an9160s0025e

Stilllegung Windowbag für Fahrer nachträglich durchführen

Typ an · Thema 91.60 · Version 0302 · 2020-07-30

Gültig für: Typ 447.6 mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer) außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW) außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika) außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) außer Code ZU8 (Länderausführung USA) Typ 447.7 mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer) außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW) außer Code ME4 (Elektromotor 145 kW) außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika) außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) außer Code ZU8 (Länderausführung USA)

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 91 Sitze, Liegen, Rückhaltesystem › 91.60 Airbag, Fußgängerschutz — Baureihe 447 (Baumuster 6**, 7**)

EinPAS 27 Passive Sicherheit/Rückhaltesysteme › 27.16 Airbag › 27.16.3 Nachträglicher Einbau/Umbau — Baureihe 447 (Baumuster 6**, 7**)

AN91.60-S-0025E

Stilllegung Windowbag für Fahrer nachträglich durchführen

30.07.2020

Typ

447.6

mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer)

außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW)

außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)

außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada)

außer Code ZU8 (Länderausführung USA)

Typ

447.7

mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer)

außer Code ME0 (Elektromotor 85 kW)

außer Code ME4 (Elektromotor 145 kW)

außer Code ZL3 (Länderausführung Lateinamerika)

außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada)

außer Code ZU8 (Länderausführung USA)

Stilllegung Windowbag für Fahrer nachträglich durchführen

Dargestellt an rechter Fahrzeugseite mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer)

1

A-Säulenverkleidung

2

Abdeckung

S68.30-4625-06

Warnung

Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen.

AS91.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum

AH68.00-N-0001-01S

Gesetzliche Vorschriften über den Umgang und die Lagerung von Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten

AH91.00-P-0004-01A

Dokumentationsanforderung zur Stilllegung

1

Belehrung des Kunden gemäß Bescheinung.

Die nachträgliche Stilllegung der Rückhaltesystemkomponente auf Kundenwunsch ist nur aus medizinischen Gründen zulässig, welche vom Kunden in angemessener Weise nachgewiesen werden muss.

Der Fahrzeughalter ist verpflichtet, den Eintrag zur Stilllegung in die Zulassungsbescheinigung zu veranlassen und die Versicherungsgesellschaft zu benachrichtigen.

Vor Stilllegung des Windowbags ist unbedingt darauf zu achten, dass die Bescheinigung vom Kunden unterschrieben wird.

2

Nachweise vom Kunden anfordern.

Für den Nachweis eines medizinischen Grunds, der die Stilllegung einer Rückhaltesystemkomponente zwingend erforderlich macht, muss die Vorlage einer Bescheinigung hierüber verlangt und das Vorhandensein entsprechend dokumentiert (Kopie der Bescheinigung) werden.

Die Identität des Kunden und seine Berechtigung anhand der Vorlage des Ausweises und des Fahrzeugbriefs muss überprüft und dokumentiert (Kopie) werden.

3

Bescheinigung ausfüllen.

Kundenerklärung Stilllegung Windowbag Fahrer, Bescheinigung

OF91.60-S-1000-20E

Ausgefülltes und unterschriebenes Erklärungsschreiben (Bescheinigung) in dreifacher Ausführung zur Archivierung:
Fahrzeughalter,
Werkstatt,
Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

Den oberen Teil der kopierten Bescheinigung abtrennen und in die Betriebsanleitung (Anfang des Kapitels SICHERHEIT) einkleben.

4

Den Sonderausstattungscode zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten anfordern.

Service-Information: Softwarebasierte Nachrüstungen

SI00.00-S-0015B

Den Sonderausstattungscode über den Retrofit-Prozess beantragen: O35 (Windowbag Fahrerseite deaktiviert).

5

Passwort zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten anfordern.

Hierzu muss ein XENTRY Support & Feedback-Ticket (XSF-Ticket), über die Applikationsliste des After-Sales Portals, im System "XENTRY Support & Feedback" erstellt werden.
Dem XSF­Ticket ist die unterschriebene Bescheinigung des Kunden anzuhängen.

