Sürücü pencere hava yastığının işletime alınmamasının sonradan gerçekleştirilmesi

AN91.60-S-0025E

Sürücü pencere hava yastığının işletime alınmamasının sonradan gerçekleştirilmesi

30.07.2020

Tip

447.6

kod SH9 ile (Sürücü ve ön yolcu için pencere hava yastığı)

kod ME0 hariç (Elektro motor 85 kW)

kod ZL3 hariç (Latin Amerika ülke donanımı)

kod ZU7 hariç (Kanada ülke donanımı)

kod ZU8 hariç (ABD ülke donanımı)

Tip

447.7

kod SH9 ile (Sürücü ve ön yolcu için pencere hava yastığı)

kod ME0 hariç (Elektro motor 85 kW)

kod ME4 hariç (Elektro motor 145 kW)

kod ZL3 hariç (Latin Amerika ülke donanımı)

kod ZU7 hariç (Kanada ülke donanımı)

kod ZU8 hariç (ABD ülke donanımı)

Code SH9 (sürücü ve ön yolcu için cam hava yastıkları) olan aracın sağ tarafında gösterilmiştir

1

A direği kaplaması

2

Muhafaza kapağı

 İkaz

Hava yastığı veya kemer gerdirici ünitelerinde kontrol veya tamir çalışmaları esnasında yaralanma tehlikesi

Hava yastığı ünitelerini çıkış yüzeyi yukarı bakacak şekilde muhafaza edin, 100 °C'nin üzerindeki sıcaklıklara maruz bırakmayın. Bu ünitelerde yapılan çalışmalar esnasında elektrik akımını kesin.

AS91.00-Z-0001-01A

Departman açıklaması

Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar

AH54.00-P-0001-01A

Departman açıklaması

Araç iç mekanındaki tamir çalışmalarının yapılması ile ilgili hatırlatmalar

AH68.00-N-0001-01S

Hava yastığı ve kemer gerdirici ünitelerinin muhafaza edilmesi ve onlarla ilgiliçalışmalara yönelik yasal talimatlar

AH91.00-P-0004-01A

Kullanım dışı bırakılmasına ilişkin dokümantasyon talebi

1

Rapor uyarınca müşterinin bilgilendirilmesi.

 Müşteri isteği üzerine araç içi güvenlik sistemi bileşenlerinin sonradan kullanım dışı bırakılması sadece müşteri tarafından uygun şekilde ispatlanması gereken tıbbi nedenlerle izin verilir.

 Araç sahibi kullanım dışı bırakılmasına ilişkin kaydı ruhsat belgesinde kaydettirmekle ve sigorta şirketini bilgilendirmekle yükümlüdür.

 Cam hava yastığının kullanım dışı bırakılmasından önce belgenin müşteri tarafından imzalanmasına mutlaka dikkat edin.

2

Kanıtları/teyit yazısını müşteriden talep edin.

 Araç içi güvenlik sistemi bileşenlerinin sonradan kullanım dışı bırakılmasını mutlaka gerekli kılan tıbbi bir nedenin kanıtı için raporun bir örneğinin bu taraftan istenilmesi ve mevcudiyet durumuna uygun şekilde dokümanlandırılmalıdır (raporun kopyası).

 Müşterinin kimliği ve şahsına ait raporu, kimlik belgesinin ve taşıt ruhsatının birer örneğinin ibraz edilmesiyle kontrol edilmeli ve dokümanlandırılmalıdır (kopyası).

3

Raporu doldurun.



Sürücü pencere hava yastığının işletime alınmamasının müşteriye açıklanması, belge

OF91.60-S-1000-20E

 Arşivlenmesi için üçlü nüsha halinde doldurulan ve imzalanan açıklama yazısı (rapor):
Araç sahibi,
Atölye,
Aracın kullanma kılavuzu.

 Kopyalanan raporun üst kısmını ayırın ve kullanma kılavuzuna (GÜVENLİK bölümünün başlangıç kısmına) yapıştırın

4

Araç içi güvenlik sistemi bileşenlerinin devreden çıkarılması için özel donanım kodu talep edin.



Servis bilgisi: Yazılım bazlı donanımlar

SI00.00-S-0015B

 Özel donanım kodunu Retrofit-süreci üzerinden isteyin: O35 (Sürücü tarafı cam hava yastığı devre dışı bırakıldı).

5

Araç içi güvenlik sistemi bileşenlerinin devreden çıkarılması için şifre talep edin.

