AD30.30-W-5000A | Tempomat (TPM) Diagnose Fehlersuche | 3.12.97 |
MOTOR 445.924 mit CODE (MC1) Motor 441, 180 KW (245 PS) 2100/min Euro 2
MOTOR 445.924 /925 /941 mit CODE (MC1) Motor 441, 180 KW (245 PS) 2100/min Euro 2
MOTOR 445.926 /927 /928 /933 /936 mit CODE (MC2) Motor 441, 200 KW (272 PS) 2100/min Euro 2
MOTOR 445.929 /930 /931 mit CODE (MC3) Motor 441, 230 KW (313 PS) 2100/min Euro 2
MOTOR 445.929 mit CODE (MC3) Motor 441, 230 KW (313 PS) 2100/min Euro 2
MOTOR 445.920 /922 mit CODE (MC4) Motor 441, 250 KW (340 PS) 1900/min Euro 2
MOTOR 445.920 /921 /923 mit CODE (MC4) Motor 441, 250 KW (340 PS) 1900/min Euro 2
MOTOR 446.924 /925 /926 /927 /928 /929 /930 /931 mit CODE (MC5) Motor 442, 280 KW (381 PS) 1900/min Euro 2
MOTOR 446.922 /923 /935 /936 /939 /940 /941 /942 /943 /948 mit CODE (MC6) Motor 442, 320 KW (435 PS) 1900/min Euro 2
MOTOR 446.920 /921 mit CODE (MC7) Motor 442, 390 KW (530 PS) 1900/min Euro 2
MOTOR 446.932 /933 mit CODE (MC8) Motor 442, 390 KW (530 PS) 2100/min Euro 2
Betätigungsmöglichkeiten des Tempomatschalters und der Temposettaste:
1. Tempomathebel nach vorne drücken (Beschleunigen/Quit).
2. Tempomathebel nach hinten ziehen (Verzögern/Quit).
3. Tempomathebel nach oben ziehen (Speichern/Quit).
4. Tempomathebel nach unten drücken (Aus/Quit).
5. Temposettaste drücken (EIN).
W54.00-0069-03
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
| Bei abgeschalteter Tempomatfunktion wird Fehlercode 035 nicht ausgelöst und die Störungsleuchte leuchtet nicht. | ||
Fahrzeug-Motor-Regelung (FMR) Diagnose Vorkenntnisse | |||
a | Bordspannung 22,5-29,5 V Säuredichte > 1,16 kg/dm3 | ||
b | Kontrolleuchte für Nebenverbraucher muß erloschen sein. | ||
c | Druckluft mindestens 5,5 bar | ||
d | Hand-Held-Tester (HHT) anschließen | ||
e | Funktionskontrolle über Istwerte 18 und 19 durchführen. | Wenn Tempomathebel oder Temposettaste nicht betätigt werden (Ruhestellung), darf keine Funktion schwarz hinterlegt sein. | |
Fehlersuche | |||
Beanstandung | mögliche Ursache | Hinweise | Abhilfe/Prüfschritt |
- Bei Nichtbetätigung des Tempomat-/Temposetschalter (S27) wird AUS schwarz hinterlegt. - Bei Betätigung 1.–5. ist AUS schwarz hinterlegt. | |||
- Bei Nichtbetätigung des Tempomat-/Temposetschalter (S27) wird AUS schwarz hinterlegt. - Bei Betätigung 1., 2., 3. und 5. ist AUS schwarz hinterlegt. - Nur bei 4. ist Quit schwarz hinterlegt. | |||
- Bei Nichtbetätigung des Tempomat-/Temposetschalter (S27) wird keine Funktion schwarz hinterlegt. - Bei Betätigung 1.–4. ist AUS schwarz hinterlegt. - Bei 5. ist richtige Funktion schwarz hinterlegt. | |||
- Bei 1. ist AUS schwarz hinterlegt. - Alle anderen Funktionen sind richtig hinterlegt. | |||
- Bei 2. ist AUS schwarz hinterlegt. - Alle anderen Funktionen sind richtig hinterlegt. | |||
- Bei 3. ist AUS schwarz hinterlegt. - Alle anderen Funktionen sind richtig hinterlegt. | |||
- Bei 5. (Istwert 19) bleibt AUS schwarz hinterlegt. - Bei Betätigung der Temposettaste wird unter Istwert 11 AUS schwarz hinterlegt. - Alle anderen Funktionen sind richtig hinterlegt. | |||
- Bei 5. (Istwert 19) bleibt AUS schwarz hinterlegt. - Alle anderen Funktionen sind richtig hinterlegt. | |||
Bei 5. (Istwert 19) ist ohne Betätigung EIN schwarz hinterlegt. |
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