pravého závěsu kapoty motoru.

3.1

Demontovat levý kanál nasávaného vzduchu motoru (3)

MOTOR 272, 273

3.2

Demontovat horní kryt motoru

Motor 642, 651


Odložit horní kryt motoru na čalouněnou podložku.
Jinak není možné zabránit poškození.

3.3

Demontovat přední kryt motoru

MOTOR 156


Přední kryt motoru nadzvednout bez velkého naklánění nahoru a odložit na měkkou podložku.
Jinak není možné zabránit poškození.

4

Sejmout uzavírací víko (1) z vyrovnávací nádržky (2) servořízení


Před otevřením hydraulického okruhu servořízení je nutné důkladně očistit okolí rozpojovacího místa.
Sebemenší částice nečistot, zanesené v hydraulických komponentech, mohou vést k chybným funkcím a poškozením servořízení.

 Zatlačit uzavírací víko (1) směrem dolů a otočit o 90° doleva.

5

Otřít měrku oleje (1a) neroztřepeným hadříkem a uzavřít vyrovnávací nádržku (2) uzavíracím víkem (1)

 Zatlačit uzavírací víko (1) směrem dolů a otočit o 90° doprava.



Zkontrolovat

6

Sejmout uzavírací víko (1) a zjistit hladinu oleje na měrce oleje (1a), v případě potřeby doplnit hladinu oleje

 Sledovat teplotu oleje a značky na měrce oleje (1a). Hladina oleje se musí nacházet na příslušné značce maxima podle teploty oleje.

 Kvůli zamezení chybám měření držet měrku oleje (1a) kolmo.

 Při příliš nízké hladině oleje zjistit příčinu a odstranit na zvláštní zakázku.

 Servořízení

*BF46.20-P-1001-01E



Montáž

7

Uzavřít vyrovnávací nádržku (2) uzavíracím víkem (1)

8.1

Namontovat levý kanál nasávaného vzduchu motoru (3)

MOTOR 272, 273

8.2

Namontovat horní kryt motoru

Motor 642, 651

 Namontovat horní kryt motoru až po ukončení všech údržbářských prací.

8.3

Namontovat přední kryt motoru

MOTOR 156

 Namontovat přední kryt motoru až po ukončení všech údržbářských prací.

9

Zavřít kapotu motoru



AR88.40-P-1000EW

 TYP 207, 212 s KÓDEM U60 (ochrana chodců)
Namontovat levou a pravou napínací páku nahoře u levého a pravého závěsu kapoty motoru.

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 207

Typ 212

BF46.20-P-1001-01E

Servořízení

Plnicí množství

Liter

0,8

0,8

List

BB00.40-P-0345-00A

BB00.40-P-0345-00A