 Bunun için After Sales portalında aplikasyon listesi üzerinden "XENTRY Support & Feedback" sisteminde XENTRY Support & Feedback-Ticket (XSF-sorgusu) yapılmalıdır.
XSF­sorgusuna müşterinin imzalı raporu iliştirilmelidir.

 Bunun için "Arıza teşhis yazılımı" etkinlik kategorisinde aşağıdaki menü öğelerini seçin:
Hata türü: DAS/Xentry Diagnostics
Alt arıza türü 1: Şifre sorgusu
Araç tipi: Vito/V-Sınıfı/Metris
Kumanda cihazı: N2/18 (Supplemental Restraint sistemi (SRS) kumanda cihazı).



Sökülmesi

6

Kontak anahtarını kontaktan çekin.

7

Araç şebekesi aküsünün (G1) şase kablosunu sökün.



AR54.10-S-0003E

8

Sürücü tarafının A direği kaplamasını (1) sökün.



AR68.30-S-4050E

9

Tavan ön kaplamasını sökün.



AR68.30-S-7607E

10

Sürücü tarafı cam hava yastığını sökün.



Tip 447.6/7 Code SH9 (sürücü ve ön yolcu için cam hava yastığı) ile Code SH8 (sürücü, ön yolcu ve arka için cam hava yastığı) hariç Code ZH6 (Marco Polo ACTIVITY) hariç Code ZK7 (MARCO POLO donanım çizgisi) hariç

AR91.60-S-0693EE

 Sürücü tarafının ön cam hava yastığı ateşleme kapsülünün elektrik soket bağlantısını geriye bağlayın.

 Sökülen pencere hava yastığı artık kullanılmaz ve usulüne uygun şekilde imha edilmelidir.



Temizlenmesi

11

Sürücü tarafı A direği kaplamasının (1) muhafaza kapağındaki (2) "AIRBAG" yazısını çıkartın.


Muhafaza kapağı (2) sürücü tarafındaki A direği kaplamasından (1) çözülmelidir.
Böylelikle hasarlardan kaçınılır.

 Devre dışı bırakılmış veya sökülen cam hava yastığının "AIRBAG" logosu örtülmemelidir, aksine tersinmez çıkarılmalıdır.
Bunun için sürücü tarafı muhafazasındaki (2) "AIRBAG" yazısını uygun alet ile tamamen çıkartın.

12

Sürücü tarafı muhafazasındaki (2) olası mevcut kirleri temizleyin.

 Piyasada bulunan temizleme alkolünü kullanın.



Takılması

13

Tavan ön kaplamasını takın.



AR68.30-S-7607E

14

Sürücü tarafının A direği kaplamasını (1) takın.



AR68.30-S-4050E

 Sürücü tarafının muhafazasındaki (2) "AIRBAG" logosu çıkarılmalıdır.

15

Araç şebekesi aküsünün (G1) şase kablosunu takın.



AR54.10-S-0003E

16

Sonradan devreden çıkarılmış donanımı Vehicle Documentation (VeDoc) üzerinden tutanağa geçirin.

 Bu yetkili bir kullanıcı tarafından araç tanım (şasi) numarasının (FIN) belirlenilmesinden sonra gerçekleştirilmelidir.
İlgili donanımın tanımı: O35 (Sürücü tarafı cam hava yastığı devre dışı bırakıldı).

17

Kontak anahtarını kontağa sokun.

18

Supplemental Restraint sistem kumanda cihazında (SRS) (N2/18) SCN-kodlamasını gerçekleştirin.



AR54.21-S-0015E

 Güncel Add-on'larla birlikte XENTRY Diagnosis yazılımı sürüm 07/2016 ya da daha yüksek bir XENTRY Diagnosis yazılım sürümü kullanın. XENTRY Diagnosis yazılım doğrultusundaki iş adımlarına tam olarak uyulması mutlaka gereklidir.

 Bunun için aşağıdaki menü noktalarını seçin: Kumanda cihazları görünümü 
N2/18 - Araç içi emniyet sistemi (Supplemental Restraint System) (SRS) 
Uyarlamalar 
Konfigürasyon 
Manuel ayarlamalar 
SA-Code uyarlanmasından sonra SCN-kodlaması

 SCN-kodlamasının akışı şifre korumalıdır. Araç içi güvenlik sistemi bileşenlerinin devreden çıkarılması için talep edilen şifre girilmelidir.



Kontrol

19

Hava yastığının kontrol lambaları doğru gösterildiğini kontrol edin.

 Aracın kullanım kılavuzundan oluşan kontrol lambaları açıklamasını kullanın.