ap1800t0101bb

Motor - Öl- und Filterwechsel

Typ ap · Thema 18.00 · Version 0110 · 2011-10-21

Gültig für: MOTOR 457.944 im TYP 613.358 /388 MOTOR 457.942 im TYP 671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.00 Allgemeines — Baureihe 613 (Baumuster 358, 388) · Baureihe 671 (Baumuster 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.5 Motorschmierung komplett — Baureihe 613 (Baumuster 358, 388) · Baureihe 671 (Baumuster 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 457 942, 457 944

AP18.00-T-0101BB

Motor - Öl- und Filterwechsel

21.10.11

MOTOR 457.944 im TYP 613.358 /388

MOTOR 457.942 im TYP 671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Motor - Öl- und Filterwechsel

A18.00-0001-01

Dargestellt am Typ 613.358

1 Ölablassschraube

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Motoröl auf Betriebstemperatur bringen

Ölwechsel nur bei betriebswarmem Motor durchführen.

2

Motorraumklappe hinten öffnen

3

Ölfiltereinsatz erneuern

Bei Typ 613.358/388 mit Motor 457.944

AP18.20-T-0100-04BA

Bei Typ 671 mit Motor 457.942

AP18.20-T-0100-04AA

Es sind 2 Filter verbaut, die immer zusammen erneuert werden müssen.

4

Motorraumverkleidung unten abbauen

Nur wenn das Motoröl über die Ölablassschraube (1) abgelassen wird.

Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen

Bei Typ 613.358/388

AR61.20-T-1105B

Bei Typ 671

AR61.20-T-1105AA

5.1

Motoröl vollständig ablassen

Ölablassschraube (1) an der Ölwanne herausdrehen.

5.2

Motoröl absaugen

AP18.00-T-0101-02A

Motorölabsauggerät
gotis://S_18.1_0

6

Ölablassschraube (1) hineindrehen

Nur wenn das Motoröl über die Ölablassschraube (1) abgelassen wurde. Ölablassschraube (1) reinigen, Dichtring erneuern.

*BA01.45-N-1001-01J

7

Motoröl über den Öleinfüllstutzen einfüllen

*BF18.00-N-1001-01I

Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Öldruck im Motor aufbauen

Motor über Drucktastenschalter Start (S1/10) und Drucktastenschalter Stopp (S1/11) durchdrehen.

Durch gleichzeitiges Drücken wird ein Anspringen des Motors verhindert. Nach ca.10 Sekunden muss die Kontrollleuchte für den Öldruck erlöschen.

Allgemeine Hinweise Funktion Start-Stopp-Taster

AH15.30-N-1000-01BB

9

Motor starten

10

Motor auf Dichtheit prüfen

Sichtprüfung bei laufendem und betriebswarmem Motor durchführen.

11

Motorölstand prüfen

Motor abstellen und nach
ca. 5 Min. Wartezeit Motorölstand prüfen, ggf. Motoröl nachfüllen.

*BF18.00-N-1001-01I

12

Motorraumklappe hinten schließen

13

Motorraumverkleidung unten anbauen

Nur wenn das Motoröl über die Ölablassschraube (1) abgelassen wurde.

Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen

Bei Typ 613.358/ 388

AR61.20-T-1105B

Bei Typ 671

AR61.20-T-1105AA

Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 457.9

BA01.45-N-1001-01J

Ölablassschraube an Ölwanne

M201,5

Nm

60

M221,5

Nm

70

M261,5

Nm

80

Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor
457.944

Motor 457.941/942

BF18.00-N-1001-01I

Motoröl

Füllmenge ohne Ölfilter

Liter

26

–

Füllmenge mit Ölfilter und Ölkühler

Liter

29,5

–

Füllmenge mit Ölfilter

Liter

–

31

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Referenzierte Dokumente