Serviceinformation: Matlak-lakering

Køretøjer med mat klarlak har en kraftigt reduceret glansgrad. Den elegante matte effekt skyldes matteringsmidler i klarlakken. Matteringsmidlet i klarlakken giver en uregelmæssig overflade og forårsager dermed en diffus lysrefleksion, der giver den matte effekt i modsætning til skinnende klarlakker. MAGNO­lak kan udelukkende bestilles via designo-individualiseringstilbuddet. SHAPE­lak er også en mat lak, som i modsætning til MAGNO­lak tones som seriefarvetoner.

 Ved reparation, pleje og rengøring særlige fremgangsmåder følges!

Reparationslakering

Reparationsløsninger til matlak blev udviklet sammen med Mercedes­Benz lakpartnere SI98.00­P­0002A) til alle laksystemer. Reparationsforløbet er i overensstemmelse med en konventionel lakering med undtagelse af det klarlaksystem, der skal anvendes.

Vær opmærksom på følgende særlige forhold:

Lakreparation

Ved reparationer er det vigtigt, at man rammer såvel farvetonen som overfladens glansgrad på køretøjet nøjagtigt. Før reparation skal der derfor altid laves en prøveplade med basislak og mat klarlak. Det kan være nødvendigt at lave flere prøveplader, før farvetone og glansgrad stemmer overens med køretøjet.

Glansgraden kan også måles med et reflektometer. På matlakering er glansgraden 23 %E (7) ved måling i en vinkel på 60°.

Vær ved udarbejdning af prøvepladen opmærksom på, at alle påføringsparametre vælges, som de senere skal anvendes ved lakeringen. Forskellige påføringsparametre ved udarbejdelsen af prøvepladen og den efterfølgende lakering kan virke negativt på overensstemmelsen af farvenuancen, glansgraden etc.

Det anbefales at lakere delen til "kant". Hvis dette ikke er muligt, anbefaler vi en stor reparation af hele den beskadigede side af køretøjet. Endvidere frarådes spotreparationer og isoleret lakering.

I SD­medier under rubrikken SD-medier "Ramme/Karosseri/Lakering" kan du hente en film om reparation af mat lak "AR–reparationslakering: mat speciallak [type personvogn]"; heri vises særegenhederne ved reparation af lakering med matlak.

Afsluttende arbejde

Ved reparationslakering af matlak skal man være opmærksom på absolut renhed, da smudspåvirkninger og lakfejl ikke kan poleres væk som ved konventionelle systemer. Alle forekomster af snavs skal fjernes før den sidste sprøjtning med klarlak.

Da reparationen bortset fra ovennævnte særlige forhold ikke afviger fra den normale fremgangsmåde, er der ikke udarbejdet særlige arbejdstidsværdier for matlak.

Hvis der alligevel forbruges mere, kan dette afregnes ekstra under arbejdsposition 98-9545 Ekstra tidsforbrug til speciallakeringer .

Ved reparationer skal reparationslakproducenternes bestemmelser altid følges. Disse er beskrevet i håndbog After Sales lakteknik under rubrikken "Værksted og viden"

http://aftersales.mercedes-benz.com

.

Pleje og rengøring

Pleje

Matlak har behov for særlig pleje for at bevare den matte overflade. Anvendelsen af lakrensemidler, slibe- og poleringsprodukter samt glaskonservering (voks) må ikke finde sted på matlak.

 Et køretøj med matlak må derfor under ingen omstændigheder poleres.
Dette medfører alvorlig beskadigelse af den matte overflade i form af glinsende, plettede steder. Efter polering kan den matte effekt kun genskabes med en ny lakering.

 For kraftig gnidning med uegnede midler kan medføre til lyse områder i matlakken.
Efter gnidning med uegnede midler kan den matte effekt kun genskabes med en ny lakering.

Rengøring

Følgende regler for korrekt pleje af mat klarlak skal overholdes:

 Ved manuel rengøring skal der anvendes en blød svamp, neutral sæbe samt store mængder vand. Vask i direkte sollys skal undgås.

 Hyppig brug af vaskeanlæg kan øge glansen, så den matte effekt mindskes.

 Insekter og fugleklatter skal omgående fjernes. Her anbefales opblødning med vand. Ved meget fastsiddende insektrester hjælper det først at spraye med insektfjerner (se tabel reparationsmidler).

 Harpiksagtige, fedtede og olierede substanser såsom brændstof og voks på lakfladen skal straks fjernes med klud fugtet med almindelig rensebenzin. Gå forsigtigt til værks uden at trykke for hårdt på lakfladen.

 Fjern forsigtigt tjæresprøjt og tjærepletter med almindelig rensebenzin uden at trykke for hårdt (brug ikke tjærefjerner).

 Mærkater, folie, magnetskilte eller lignende må ikke sættes på lakfladen, da klæbemiddelrester kan beskadige lakken.

 En godkendt metalstøvfjerner kan bruges til fjernelse af metal-/industristøv. Vær opmærksom på, at metalstøvfjerneren skal anvendes på den grundigt rengjorte flade og derefter skylles grundigt med rent vand. Metalstøvfjerneren må ikke anvendes flere gange.

Pleje af matlak

Der kan fås et plejesæt til matlak, som er testet specielt hvad angår materialeforenelighed. Plejesættet til matlak består af hurtigpleje, langtidsforsegling, shampoo og et intensivt rengøringsmiddel. Følg oplysningerne vedrørende anvendelse af produktet.

Hvis du har yderligere spørgsmål om emnet "Matlak", bedes du kontakte en lakspecialist.