Digitaler Tachograf (DTCO) nachträglich einbauen

AN54.61-D-2000B

Digitaler Tachograf (DTCO) nachträglich einbauen

05.06.2019

Typ

906

mit Code JV6 (Vorrüstung Tachograf)

Änderungshinweise

17.05.2019

Methode angepasst und Dokumentinhalt aktualisiert.

Arbeitsschritte 1 bis 13

Dargestellt mit Code XM0 (Modellpflege)

A56

Tachograf

X30/27

Steckverbindung Motor-CAN-Bus (außer Code XM0 (Modellpflege))

X30/40

Steckverbindung Vorrüstung CAN-C Tachograf (außer Code XM0 (Modellpflege))

X30/45

Elektrische Steckverbindung 2 Motor-CAN (mit Code XM0 (Modellpflege))

X30/46

Elektrische Steckverbindung 2 Vorrüstung CAN-C, Tachograf (mit Code XM0 (Modellpflege))

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum

AH68.00-N-0001-01S

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A



Prüfen

1

Anlieferungszustand des Tachografen (A56) prüfen.

 Angaben zum Hersteller, Gerätetyp und der Seriennummer auf Typenschild müssen mit Angaben auf Lieferschein übereinstimmen.

 Die Plombe des Tachografen (A56) sowie die Plombe des Batteriefachs müssen unversehrt sein.

Wenn die Plombe des Tachografen (A56) bzw. die Plombe des Batteriefachs beschädigt sind,



neuen Tachografen (A56) bestellen.

Beschädigten Tachografen (A56) zurücksenden.

2

Pufferbatterie des Tachografen (A56) prüfen.

 Das Herstellungsdatum der Pufferbatterie wird über eine Angabe auf dem Typenschild des Tachografen (A56) ermittelt. Das Herstellungsdatum ist wie folgt codiert:
"A bis M" für Herstellungsmonat "Januar bis Dezember" und "YY" für das Herstellungsjahr,
z. B. "B18" für Herstellungsdatum "Februar 2018".
Das Herstellungsdatum des Tachografen (A56) darf nicht länger als 12 Monate zurückliegen.

Wenn das Herstellungsdatum länger als 12 Monate zurückliegt,



Pufferbatterie erneuern.


Vor dem Erneuern der Pufferbatterie muss der Tachograf (A56) angeschlossen und die fahrzeugseitige Spannungsversorgung gewährleistet sein.
Ansonsten kann der Tachograf (A56) beschädigt werden bzw. eine Inbetriebnahme ist nicht mehr möglich.

 Den Tachografen (A56) noch nicht einbauen.

 Bei Ausbau der Pufferbatterie wird die Plombe am Batteriefach zerstört und muss ersetzt werden.



Ausbauen

3

Ablagefach unterhalb des Steuer- und Bediengeräts Klimatisierung ausbauen.

 Das Ablagefach wird nicht mehr benötigt und ist dem Kunden auszuhändigen oder nach Absprache mit dem Kunden fachgerecht zu entsorgen.

4

Verkleidung im Fußraum rechts ausbauen.



AR68.30-D-4030A



Einbauen

5.1

Steckverbindung Vorrüstung CAN-C Tachograf (X30/40) an Steckverbindung Motor-CAN-Bus (X30/27) kontaktieren.

Typ 906 außer Code XM0 (Modellpflege)

5.2

Elektrische Steckverbindung 2 Vorrüstung CAN-C, Tachograf (X30/46) an elektrische Steckverbindung 2 Motor-CAN (X30/45) kontaktieren.

Typ 906 mit Code XM0 (Modellpflege)

6

Den Tachografen (A56) nachträglich anschließen und einbauen.

AN54.61-D-2000-03A

7

Verkleidung im Fußraum rechts einbauen.



AR68.30-D-4030A

8

Sonderausstattung in Fahrzeug-Datenkarte-Online eintragen.

 Hinweistext "Digitalen Tachografen (DTCO) gemäß AN54.61-D-2000B nachgerüstet" unter Außenorganisations-Texte an die KG 54 anhängen.

 Benennung der betreffenden Sonderausstattung: Code JD1 (Tachograf mit Digitaltechnik).
Der vorhandene Code JV6 (Vorrüstung Tachograf) muss entfernt werden.

9

Diagnosesystem anschließen, den Fehlerspeicher auslesen.



AD00.00-D-2000-04SD

 Diagnosesystem noch nicht abbauen.

Wenn abgespeicherte Fehlercodes im Fehlerspeicher vorhanden sind,



den Fehlerspeicher löschen.

10

SCN-Codierung an Steuergerät elektronisches Zündschloss (EZS) durchführen.



AR54.21-D-0015X

 Unter der Menüauswahl "Steuergeräte-Anpassungen" den Anweisungen zur "SCN-Codierung" folgen.

 Diagnosesystem noch nicht abbauen.

11

SCN-Codierung an Steuergerät Kombiinstrument (KI) durchführen.



AR54.21-D-0015X

 Unter der Menüauswahl "Steuergeräte-Anpassungen" den Anweisungen zur "SCN-Codierung" folgen.



Prüfen

12

Fahrtenschreiberprüfung durch autorisiertes Personal durchführen.

 Hierzu die, dem Tachografen (A56) beigelegte, Betriebsanleitung beachten.

 Länderspezifische gesetzliche Vorschriften für die Fahrtenschreiberprüfung beachten. In der Bundesrepublik Deutschland Fahrtenschreiberprüfung gemäß Paragraf 57b der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) durchführen.

Teile-Bestell-Hinweis

Teilenummer

Bezeichnung

Anzahl

Digitaler Tachograf (siehe ODUS)

1