1 | Fehlercode | |
2 | Fehlerspeicherung Ansteuerung der Kontrolleuchte Motordiagnose (EURO3/4) oder CHECK ENGINE (MIL) | nach Ablauf der Prüfungsdauer und Fehler nach zwei aufeinander folgenden Fahrzyklen (driving-cycle) mit Fehler |
3 | Häufigkeit der Prüfung | fortlaufend |
4 | Geprüftes Signal oder Zustand | Grenzwerte Signal Druckgeber (Saugrohrdruck) |
5 | Fehlersetzbedingungen unterer Grenzwert oberer Grenzwert Größenordnung unterer Grenzwert Prüfungsdauer |
ca. 0 mbar, wenn Drosselklappenwinkel größer 80° ca. 500-1200 mbar, Kennfeld von Motordrehzahl und Drosselklappenwinkel abhängig mindestens -60 mbar, wenn Motordrehzahl > 1300/min ca. 5 s je Grenzwert |
6 | Prüfungsvoraussetzungen | - Sperrzeit nach Start ca. 30 s abgelaufen - kein Fehler Drosselklappenwinkel |