Dazu in der Eventkategorie "Diagnose Software" folgende Menüpunkte auswählen:
Fehlerart: DAS/Xentry Diagnostics
Sub-Fehlerart 1: Passwortanfrage
Fahrzeugtyp: Vito/V-Klasse/Metris
Steuergerät: N2/18 (Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS)).

Ausbauen

6

Den Zündschlüssel vom Zündschloss abziehen.

7

Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) abbauen.

AR54.10-S-0003E

8

A-Säulenverkleidung (1) der Fahrerseite ausbauen.

AR68.30-S-4050E

9

Dachverkleidung vorn ausbauen.

AR68.30-S-7607E

10

Den Windowbag Fahrerseite ausbauen.

Typ 447.6/7 mit Code SH9 (Windowbag für Fahrer und Beifahrer) außer Code SH8 (Windowbags für Fahrer, Beifahrer und Fond) außer Code ZH6 (Marco Polo ACTIVITY) außer Code ZK7 (Ausstattungslinie MARCO POLO)

AR91.60-S-0693EE

Elektrische Steckverbindung der Zündpille Windowbag vorne an Fahrerseite zurückbinden.

Ausgebauter Windowbag wird nicht mehr verwendet und muss fachgerecht entsorgt werden.

Reinigen

11

Schriftzug "AIRBAG" an der Abdeckung (2) der A-Säulenverkleidung (1) an Fahrerseite entfernen.


Abdeckung (2) muss von der A-Säulenverkleidung (1) an Fahrerseite gelöst sein.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

Der Schriftzug "AIRBAG" des deaktivierten oder ausgebauten Windowbags darf nicht abgedeckt werden, sondern muss irreversibel entfernt werden.
Hierzu an der Abdeckung (2) der Fahrerseite den Schriftzug "AIRBAG" mit einem geeigneten Werkzeug vollständig entfernen.

12

Eventuell vorhandene Verunreinigung an der Abdeckung (2) der Fahrerseite entfernen.

Handelsüblichen Reinigungsalkohol verwenden.

Einbauen

13

Dachverkleidung vorn einbauen.

AR68.30-S-7607E

14

A-Säulenverkleidung (1) der Fahrerseite einbauen.

AR68.30-S-4050E

Der Schriftzug "AIRBAG" auf Abdeckung (2) der Fahrerseite muss entfernt sein.

15

Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) anbauen.

AR54.10-S-0003E

16

Nachträglich stillgelegte Ausstattung über Vehicle Documentation (VeDoc) dokumentieren.

Dies muss von einem autorisierten User nach Ermittlung der Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) durchgeführt werden.
Benennung der betreffenden Ausstattung: O35 (Windowbag Fahrerseite deaktiviert).

17

Den Zündschlüssel in Zündschloss einstecken.

18

SCN-Codierung am Steuergerät Supplemental Restraint System (SRS) (N2/18) durchführen.

AR54.21-S-0015E

XENTRY Diagnosis Software Version 07/2016 mit allen dazugehörenden aktuellen Add-ons oder eine höhere XENTRY Diagnosis Software Version verwenden. Eine genaue Befolgung der Arbeitsschritte laut XENTRY Diagnosis Software ist unbedingt erforderlich.

Dazu folgende Menüpunkte auswählen: Steuergeräte-Ansicht 
N2/18 - Supplemental Restraint System (SRS) 
Anpassungen 
Konfiguration 
Manuelle Einstellungen 
SCN-Codierung nach Anpassung der SA-Codes

Der Ablauf der SCN-Codierung ist passwortgeschützt. Angefordertes Passwort zur Deaktivierung von Rückhaltesystemkomponenten muss eingegeben werden.

Prüfen

19

Korrekte Anzeige der Kontrollleuchten Airbag prüfen.

Kontrollleuchtenbeschreibung aus der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs verwenden.

Referenzierte Dokumente