Gefahr | Lebensgefahr durch Einziehen an rotierenden Fahrzeugteilen | Nicht in rotierende Teile greifen. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Bereich rotierender Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff sichern. | |
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage | ||
Hand-Held-Tester (HHT) anschließen, Fehlerspeicher auslesen | |||
Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME) Diagnose Vorkenntnisse | |||
| Auslesen des Fehlercodes mit dem Impulszähler nicht möglich | ||
| Zeichen für USA-Fahrzeuge zur Ansteuerung der Kontrolleuchte CHECK-ENGINE | ||
| Zeichen für EURO3-Fahrzeuge zur An-steuerung der Kontrolleuchte Motor-diagnose (wird im HHT als angezeigt) | ||
| Die Kontrolleuchte leuchtet erst auf, wenn bereits im letzten Fahrzyklus ein abgasrelevanter Fehler gespeichert wurde (Ausnahme ”KAT schädigende” Aussetzer, Kontrolleuchte leuchtet sofort). | ||
| Zündung: Ein | ||
| Motor prüfen, einregulieren, siehe: DHB Motor | ||
Fehlerspeicher | |||
Fehlercode | Fehlertext | Mögliche Ursache/Hinweis | Abhilfe |
Kein Fehlercode | Kein Fehler erkannt | Je nach Beanstandungsfall Prüfung Elektrik ME komplett durchführen | |
112.942 im TYP 163.154 bis 31.5.98 | |||
| Heißfilm-Luftmassenmesser (B2/5) | ||
Heißfilm-Luftmassenmesser Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Druckgeber (B28) | | |
Druckgeber Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Temperaturfühler Ansaugluft (im Heißfilm-Luftmassenmesser B2/5) | ||
Temperaturfühler Ansaugluft Fehlercode-beschreibung ME | |||
| Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4) | ||
Temperaturfühler Kühlmittel Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Istwertpotentiometer im Stellglied Drosselklappe (M16/6) | ||
Istwertpotentiometer im Stellglied Drosselklappe Fehlercodebeschreibung ME | |||
| A O2-Sonde rechts vor KAT (G3/4) | ||
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| A O2-Sonde rechts vor KAT (G3/4) Alterung Korrekturgröße überschritten | ||
Alterung O 2-Sonde vor KAT Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sondenheizung von O2-Sonde rechts vor KAT (G3/4) | ||
O 2-Sondenheizung Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde rechts nach KAT (G3/6) | mit CODE (925) schadstoffarm EURO3 | |
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde rechts vor KAT (G3/4) | ||
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sondenheizung von O2-Sonde rechts nach KAT (G3/6) | mit CODE (925) schadstoffarm EURO3 | |
O 2-Sondenheizung Fehlercodebeschreibung ME | |||
| A O2-Sonde links vor KAT (G3/3) | ||
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| A O2-Sonde links vor KAT (G3/3) Alterung Korrekturgröße überschritten | ||
Alterung O 2-Sonde vor KAT Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sondenheizung von O2-Sonde links vor KAT (G3/3) | ||
O 2-Sondenheizung Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde links nach KAT (G3/5) | mit CODE (925) schadstoffarm EURO3 | |
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sonde links nach KAT (G3/5) | mit CODE (925) schadstoffarm EURO3 | |
O 2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME | |||
| O2-Sondenheizung von O2-Sonde links nach KAT (G3/5) | mit CODE (925) schadstoffarm EURO3 | |
O 2-Sondenheizung Fehlercodebeschreibung ME | |||
| A Selbstanpassung der Gemischbildung ”Teillast” rechte Zylinderreihe an Grenzwert von Steuergerät ME (N3/10) | Falschluft, Kraftstoff-Einspritzventile Membrandruckregler, Verschleiß am Motor | |
Selbstanpassung der Gemischbildung an Grenzwert Fehlercodebeschreibung ME | |||
| A Selbstanpassung der Gemischbildung ”Teillast” linke Zylinderreihe an Grenzwert von Steuergerät ME (N3/10) | Falschluft, Kraftstoff-Einspritzventile Membrandruckregler, Verschleiß am Motor | |
Selbstanpassung der Gemischbildung an Grenzwert Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y1) Zylinder 1 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y2) Zylinder 2 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y3) Zylinder 3 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y4) Zylinder 4 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y5) Zylinder 5 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME | |||
| Kraftstoff-Einspritzventil (Y62y6) Zylinder 6 | ||
Kraftstoff-Einspritzventile Fehlercodebeschreibung ME |
Referenzierte Dokumente
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