Gefahr | Lebensgefahr durch Einziehen an rotierenden Fahrzeugteilen | Nicht in rotierende Teile greifen. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Bereich rotierender Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff sichern. | |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage | Motor 120mit Benzin-Einspritzanlage LH | |
Hand-Held-Tester (HHT) anschließen, Fehlerspeicher auslesen | |||
Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME) Diagnose Vorkenntnisse | Motor prüfen, einregulieren | ||
Hinweise zum Fehlerspeicher ME | |||
| Auslesen des Fehlercodes mit dem Impulszähler nicht möglich | ||
| Zeichen für abgasrelevante Fehler, die bei USA-Fahrzeugen zur Ansteuerung der Kontrolleuchte CHECK-ENGINE führen. Diese wird erst angesteuert wenn die Prüfungen erfolgt sind und Fehler erkannt wurden. | ||
| Zündung EIN | ||
Fehlerspeicher | |||
Fehlercode | Fehlertext | Mögliche Ursache/Hinweis | Abhilfe |
Kein Fehler erkannt | Je nach Beanstandungsfall Prüfung Elektrik ME komplett durchführen | ||
| Heißfilm-Luftmassenmesser rechts (B2/7) | ||
Heißfilm-Luftmassenmesser Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Druckgeber rechts (B28/2) | | |
Druckgeber Fehlercodebeschreibung ME | | ||
| Temperaturfühler Ansaugluft rechts (B17/6) | ||
Temperaturfühler Ansaugluft Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Temperaturfühler Kühlmittel rechts (B11/10) | ||
Temperaturfühler Kühlmittel Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Istwertpotentiometer im Stellglied rechts | ||
Istwertpotentiometer im Stellglied Drosselklappe Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde rechts vor Kat (G3/4) | ||
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| A O2-Sonde rechts vor Kat (G3/4) Alterung Korrekturgröße überschritten | ||
Alterung O 2-Sonde vor KAT Fehlercodebeschreibung ME | mit CODE (620a) Fahrzeuge mit Katalysatortechnik | ||
| O2-Sondenheizung von O2-Sonde rechts vor Kat (G3/4) | ||
O 2-Sondenheizung Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde rechts nach Kat (G3/6) | | |
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde rechts vor Kat (G3/4) | ||
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sondenheizung von O2-Sonde rechts nach Kat (G3/6) | | |
O 2-Sondenheizung Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde links vor Kat (G3/3) | ||
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| A O2-Sonde links vor Kat (G3/3) Alterung Korrekturgröße überschritten | ||
Alterung O 2-Sonde vor KAT Fehlercodebeschreibung ME | mit CODE (620a) Fahrzeuge mit Katalysatortechnik | ||
| O2-Sondenheizung von O2-Sonde links vor Kat (G3/3) | ||
O 2-Sondenheizung Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde links nach Kat (G3/5) | | |
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde links vor Kat (G3/3) | ||
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sondenheizung von O2-Sonde links nach Kat (G3/5) | | |
O 2-Sondenheizung Fehlercodebeschreibung ME | |||
| A Selbstanpassung der Gemischbildung ”Teillast” an Grenzwert von Steuergerät ME rechts (N3/12) | Falschluft, Kraftstoff-Einspritzventile Membrandruckregler, Verschleiß am Motor | |
Selbstanpassung der Gemischbildung an Grenzwert Fehlercodebeschreibung ME | mit CODE (620a) Fahrzeuge mit Katalysatortechnik | ||
| A Selbstanpassung der Gemischbildung ”Teillast” an Grenzwert von Steuergerät ME links (N3/11) | Falschluft, Kraftstoff-Einspritzventile Membrandruckregler, Verschleiß am Motor | |
Selbstanpassung der Gemischbildung an Grenzwert Fehlercodebeschreibung ME | mit CODE (620a) Fahrzeuge mit Katalysatortechnik | ||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y1) Zylinder 1 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y2) Zylinder 2 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y3) Zylinder 3 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y4) Zylinder 4 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y5) Zylinder 5 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y6) Zylinder 6 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y7) Zylinder 7 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y8) Zylinder 8 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y9) Zylinder 9 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME |
Referenzierte Dokumente
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- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff